网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

毕业论文__金家岩隧道低瓦斯段专项施工方案.docVIP

毕业论文__金家岩隧道低瓦斯段专项施工方案.doc

  1. 1、本文档共45页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
目 录 1.工程概况 3 1.1.工程简介 3 1.2.建设项目所在地区特征 4 1.2.1.地形地貌 4 1.2.2.气象特征 4 1.2.3.工程地质及水文地质 4 2.瓦斯的特性及危害性 6 2.1.瓦斯的特性 6 2.1.1.爆炸性 6 2.1.2.渗透性 7 2.1.3.不稳定性 7 2.1.4.窒息性 7 2.2.瓦斯爆炸的必要条件 7 2.2.1.瓦斯浓度 7 2.2.2.引火源 8 2.2.3.足够的氧气 8 2.3.瓦斯隧道分类 9 3.瓦斯隧道施工方案 9 3.1.总体施工方案 9 3.2瓦斯监测方案 11 3.2.1.瓦斯监测方法 11 3.2.2.瓦斯检查制度 14 3.2.3.瓦斯及有害气体监控作业流程图 15 3.3瓦斯地质超前预报方案 15 3.3.1瓦斯地质超前钻孔 15 3.3.2.钻孔探测内容 15 3.3.3.钻孔揭示的地质情况判定及特殊情况处理 15 3.4.通风方案 16 3.4.1.通风要求 16 3.4.2.通风设计 17 3.5.瓦斯隧道施工技术要求及方法、工艺 23 3.5.1施工原则 23 3.5.2施工方法工艺 23 3.5.3钻爆作业 24 3.5.4.支护 27 4.瓦斯隧道施工安全措施 28 4.1施工安全管理措施 28 4.1.1.建立安全管理网络,对瓦斯的管理实行三级管理制: 30 4.1.2.进行职工安全教育及上岗培训 30 4.2施工安全技术措施 31 4.2.1.瓦斯隧道供电,须采用双回路直供电源线路 31 4.2.2.使用防爆电器和作业机械 31 4.2.3.使用煤矿安全炸药和毫秒电雷管 32 5.瓦斯爆炸事故的处理与救护 32 5.1.瓦斯爆炸事故的处理 32 5.1.1.处理措施 32 5.2.瓦斯突出事故的处理 33 5.2.1.处理措施 33 5.3.事故救援 34 5.3.1.救护队配备 34 5.3.2.救护程序 34 5.4.瓦斯爆炸故灾后调查 34 5.4.1.事故分类 34 5.4.2.事故报告 35 5.4.3.事故调查 36 5.4.4.现场勘验的基本任务 37 5.4.5.现场勘验基本要求 37 5.4.6.事故调查的程序 38 6.瓦斯隧道作业事故应急预案 39 6.1.组织机构及职责 39 6.2.瓦斯突出、爆炸事故应急措施 41 6.3.应急物资及设备 43 6.3.1.应急物资 43 6.3.2.应急设备 43 附图1:瓦斯及有害气体控制作业流程图 - 44 - 新建铁路西安至成都线XCZQ-4标段 金家岩隧道低瓦斯区专项施工方案 1.工程概况 1.1.工程简介 金家岩隧道位于四川省江油市二郎庙境内。起始里程DK449+901~DK461+930,全长12029m,为本标段第一长隧道,也是本标段重难点工程。其中Ⅲ级围岩4960m,为总长的41.2%,Ⅳ级围岩2230.779m,为总长的44.4%,Ⅴ级围岩1697m,为总长的14.14%,洞口明挖段32m,为总长的0.26%。全隧通过的地段以泥岩夹砂岩为主,单斜构造,地层岩性及地质构造相对单一,围岩整体状况较差,地下水发育程度一般,线路走向基本与岩层走向一致,右侧岩体顺层。隧道设计了2个斜井和一个横洞,1#斜井全长221m,纵坡7%,2#斜井全长634m,纵坡10%,横洞全长260m,纵坡4.34%。本隧道各作业面任务划分:进口承担2299m,1#斜井承担2000m,2#斜井承担2000m,横洞西安端承担2150m,成都端承担1990m,出口段岩层全段均为Ⅳ、Ⅴ级围岩,承担1590m的施工任务。 本隧按双线隧道设计,左右线间距4.6m,设计为4.6‰、6‰、-3‰的人字坡,全隧除D4K459+749.541~D4K460+724.777段位于半径R=12000m的右偏曲线上,D4K461+368.986~D4K461+930段位于半径R=10000m的左偏曲线上外,其余地段均为直线。 1.2.建设项目所在地区特征 1.2.1.地形地貌 隧区属构造侵蚀,风化剥蚀中低山区地貌,山岭成北东向展布,在面高程760~1025m,相对高差265m,自然山坡坡度25°~60°,砂岩和砾岩部分形成80~100m高的陡崖。覆土层较薄,基岩多裸露,多生长灌木,植被发育良好,平缓地多辟为旱地,绵广高速公路位于线路右侧200~600m附近,沿线路两侧村庄民房零星分布,隧道进出口交通条件较差。 1.2.2.气象特征 属北亚热带湿润季风气候,气候湿润温和,雨量充沛,具有春早、夏长、秋短、冬温,四季分明,雨热同季的特点。6~9 月为雨季地层岩性)粉质黏土、块石土及坡残积()粉质黏土等;下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组上段()和下段()泥岩夹砂岩,另本段含油砂岩;施工可能遇瓦斯等有害气体。地质构

您可能关注的文档

文档评论(0)

六神无主 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档