交通工程设施设计A.docVIP

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交通工程设施设计A

内蒙古科技大学2006/2007学年第一学期 《交通工程设施设计》考试试题 课程号:010214-0 考试方式:闭卷 使用专业、年级:交通2003 任课教师:游润卫 考试时间: 一、填空题(共24空,每空1.5分,共36分) 1.警告标志距危险点的距离不得少于 ,指示标志常设于行车道的 。 2.右转弯车辆不多时, 侧车道可作右转及直行车辆兼用。 3.车辆信号表示从绿信号到红信号变化的中间要有 。 4.绿信比指 时间与周期长的比值。 5.立交区域内照明灯具布置,应采用 照明. 6.某处收费站所处地形较狭长,为便于集中收费,其收费车道数的确定应采用 式。 7.防眩设施应设在道路的 上,在立交匝道应设在曲线的 。 8.行人相位时间由行人 时间和行人 时间构成。 9.车辆用信号在进行闪光控制时行人用信号应 灯。 10.决定服务区、停车场规模的基本要素是 。 11.利用时差式信号相位控制时,绿信号时间设置较短的方向通常可以认为 是 交通需求较少。 12.交通标志颜色从抽象概念上考虑 色作为”禁止”、”停车”信号来利用, 色作为“注意危险”信号来利用, 色作为“安全”信号来利用, 色作为“指示”信号来利用。 13.道路两例均有景观且地形平坦,服务区应采用 形式。 14.有危险的路段长40m,应至少设置护栏 m,才能够满足要求。 15.开辟左转附加车道的方法有 、 、偏移车行道中心线。 16.交通标志的布设应以 为对象。 17.停车场设计时车辆进入停车车位或者考虑停车区之间的车辆回转时需设计 车道。 二.简答题(共10题,每题4分,共40分) 1.护栏的防撞机理是什么? 2.某一平缓、低填方路段,经常发生事故,但车辆越出路堤的事故严重度比车辆碰撞护栏的事故严重度小,试问:应采取什么安全措施为好?(要求至少有三点措施) 3.从构造形式上分护栏有哪几类?其主要代表形式是什么? 4.道路某处由于水毁,一半路基塌陷,正在抢修,为确保行车安全,按行车方向顺序应临时设置哪些交通设施? 5.最佳黄信号时间是在什么情况下产生的? 6.相位变化时信号损失时间一般如何计算? 7.高速公路与其他等级道路立交时从行车出入便捷的角度讲理想的收费站应采用什么形式?实际中通常是采用什么形式设置的? 8.收费岛的前端头为何要设计成坚固的榫形结构? 9.轮廓标一般设在什么位置?什么情况下应适当加密轮廓标的间距?什么情况下反射面为单、双面? 10.相位控制中引入全红时间有什么好处?全红时间太长又有什么后果? 三.图示题:(共2题, 10+14=24,共24分) 1.某一“三块板”城市主干道路,双向6条机动车车道,试作出中间路 段标线布置示意图(要求:分隔带用阴影表示,注明行车方向,非机动车 道及标线形式) 2. 某交叉口,东、西向进口左转车较多,设置了左转专用车道;南、北 向 进口左转车较少,试画出该交叉口的信号相位方案及信号合适的配时图。( 要求有全红时间,右转与直行一起考虑,各信号时间长短示意。) 2. 一 考生班级________________学生学号:□□□□□□□□□□□□学生姓名:________________ ………………………………………装………………………………………订…………………………………线………………………………… 考生班级________________学生学号:□□□□□□□□□□□□学生姓名:________________ ………………………………………装………………………………………订…………………………………线…………………………………

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