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武汉和谐型大功率机车检修基地接触网 工程施工小结 工程概况 工程名称：武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程（包括机务折返段及大功率机车检修基地）。 地理位置：武汉和谐型大功率机车检修基地 设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 施工单位：中铁电气化局北京建筑工程有限公司（建筑施工一级） 开工：2010年10月1日 竣工：2011年4月30日（因设备到场及其他线路施工，实际竣工为2011年9月31日） 主要设备：电动隔离开关6台，带RTU电动隔离开关7台，双极电动隔离开关2台，手动隔离开关5台，避雷器11台，分段绝缘器14台。 机车检修基地概况 武汉和谐型机车检修基地检修范围覆盖武汉铁路局、郑州铁路局、西安铁路局所辖以下线路：侯月线、太焦线、宁西线、阳安线、武九线、武汉至安康线、新荷日衮线、西康线、太焦线太原至长治北段、邯长线、邯济线、焦柳线洛张段、京广线丰台西至株洲北段、陇海线郑州至新丰镇段、宜万线、泸汉蓉铁路、长治至泰安铁路、邢台至黄骅铁路、西安至平凉铁路。 铁路主要技术标准 武汉铁路枢纽衔接五个方向，有京广线、汉丹线、武九线和麻汉联络线等铁路引入。枢纽内线路及相邻的线路的主要技术标准见下表： 线 别 技术标准 京广线 汉丹线 武汉枢纽 武九线 麻汉联络线 广水-武昌南 武昌南-蒲圻 汉口-襄樊 武昌北环线 武昌南环线 武昌东-铁山 麻城- 横店 铁路等级 近期 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅰ级 远期 近期 双线 双线 双线 双线 双线 双线 双线 远期 限制坡度（‰） 6 6 4 6 6 4/6 6 最小曲线半径（m） 近期 355 800 2800 300 600 2800 2800 远期 牵引种类 近期 电力 电力 电力 内燃 电力 电力 电力 远期 机车类型 近期 SS4 SS6B SS4 DF4 SS4 SS4 SS4 远期 牵引质量（t） 近期 5000 4000 5000 3300 4000 部分5000 4000 4000 远期 到发线有效长（m） 近期 1050 850 1050 850 850 部分1050 部分1050 850 远期 闭塞类型 近期 自动 自动 自动 半自动 自动 自动 自动 远期 变更设计原因情况及次数 武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程与设计交流并确定最终施工方案，无变更。 施工过程 本工程成立了以由项目经理组建精干高效的工程项目经理部，配备有工程管理经验、工作能力强、业务精、技术好、办事效率高的人员组成项目领导班子，形成强有力的，有绝对权威的项目指挥机构，统一指挥，内外协调，全面负责和加强生产指挥与技术管理。项目队作业层也选配有较强战斗力的骨干力量组成，为确保本工程的工期和质量提供组织保障。项目经理及有关工程人员均持证上岗。工程项目部直接受公司领导，并在业主及监理工 程师、设计代表的指导及监督下，共同履行合约。