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航空仪表系统期末复习资料 一、选择题 1、甚高频系统输出的有效距离是多少？200 n miles 2、选择呼叫系统可以完成的功能？ 3、ECAM；EICAS； 4、高频通信中如果不按下发话键按钮而..而不能进行调谐，对应的收发机怎么工作： 不发射不接收。 5、甚高频工作的频率范围？117.975-137MHz 6、通信卫星离地多少？36000km。 二、填空题 1、仪表着陆系统主要包括哪些部分？下滑信标、航向信标、指点信标。 2、ECAIS取消重现电门能控制的是什么级别的警告？B级和C级 3、自由度陀螺有什么特性？稳定性和进动性 4、飞机的航向是指飞机机头的方向；真子午线方向与飞机纵轴在水平面上夹角称作真 航向，磁字午线方向与飞机纵轴在水平面上夹角称作磁航向 5、各个高度的定义？ (1)绝对高度：飞机从空中到海平面的垂直距离。 (2)相对高度：飞机从空中到某一既定机场地面的垂直距离。 (3)真实高度：飞机从空中到正下方的地面目标上顶的垂直距离。 (4)标准气压高度：飞机从空中到标准气压海平面(即大气压力等于760mmHG的气压 面)的垂直距离。 6、电动马赫空速表的作用是：指示飞机的空速极限、马赫数和目标空速；在表上可自 动或人工选择目标空速并提供最大马赫空速的音响警告 广播系统的优先权：第一优先权：驾驶舱广播；第二优先权：乘务员广播；第三优 先权：自动广播；第四优先权：登机音乐。 8、当按下静噪灯试验电门时静噪抑制电门失效，此时耳机能听到噪声。 9、当飞机偏离预选高度大于300ft 时，典型的高度警告系统将警告驾驶员，这种方式 称为偏离方式。 ECAIS计算机出现自动转到右计算机工作时主要原因是：选择电门放在自动档并 且左ECAIS计算机失效。 当陀螺始终保持与地面垂直时称作垂直陀螺，它主要应用于航空仪表中的地平仪和 姿态指示器中 利用高度与静压的关系可测量气压高度；利用速度与动压的关系可测量空速；电动 高度表的作用是接收大气数据计算机的信号指示飞机气压高度，显示负1000到正 50000英尺，低于海平面时显NEG 甚高频通信系统主要用于对飞机 空-空、空-地，之间近距离双向语言通信，无论 是分立式还是屏幕式仪表显示系统都要遵循其T型显示结构，显示内容主要包括： 空速、姿态，高度航向。 简答题 1. 自动飞行的原理？（重点） 飞机偏离原始状态，敏感元件感受到偏离方向和大小并输出相应的信号，经放大计算 处理，操纵执行机构使控制面板相应偏转，当飞机回到原始状态时，敏感元件输出信 号为0，舵机以及其相连的舵面也回到原位，飞机重新按原来的状态飞行。 2. 简述ATC机载设备的组成及功能？（重点） 应答机安装在电子舱内，通过电缆与控制盒相连，应答机在应答高度询问时的飞机高 度信息是由大气数据计算机提供的，两套大气数据计算机均可向正在工作的应答机提 供数字化的气压高度信息，询问频率为1030MHz,应答频率为1090MHz； 天线： ATC L波段刀状天线接收从ATC地面站和其他飞机的避撞系统发出的 1030MHz的询问信号；ATC应答机也通过L频段天线发射应答信号，机上 通常装有两部天线，分别供两部应答机使用，与DME天线可以互换； 控制盒：机载应答机使用一部控制盒来控制两部应答机的工作，控制盒安装在驾驶舱 的中央操纵台上，应答机和避撞系统控制盒控制并运作ATC应答机，控制板 内的微处理器获得从码选择器识别电门和方式选择器送来的输入。 3.FMCS（飞行管理系统）的功能及能实现的工作？ 功能：导航、性能计算、制导和显示功能、实现飞机的全自动导航、大大减少飞行员 的工作负担，提高飞机操作自动化程度，提供从起飞到进近着陆的最优侧向飞 行轨迹和垂直飞行剖面。 工作：完成飞行计划、导航计算、性能计算、无线电频率的自动调谐、最佳飞行速度 和推理门值的计算等。 4.全向信标系统的功用及组成？（重点） 功用：接收VOR台发射的信号，经处理后可指示出VOR台的磁方位角，并进而计 算飞机相对于预选航道的偏差。 组成：（1）VOR接收机：接收地面甚高频的调幅信号。（2）控制盒（3）天线（4） 指示器：无