2015在全镇治理超限超载动员会上的讲话.docVIP

在全镇车辆治理超限超载集中整治行动 动 员 会 上 的 讲 话 （2011年2月28日） 同志们： 治理车辆超限超载，是今年市委、市政府下定决心要坚决抓好的一件大事。2月14日，市里召开了集中整治动员大会，明确提出要痛下决心、重拳出击、态度坚决、常抓不懈，打一场治超“攻坚战”和“歼灭战”。今天这次会议，主要任务就是要传达贯彻市委、市政府关于车辆治理超限超载集中整治行动的相关会议精神，并对全镇公路运输现状及存在的问题进行分析，研究部署治超工作各项任务，动员各单位、各部门、各企业迅速行动起来，统一思想，明确责任，强化措施，合力攻坚，积极投身到这次集中整治行动中来，确保治超工作取得实实在在的效果。下面，我根据会议安排，讲三点意见。 一、分析形势，提高认识，增强紧迫感和责任感 1、正确认识当前治超工作的严峻性。众所周知，良好的交通环境是洞阳迈入“高速时代”的重要保障，畅通的交通网络是洞阳实现跨越式发展的重要条件。近年来，随着我镇矿山行业的蓬勃发展，319高等级公路的顺利通车、全市新四路的全面开工建设，全镇公路运输业日益繁荣，超限超载现象已十分严重。全镇每天有大量载重车辆活跃在重点工程、矿山企业一线。镇域内牛泸公路、浏永公路、横山大桥等路桥均出现了较严重的路面破损。据国家权威部门测算，载重10吨的货车超载1倍，对公路的破坏相当于正常载重的16倍；超载2倍，对公路的破坏力增加80倍。一条设计使用期限15年的公路，如果行驶车辆超载1倍，其使用期限将缩短至一年半。因此，我们必须提早谋划、强化措施，切实打好治理超限超载工作的“准备仗”。 2、正确把握当前农民群众的呼声。治理超限超载是维护人民群众生命安全的迫切需要。据不完全统计，去年全镇因交通事故死亡10人左右，受伤6人左右，而这其中70%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的，50%的群死群伤重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。可以说，车辆超限超载运输已经成为道路交通的“第一杀手”，严重威胁着人民群众的生命安全，农民群众要求安全感、幸福感的呼声逐步高涨。另外，一条漂亮的农村大道，是我们农民群众几代人辛勤耕耘、无私付出；是社会各界鼎力支持、默默奉献才修建而成的，如今却被少数人为了图得一时的钱财，大肆超限超载，极大缩短了道路使用寿命，给百姓的日常出行造成了影响，农民群众要求可持续、永循环的呼声彼此起伏。因此，我们必须出手快、下猛药、击重拳，切实维护好农民群众的利益。 3、正确维护当前洞阳发展的良好形象。治理超限超载是实现洞阳跨越发展、迈入“高速时代”的重要保障。交通运输业是经济发展的重要基础性产业，是各类要素资源流动、集聚、优化配置的重要载体。但是，日益严重的车辆超限超载问题，不仅使交通运输业“先行官”的作用得不到应有发挥，还会在很大程度上制约我镇的科学发展、跨越发展。非法改装拼装车辆的涌入，破坏交通运输市场的正常秩序，造成“非法营运获利甚丰、守法营运难以为继”的畸形局面，严重阻碍了我镇商贸物流中心的建设发展。超限超载运输容易滋生一些聚众闯关、暴力抗法等不法行为，同时也伴随着一些“官商勾结”的腐败现象发生，严重损害我镇的经济环境和对外形象，因此，我们必须痛下决心，切实优化洞阳当前发展的良好环境。 二、突出重点，标本兼治，强力推进治超工作 按照全市统一部署，结合我镇实际，镇上已经成立了治超工作领导小组，制定出台了“治超工作实施方案”，确定从今年2月18日起至明年2月份，集中开展车辆超限超载整治行动，认真贯彻“政府领导、全镇联动、属地负责、部门配合”的原则，综合运用行政、法律、经济等各种手段，有效遏制超限超载现象。各有关单位和部门要依据“实施方案”要求，分解目标责任，细化具体措施，组织精干力量，立即开赴一线展开整治行动，务求迅速形成声势、持续加大力度、尽快见到成效。具体来讲，要突出抓好以下几项重点。 1、强化源头治理，坚持标本兼治。洞阳目前的源头治理效果不佳，我镇沙石、建材、土方运量巨大，我们必须从源头抓起，做到标本兼治。一是集中查处非法改装、拼装车辆及企业。由交警部门负责，对全镇车辆进行清理整顿，建立详细台账，纠正和恢复车辆吨位标准。由工商部门负责对非法改装车辆企业和窝点进行整治和打击，非法从事改装业务的，坚决予以处罚和取缔。二是集中查处源头非法超限超载。对重点货源单位进驻或巡查监管，强化道路货物运输的源头管理，督促企业严格执行“五个不准”，即不准为无牌车辆装载、不准为证照不全的车辆装载、不准为非法改装车辆装载、不准为车辆超标装载、不准为超限超载车辆提供虚假装载证明。对不按照国家规定标准实施装载的企业，坚决依法予以处罚和纠正，对态度恶劣的，要会同公安、安监、电力等部门，采取断电、停发火工产品等措施予以查处，直至行为纠正为止。 2、强化路面执法，坚持严管严控。要把源头治理搞好，但是路面执法也决