人防设备施工方案.doc

电气工程： １、施工依据： （1）根据设计提供的施工图纸。 （2）《供配电系统设计规范》：GB50052-95 （3）《低压配电设计规范》：GB50054-95 （4）《汽车库建筑设计规范》：JCJ100-98 （5）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》：GBJ50067-97 （6）《人民防空地下室设计规范》:2003年版GB50038-94 （7）《人民防空工程设计防火规范》：2001年版GB50098-98 （8）《火灾自动报警系统设计规范》：GB50116-98 （9）《民用建筑电气设计规范》：JGJ/T16-92 （10）《建筑电气工程施工质量验收规范》：GB50303-2002 （11）《全国民用建筑工程设计技术措施—防空地下室》2003年版 （12）建设单位的使用要求及各专业互提条件表 2、 设计范围 2.1 设计范围为人防地下室内平时和战时照明、动力配供电、接地、平时车库火灾自动报警系统。 4、配电系统 4.4 照明及动力系统按平战结合设计，战时按规定进行转换。 4.5 不同防护单元的战时配电回路各自独立设置。 4.6 照明与插座回路分开设置，插座回路设30mA漏电保护。 ５、：、钢管敷设： 钢管的壁厚均匀，焊缝均匀、无裂缝、砂眼、棱刺和凹扁现象。除镀锌钢管外，其它管材需预先除锈，管内刷防腐漆。镀锌管和刷过防锈漆的钢管外表完整无落、剥落现象，所有钢管应有产品合格证，并有供应商加盖的红章。护口有用于薄、厚管之区别，护口要完整无损。 （２）管路敷设与连接： 所有管路敷设应沿墙或沿顶板内暗敷设，管子的连接均采用套管连接，套管长度为连接管径的1.5∽3倍，连接管口的对口处应在套管的中心，焊口应焊接牢固严密，管路过长的应加装接线盒，在管进盒、箱应排列整齐，并与管径相吻合。管入盒要求一管一孔，开孔时不得开长孔，铁制盒、箱严禁用电焊、气焊开孔。如果用定型盒、箱，其敲落孔大而管径小时，用铁皮垫圈垫严或用砂浆加石膏补平齐，不得露洞。管口入盒、箱暗配管可用跨接地线焊接固定在盒棱边上，严禁管口与敲落孔焊接，管口露出盒、箱应小于5 mm，露出锁紧螺母的丝扣为2～4扣，两根以上管入盒、箱要长短一致，间距均匀，排列整齐。 钢管暗敷设于钢筋网中，在钢筋绑扎完应及时敷于钢筋网中间，并使用绑扎线绑扎牢固。如遇有过梁的钢管时，应先予埋套管，避免切割模板，盒子要用锯沫或纸塞满。现浇混凝土板墙固定盒加支铁固定，踞外墙需小于30 mm。 钢管超过下列长度，应加接线盒，其便于穿线，无弯时30 m，有弯时20 m，有二个弯时15 m，有三个弯时8 m。 （３）暗配管敷设工艺流程： 暗管敷设 →预制加工、冷烧管、切管 → 测定盒箱位置 →稳住盒箱 →管路连接、管箍丝扣连接、焊接套管连接、管进盒箱 → 暗管敷设方式：随墙配管、大模板现浇混凝土墙配管、现浇混凝土楼板配管 → 地线连接、跨接地线、防腐处理。 （４）安装要求： 电气穿线管应使用镀锌钢管，其布设路径必须符合设计图纸的要求，暗配管管路宜沿最近的路线敷设，应减少弯曲。埋入墙或混凝土的管子离表面的净距不应小于15 mm，管口应高出设备基础面不小于50 mm并加防水弯头，在穿过建筑物基础时应加保护管。 水平或垂直敷设明配管允许偏差值:管路在2 m以内时偏差为3 mm，全长不应超过管子内径的1/2； 明敷设管子应顺直，金属钢管埋入土层内，应刷沥清包缠玻璃丝布后，再刷沥清油或采用水泥砂浆全面保护。 （５）质量标准： 连接紧密，管口光滑，护口齐全，排列整齐，管子弯曲处无明先折皱，油漆防腐完整，暗配管保护层大于15 mm。 管子入盒、箱内露出的长度应小于5 mm，用锁紧螺母固定的管口露出螺纹为2∽4扣。 （６）成品保护： 敷设管时不要踩坏钢筋，土建浇筑混凝土时，电工人员应留人看守，以免振捣时损坏配管及盒位移，如有损坏应及时修复。 其它专业在施工中，注意不得碰坏电气配管，严禁私自改动电线管路及电气设备。 暗配管路堵塞配管后应及时扫管检查，发现堵管及时修复处理，，配管后应及时加管堵把管口堵严实。 7、管内穿线： 选择导线 → 穿带线 → 扫管 → 放线及断线 → 导线与带线的绑扎 → 带护口→导线接头 → 接头包扎 → 线路检查绝缘遥测。 （３）穿线： 穿线之前应先把带线穿入，目的是检查管路是否通畅，管路的走向及盒箱的位置是否符合设计及施工图的要求。导线根数较少时可将导线前端的绝缘层削去，然后将导线芯直接插入带线的盘圈内并折四压实，绑扎牢固，使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。导线根数较多时或导线截面较大时，可将导线前端的绝缘层削去，然后将线芯斜错排列在带线上，用绑扎线缠绕，绑扎牢固，使绑扎接头处形成一个平滑的锥形过渡部位，便于穿线。 （４）质量标准： 导线和规格、型号必须符合设计要求和国家标准的规定。