跨越团结水库隧道施工方案.doc

四川新筑路业发展有限公司 达州市凤凰山隧道工程 隧道内过团结水库段专项施工方案 编制：米飞 审核： 日期：1工程概况 达州市凤凰山隧道工程位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间，东西横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。项目的实施是达州市政府拓展城市空间、促进城市发展的需要，是分流达州市区过境交通、缓解城区交通压力的需要，是极大的完善达州城市路网结构的需要。 拟建项目道路等级为城市主干道，道路总长度为5197.11m，道路红线宽度30m。线路总体走向呈东向西，里程桩号为K0+000～K5+197.11，在K1+013.90处设置短链一处，即（K1+013.90=K1+032.00），设计7座桥梁，1座分离式隧道，其余为路基、涵洞。设计路面单幅宽度8m，设计起点高程1113.50m，终点高程886.55m。 凤凰山隧道为该项目的控制性工程，其起讫里程为左线K2+304～K4+682，右线K2+305～K4+636段。隧道开挖断面大，最大开挖面积达135m2，紧急停车带开挖面积达168.2m2。断面结构设计为双车道+给排水管形式，给排水管采用侧墙分隔。 隧道洞身区域在山顶有一座团结水库，离隧道左线距离为100m，具体里程K#+###，此处埋深在200m以上，团结水库离洞身斜线距离为300m左右。 2跨越团结水库施工方案 团结水库为一新建水库，建成时间不超过50年，根据隧道钻探的地质显示，该段隧道围岩为Ⅳ级，石质为泥质粉砂岩，团结水库到隧道洞身的斜线距离为300m左右。根据施工经验判断，跨越团结水库段隧道洞身不会存在涌水或者突水的可能，可能有渗水。但为了安全起见，应采用超前地质预报进行地质及水的探测来决定该段的施工方案。 2.1地质超前预报 应采用TSP203进行初步探测，探测该段围岩的破碎程度，节理发育状况，一般TSP203探测长度在100m左右。初步探测后，应再采用地质雷达进行细部探测，探测长度为20-30m，较准确的判断前方20-30m围岩的状况，如探测出该段地下水较发育，应采用超前钻孔（30m）来判断地下水的大小，如无地下水，则按正常情况进行施工。如地下水较发育，则应进行设计变更来施工。 2.1.1TSP2O3超前地质预报 采用TSP203隧洞地质超前预报系统，预测掌子面前方100m至200m范围不良地质，包括断层、特殊软岩、煤系地层中的煤层、富水砂岩层和煤系地层与其它地层的界线，TSP203系统工作示意如下图。 测量操作方法和要求： 在隧洞边墙上布置爆破孔和接收器孔：在设计行车道面上1m高的一侧边墙同一水平线上，按间距1.5m、孔深1.5～2.0m、孔径35～38mm，下倾15～20°的参数钻24个炮孔，最后一个炮孔距掌子面0.5 m左右。在距第一个炮孔15～20m处，按孔深2.0m、孔径42～45mm，上倾5～10°的标准在边墙两侧对称钻两个接收孔。将传感器套管借助风钻安置在接收孔中。每开挖100m左右预报一次，预报作业安排在交接班期间完成，每次预报时间不超过2小时。 安装接收器，然后逐孔爆破，同时接收地震波信号。为保证预报准确，采集数据时隧洞掌子面停止作业。 2.1.2地质雷达预报 地质雷达预报是用电磁波反射原理进行探测，通过测定与含水性有关的介电常数的变化来探测充水的地质体，含水的断层、岩性界面等。 采用地质雷达进行短距离(20～30m )的精细岩性结构变化情况的预报，作为TSP203超前地质预报的补充。 地质雷达预报方法和预报成果表见下表： 地质雷达预报方法和预报成果表 预测方法 预报成果 探测充水的地质 确定断层、岩性和煤层、溶洞的界面，确定异常岩体的规模、性质、危害程度。 隧洞底部、边墙、隧顶外或其它出水部位 可能隐伏岩溶洞穴、采空区 2.1.3超前水平钻探 采用超前水平钻探法，在距不良地质体10m左右，用超前水平钻探法进一步对特别差的地质段取得可靠资料。根据TSP和地质雷达预测预报结果确定是否需要打超前探孔，钻φ89mm超前地质钻探孔。 超前钻孔应在洞身断面内设置3孔，采用潜孔钻钻进，地质钻头取样判断围岩级别及孔内水流情况。地质钻孔断面如下图： 超前钻孔布置示意图（单位：cm） 超前钻探一般一次钻进长度为30m左右，设置钻人进行记录地质情况及地下水情况。如孔内出现流水，应记录出水为清水或者浑水，同时应测量出出水量，来判断地下水的存储情况。 如出现水流较大，应判断前方是否存在漏水情况，如有应及时上报设计院进行处理，如仅为渗水或者无水，可改变施工方法或按照原设计进行施工，同时上报施工方案供相关单位批准实施。 2.2开挖 如该段无水，则按照原设计进行施工；如为渗水或者有小股流水