贵州荔波镇远从江四月五日游.doc

贵州荔波、镇远、从江四月五日游 第一天： 由于上高一的女儿要外出学农，周一去周五回来，整整一周的时间。总想有一次“说走就走”的旅行。之前研究了贵州的几个景点，由于景点间的交通主要靠长途汽车，时间比较长，最后定下来去荔波、镇远和从江，5天的时间，周五回广州，主要考虑不要那么奔波。 早上送女儿去学校，回来便着手准备。在12306上买了k841次广州到麻尾的硬座车票。不坐动车，主要是因为看了网上的介绍动车需要四个小时到都匀，都匀再到荔波又要2,3个小时，到了荔波天都黑了，需要马上找酒店住宿，整体的时间和费用都不经济。本来想买卧铺的，毕竟15,16个小时，但看了12306上的余票数量，硬座和卧铺有近900张余票，感觉整列火车都是为我准备的，犹豫了一下，先买硬座吧。上车后感觉不爽的话，再补卧铺吧。 12:30匆匆吃完午饭，优步司机已经打来电话说已在小区楼下等待。支付宝4.04元的扣款通知短信收到的时候，1号线地铁已经启动。 地铁上没有座位，周一的中午地铁上的人仍然那么多。换成2号线，人依就那么多，只是拎着大包小包的人多了一些，也许他们和我一样，要么去火车站，要么去机场乘飞机。 出了地铁站，闸机显示，“你本月已用卡18次，本次扣费3元”。直到绕了一个大弯，不到5秒钟便在互联网取票专用机上取了车票，过了安检验完票后，上车检票已经开始了。站台上整列的绿皮车顿时感觉有些失望，上车后才发现，车厢外表是绿皮，但内部都装修一新和新型的空调列车是一样的。走过漫长的站台，才发现大量整个空的车厢。所有硬座票的人都被赶进2、3个车厢里，满满的人。好在还算干净，也没有抽烟的味道。 火车准时开出，无奈拎着包走到另外一节人比较少的车厢，大把的空位随便你坐还是躺，刚开始可能是空调没开，有些闷，好心的列车员走过看到车厢里有人，很快一阵凉爽的风吹来，估计今晚不用去换卧铺票了。 车过肇庆，路两边的山渐渐多了起来偶尔穿过隧道，车外忽明忽暗。云浮境内的山造型奇特，不是连绵不断的那种，平地里突然有一座小山凸起，有些像广西的山貌，露出了山石。怪不得云浮的石头能成为特产。 天渐渐黑了下来，在肇庆东站车临时停很久，有于车里的人很少，空调也很冷，跟列车员反映太冷，列车员走了过去在控制台前看了看，也没说什么。 吃完简单的晚餐，睡意随之而来，明天早晨六点到麻尾，一切顺利。 第二天： 一觉醒来，车已到麻尾，时间刚刚六点，问了车站的人说，班车要到8:30才来。在车站前面的小食店简单的吃了一碗6块钱牛肉粉，到贵州、广西等地，粉类餐食是特别常见的，一日三餐都可以吃。闲聊中，粉店的老板娘也确认班车会在8:30左右开过来，但是时间可能不太准时，昨天就是9点钟才来的。麻尾是一个小镇，火车站里镇中心还有两公里，我就一直在站前广场的小吃店里等，同时也有几个人和我一样在等车的样子。7点过后，兜客的小面包车和出租车多了起来，看到等车的人，司机就上前问去哪里，到荔波面包车15元一个人，上满就走，出租车包车100元。我只想等到班车到来在走，班车票价是十元，人生地不熟也安全些。好容易熬到8:20，班车来了，但是并没有进入站前广场，只是在站前旁的另外一条路拐了过去，没停车就过去了，面包车司机过来说，班车座位满了，就不过来了。看到此景，也只好作罢，我和另外2人上了面包车，等了一会司机说坐不满要亏钱的，你们三个人包一辆的士吧。也是我们三个人上了一辆的士包车100元，很快开车。路上司机说，麻尾属于独山县，到荔波县属于跨区域运营，回程不能载客，要空跑，100元也赚不了几个钱，一个月也跑不了几次。时间不长20几分钟就到了荔波小七孔景区，看了看出租车司机一直开着的计价器58元，正如司机所言，如果回程空跑，真的没有多少钱赚。 进了景区首先是买票，门票110元，电瓶车40元，景区售票人员说，景区来回要30公里，电瓶车票是一定要买的，否则时间和体力都不允许。听了售票员的话，买票进入景区大门，等电瓶车，旁边有人说，外表是电瓶车，但实际上也是烧油的。不一会来了一辆大巴车，大巴司机招呼乘客上车，不是“电瓶车”吗，工作人员说一样的，车程1分钟，想想一样的。一辆大巴只载4、5个乘客，想想也够奢侈的了。 很快到达景区第一站，名叫卧龙潭，马上听到巨大的流水轰鸣声，走近一看，确实，潭水从人工修建的拦水坝上泄下，蔚为壮观，潭水呈蓝绿色，和泄下的白色水瀑布交映成趣。旁边有旅游团的导游说，看似不大的潭水最深处有四十几米，潭水是有山底的地下河涌出，潭水两岸即是深涧，由于潭水是流动的，里面没有鱼，只是有一些初级的微生物，在阳光才呈蓝绿色。 小七孔景区是有若干景点组成的，每个景点间都有一定的距离，靠走路是不行的，电瓶车是坐满即走的，很快又到下一个景点。鸳鸯湖、翠谷湿地、翠谷瀑布、水上森林、飞云瀑布