轨道作业指导书.docx

目 录1．适用范围32．作业准备32.1内业技术准备32.2外业技术准备43．技术要求43.1整体道床轨道43.2过渡段轨道53.3有砟线路及道岔64. 施工程序与工艺流程64.1有砟线路铺设流程74.2有砟道岔铺设流程84.3整体道床铺设流程95.施工要求105.1有砟轨道铺设105.2有砟道岔铺设135.3整体道床轨道铺设156.劳动组织187.材料要求198.设备机具配置199.质量控制及检验209.1有砟线路控制209.2有砟道岔控制219.3整体道床轨道控制2210.安全及环保要求2310.1安全管理保证措施2310.2机械设备安全保证措施2410.3轨道施工安全保证措施2410.4环境保护措施251适用范围适用于新建津保铁路引入天津西站工程曹庄动车运用所轨道施工作业，包括：有砟线路作业、有砟道岔作业、整体道床轨道作业及有砟无砟过渡段轨道作业。2作业准备2.1内业技术准备2.1.1积极与建设单位、设计单位和监理单位联系，办理交接桩工作，进行施工前各项技术准备工作，组织有关技术人员学习关于质量、工期、安全、文明施工及环境保护的管理办法。组织精测队进行线路复测，并将测量成果书及仪器鉴定书报监理工程师审批。2.1.2收到施工文件、图纸后，由总工程师组织施工技术人员认真审核，了解设计意图、技术标准，进行技术交底，对存在的疑问及时联系有关单位和部门解决。2.1.3编制实施性施工组织设计/方案。在认真阅读设计文件、熟悉合同条款的基础上，本着优质高效、先进适用、保证安全、全面创优的原则，结合现场情况，编制实施性施工组织设计、上报建设单位和监理工程师批准后，作为指导施工生产的依据。及时提交开工报告，确保技术准备满足建设单位的开工要求。2.1.4组织施工人员的技术培训和考核工作，所有施工人员经严格培训，考试合格后持证上岗，以确保工程质量和安全控制。2.2外业技术准备2.2.1轨道放线，有砟轨道：直线不大于50m，圆曲线地段应为20m，缓和曲线地段应为10m。特殊需要时，应予加桩。在曲线起讫点、缓圆点、曲中点和圆缓点，竖曲线的起讫点、曲中点、道口中心点，道岔中心及岔头、岔尾点，均应设置带钉的中桩。2.2.2场地平整：要求道碴为一级碎石道碴，目测道碴粒径、级配及清洁度符合要求，并送试验室进行试验检测。2.2.3清点好撬棍、活动扳手、上扣件专用扳手、50m长钢尺等工具，分类堆放，专人保管。3技术要求3.1整体道床轨道 整体道床轨道范围包括洗车库、不落轮镟及临修库、检查库、踏面诊断库。我项目负责库内轨道（不含道床）及库外涉及范围施工。 （1）钢轨：除洗车线（1道、54道）外用60kg/m及50kg/m、25m标准轨。洗车线铺设无缝线路，采用60kg/m、25m标准轨焊接，洗车库内刷行轨采用50kg/m、25m长标准轨。（2）扣件及接头夹板：洗车库内及库外前后4m范围60kg/m钢轨地段整体道床采用B型扣件；50kg/m钢轨地段整体道床采用WJ-5型扣件，洗车库内端刷行轨采用YT-002扣件。除洗车线外，其它线60kg/m钢轨地段采用WJ-7型扣件；50kg/m钢轨地段采用WJ-5型扣件。非钢轨接头处扣件节点间距为600mm，钢轨接头扣件节点间距为540mm，两种扣件节点间距采用580mm间距过渡。（3）支承块与轨枕：洗车A型扣件直接在牵引绞车端和改向端整体道床上固定，不预制支承块。洗车B型扣件在有砟地段与SC330-500型岔枕、无砟地段与C型支承块配套使用。轮对踏面诊断库内采用WJ-7型扣件，与B型支承块配套使用。一般整体道床范围60kg/m钢轨地段采用WJ-7型扣件，与A型支承块配套使用，50kg/m钢轨地段采用WJ-5型扣件及配套支承块。（4）整体道床：除洗车线外，库外整体道床厚350mm单线整体道床宽2.5m，其上铺设二次浇筑层，60kg/m钢轨地段厚235mm；50kg/m钢轨地段厚210mm，混凝土标号都为C40。整体道床下为2个垫层，其中沥青贯入碎石层厚100mm，宽度为2.8m；水泥稳定碎石层厚150mm，宽度为2.8m。支承块露出整体道床顶面约120mm。洗车线不设二次浇筑层，标准同其它线整体道床。整体道床达到一定强度时，再二次浇筑混凝土硬化层。3.2过渡段轨道有砟无砟过渡段长10m，过渡段10m长、250mm厚混凝土搭板，混凝土标号为C30。道床厚度350mm。枕木采用新II型混凝土枕1667根/km布置，扣件采用弹条I型扣件。钢轨采用60kg/m及50kg/m、25m标准轨。3.3有砟线路及道岔（1）运用所内走行线至入段端12号道岔处采用60kg/m 钢轨，Ⅲ型砼枕线路1667根/km布置，扣件采用弹条II型扣件；运用所内其他线路采用50kg/m钢轨，洗车库、轮镟库及临修库线路采用新Ⅱ型混凝土枕1520根/km布置