辅锅炉自动控制系统功能及原理分析.doc

目 录 摘 要 I Abstract II 1 绪论 1 1.1 选题目的（研究背景） 1 1.2 辅锅炉控制的特点 1 1.3 辅锅炉自动控制的原则和要求 2 1.4 国内外船舶辅锅炉自动控制手段的改进 3 1.5 章节安排 4 2辅锅炉控制的原理分析 5 2.1 船舶辅锅炉自动控制概述 5 2.2 船舶辅锅炉的主要调节任务 5 2.3 辅锅炉自动控制的原理分析 5 2.4 安全保护 6 2.5 本章小结 7 3 辅锅炉控制系统的设计与分析 8 3.1 可编程控制器的基本特点 8 3.2 设计要求 8 3.3 PLC选型、设计及系统梯形图 9 3.3.1 PLC选型 9 3.3.2 输入/输出点的设计 10 3.3.3 硬件设计 11 3.3.4 系统梯形图 12 3.4 锅炉的控制过程分析 15 3.4.1 起动前的准备 15 3.4.2 燃烧的时序控制 15 3.4.3 汽压的自动控制 16 3.4.4 安全保护 16 3.4.5 停炉 16 3.4.6 手动操作 17 3.5 本章小结 17 4总结与展望 18 4.1 辅锅炉自动控制系统的总结与展望 18 4.2 对PLC用于船舶辅助机械的展望 18 结 束 语 20 致 谢 21 参考文献 22 摘 要 随着我国内外贸易量的大幅增长，作为外贸货物主要运输工具的船舶也得到飞速发展，作为船舶自动化重要组成部分的船舶辅锅炉自动控制系统也因采用高新技术而获得新的生命力。 对辅锅炉系统的控制，特别是对透平机船或油轮所使用的大型辅锅炉系统的控制，一直是船舶轮机技术和自动化技术的一个重要课题，因为这一控制不仅直接涉及到锅炉运行的效率性能，而且关系到它运行的安全性和可靠性。 以继电器──接触器为主的老一代控制系统已不能满足现代船舶对其锅炉控制越来越高、越来越复杂的控制要求，这一领域的计算机化已势出必行，而应用在当前工业过程控制领域中引人注目的可编程序控制器（PLC）则是使其计算机化的最简便、最可靠途径。 本文研究的工作主要包括三个部分：第一，分析辅锅炉控制的特点及现状，性能及原理，为设计辅锅炉自动控制奠定理论基础。第二，根据船舶辅锅炉的工作特点，设计PLC在船舶辅锅炉自动控制系统中的应用方案，主要有PLC选型及输入/输出点的设计，画出系统控制梯形图并对工作过程进行分析；第三，对辅锅炉自动控制系统的总结与展望。 通过对船舶辅锅炉自动控制系统采用PLC技术的实例分析，得出结论：船舶辅锅炉的自动控制系统不但可以使用PLC技术取代传统的继电器──接触器控制技术，而且前者比后者更可靠、更小巧，维护保养更方便，从而为船舶自动化开辟了一条新的路径。 关键词：辅锅炉，自动控制系统，可编程控制器 Abstract Along with the measures of inside and outside trade increasing greatly in our country, as a result of the ships as main conveyance tool of the outside trade goods are developed quickly, the large size and automation of the ships is more and more needed by market. The automatic control system of ship’s auxiliary mechanism as the important part of ship automation also acquires the new vitality because of adoption the high new technique. The control of marine boiler system on board ship, especially on board turbo ship or on board oil tanker, is always a important question for discussion of marine engineering technology and autoimmunization technology. The reason is that the control count for much with efficiency, security and reliability of boiler. The old control system mainly using ---and---now can’t meet the high and com