大学毕业论文—行星齿轮减速器proe建模与运动仿真.doc

目录 行星齿轮减速器的PRO/E的建模与仿真 1 摘要 1 Abstract 3 第一章 绪论 6 1.1选题的依据、发展情况及其意义 6 1.2 PRO/E行星齿轮的选题分析及设计内容 7 1.3 主要的工作内容 7 第二章 NGW型行星轮减速器方案确定 8 1.1 混合轮系的确定 8 1.2周转轮系部分的选择 8 1.3 NGW型行星轮减速器方案确定 8 第三章 NGW型行星减速器结构设计 11 3.1基本参数要求与选择 11 3.2方案设计 11 3.3齿轮的计算与校核 12 表3-3 行星轮系的几何尺寸 24 3.4 轴上部件的设计计算与校核 25 第四章 PRO/E的建模与运动仿真 34 4.1 PRO/E简介 34 4.2行星轮减速器的PRO/E建模 36 4.3行星轮减速器的装配 38 4.4. 减速器的传动运动仿真与分析 42 第五章 结论 50 参考文献 51 行星齿轮减速器的PRO/E的建模与仿真 摘要 行星齿轮减速器作为重要的传动装置，在机械、建筑领域应用非常广泛。它具有体积小、重量轻、结构紧凑、传动比大、效率高、运动平稳等特点。本设计基于这些特点对行星齿轮进行结构设计，并对其进行PRO/E三维建模与运动仿真。首先通过比较各种类型的行星齿轮的特点，确定其方案；其次根据相应的输入功率、输出速度、传动比进行传动设计与整体的结构设计；最后完成其PRO/E的三维建模，并对模型进行整体装配，并完成传动部分的运动仿真，并对其运动进行分析。 关键词： 行星齿轮减速器、运动仿真、装配、三维建模 The Dynamic Simulation of Planetary Gear Reducer Based on Pro/E Abstract Planetary gear reducer as an important transmission device is used extensively in machinery, construction area，which has the characteristics of small volume, light weight, compact structure, high efficiency, high speed ratio and smooth movement. The design is based on these features of planetary gear for structure design, and carries on the PRO/E 3d modeling and Dynamic Simulation. First, adopt the scheme through comparing various types of planetary gears’ characteristics, Secondly, according to the corresponding input power、output speed and speed give the design of transmission and whole structure. Finally complete its the 3d modeling based on PRO/E, the whole assembly model and transmission part of Dynamic Simulation, and analyze its movement. Keywords: Planetary Gear Reducer、ynamic Simulation、3D-modeling ssemble 第一章 绪论 1.1选题的依据、发展情况及其意义 在机械制造业，现在有很多企业把产品的设计、分析、制造、产品的数据管理和信息技术集于一体.这种先进的管理方式属于企业信息化的范畴。并且这种先进的管理方式也引发了设计领域的巨大的变化。第一次大的变化是八十年代CAD软件的推广，国内普遍使用的是AutoCAD软件。利用AutoCAD软件使许多机械工程师逐渐地甩掉了图板。第二次大的变化是大量三维CAD软件的出现，如Pro/Engineer、Solidworks、UG等。三维CAD软件不仅仅可以实体造型，还可以利用设计出的三维实体模型进行模拟装配和静态干涉检验、机构分析和动态干涉检验、动力学分析、强度分析等。因此运用三维设计软件的真正意义不仅仅在于设计模型本身，而是设计出模型后的处理工作。AutoCAD软件虽然可以进行简单的三维实体模型设计，但设计出模型后的处理工作是无法实现的。 在Pro／E环境下，对圆柱直齿轮建立了精确的参数化模型。通过定义