汽车文化-习题答案【参考】.docVIP

红色为正确答案。 窗体顶端 最早的鱼形汽车是美国通用汽车公司于1952年生产的别克牌轿车。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 2(2分) 虽然柴油机的热效率低于汽油机，但是柴油机的排放污染小于汽油机。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 3(2分) 根据我国关于汽车型号编制的国家标准，轿车以发动机排量作为车辆的主参数代号。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 4(2分) 克莱斯勒气流牌轿车开创的流线形汽车的时代被称为甲壳虫时代。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 5(2分) 1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托成功地研制出了世界上第一四冲程汽油机。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 6(2分) 深蓝色和黑色显得比较深沉和稳重，因此从安全行车考虑，汽车色彩最好选择深蓝色和黑色。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 7(2分) 采用鱼形和子弹头形结合的汽车造型是轿车较为理想的造型，它将轿车的实用性和空气动力性较好地结合了起来。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 8(2分) 最早提出要建立中国汽车制造工业的人是周恩来。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 9(2分) 船形汽车是甲壳虫汽车的变形，其特点是尾部过分地向后伸出，形成阶梯状，高速行驶时会在尾部产生较强的涡流。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 10(2分) 世界上第一辆4轮的内燃机汽车是德国人本茨发明的。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 11(2分) 我国现行的国家标准对汽车定义为：由动力装置驱动，具有三个和三个以上车轮的非轨道承载的车辆。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 12(2分) 根据我国关于机动车分类的国家标准规定，载货车辆为M类汽车。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 13(2分) 我国第一辆国产轿车的品牌为红旗牌。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 14(2分) 在一百二十多年的汽车发展史中，世界汽车工业经历了三次巨大的变革，其中，以汽车的精益生产方式为特征的第三次变革发生在韩国。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 15(2分) 由于黄色和白色明度较高，尤其是在傍晚、雾天和下雨天更为醒目，因此汽车的色彩选择黄色和白色较为安全。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 16(2分) 本茨和戴姆勒发明的汽车都采用柴油机作动力装置。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 17(2分) 从安全的角度考虑，汽车的色彩最好选择黄色和红色。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 18(2分) 1769年法国陆军工程师尼古拉斯·古诺制成了世界上第一辆蒸汽汽车。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 19(2分) 世界汽车工业的全球化主要是指汽车销售的全球化。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 20(2分) 上海制造的第一辆轿车命名为凤凰牌。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 二、单选题? 窗体顶端 21(4分) 中国的汽车工业发展可以概括为初创、成长、全面发展三个阶段，中国第二汽车制造厂（现为东风汽车公司）就建立于 A) 成长阶段 B) 全面发展阶段 C) 初创和成长阶段 D) 初创阶段 窗体底端 窗体顶端 22(4分) 中国第一个组织生产国产汽车的人是（ ）。 A) 邓小平 B) 张学良 C) 饶斌 D) 周恩来 窗体底端 窗体顶端 23(4分) 既是世界上第一辆摩托车的发明者，又是世界上第一辆四轮内燃机汽车发明者的人是（ ）。 A) 戈特利布·戴姆勒 B) 阿尔芒·标致 C) 安德烈·雪铁龙 D) 卡尔·本茨 窗体底端 窗体顶端 24(4分) 世界上第一台柴油机的发明人是（ ）。 A) 尼古拉斯·奥托 B) 鲁道夫·狄塞尔 C) 萨迪·卡诺 D) 卡尔·本茨 窗体底端 窗体顶端 25(4分) 第一辆中国人自己制造的汽车品牌命名为（ ）。 A) 解放牌 B) 红旗牌 C) 凤凰牌 D) 民生牌 窗体底端 窗体顶端 26(4分) 世界各大汽车厂商将争夺目标顾客、赢得汽车市场竞争的主动权的重点放在（ ）。 A) 营销服务上 B) 制造工艺上 C) 零配件供应上 D) 汽车新产品开发上 窗体底端 窗体顶端 27(4分) 1769年法国陆军工程师尼古拉斯·古诺制成了世界上第一辆蒸汽汽车。 A) 正确 B) 错误 窗体底端 窗体顶端 28(4分) 在汽车设计确定汽车外形时，需考虑三个因素，即机械工程学、空气动力学和（ ）。 A) 运动学 B) 人体工程学 C) 仿生学 D) 美学 窗体底端 窗体顶端 29(4分) 汽车型号CA6980的含义是：中国第一汽车制造厂生产的第一代客车，车长约为（ ）。 A) 6.98 m B)