变电站、开闭所施工小方案.doc

变电站、开闭所施工方案 一、工程概况 航站楼整体变配电安装部分分为高压10kV配电安装、变电室低压配电安装、电力变压器安装等。其分项工程划分为：电力变压器安装工程、高压成套配电柜安装工程、低压成套配电柜安装工程、硬母线安装工程、电缆线路安装工程，直流屏安装工程及接地装置安装工程。 1.编制目的 工程已进入设备安装阶段，按照监理及甲方对供电进度的要求，分先后顺序保质、保量完成各站施工任务。 2.本方案适用范围 适用于变电站、开闭所内部设备安装工程。 3.本工程设备安装特点 施工范围大、工作量大、施工地点较分散，共有一个开闭所、八个变电站。设备到货相对集中，多专业、多工种交叉作业，须合理安排人力、物力，做好各种设备的运输及就位。确保将28台变压器、89面高压柜、345面低压柜和部分控制柜安全细致运输到位，按时完成设备安装和送电工作。 4.变电站、开闭所分布特点 (1)航站楼10kV供电示意如图5.3.1-1所示。 (2)开闭所10kV高压配电特点：在首层南端设有一个10kV开闭所，市电由室外电缆引到开闭所，开闭所内设6段母线，有6路电源进线，分3组运行。平时开闭所均单母线分段运行，任意进线电源事故掉闸后，其对应的母联开关可手动合闸。开闭所高压柜全部采用德国进口ABB金属铠装式开关柜，内配VD4真空断路器，开关采用直流操作定时限保护方式。开闭所内设主电源和备用电源，开闭所到变电站采用高压专用电缆桥架，由开闭所供给各变电站10kV高压电源。 (3)变电站分布特点：航站楼设有八个变电站，首层南北两端各设两个，地下层中部设有四个，由八个变电站划分出八个供电区域，变电站位置如图5.3.1-2所示。低压配电采用三相五线制放射式供电。 二、编制依据 1.北京建筑设计研究院提供的首都国际机场新航站楼图纸。 2.《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》(GBJ147-90)。 3.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-91)。 4.《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GBJ148-90)。 5.《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》(GBJ149-90)。 6.《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GBJ50168-92)。 7.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GBJ50169-92)。 8.《电气装置安装工程盘柜及二次回路结线施工及验收规范》(GBJ50171-92)。 9.《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》(GB50172-92)。 10.北京供电局有关规定。 11.1992年北京市建筑工程电气概预算定额。 三、施工组织 1.施工组织结构 2.施工准备 选用有经验、有组织能力的工程负责人、技术负责人勘察现场，选择运输设备的最佳路线编制运输方案，合理组织人力、物力投入各站施工。 3.施工机具计划(见表5.3.1-1) 主要施工机具表 表5.3.1-1 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 台钻 φ16 台 5 2 小型电焊机 台 5 3 吊车 20t 辆 1 4 电钻 把 6 5 液压钳 把 5 6 电锤 把 5 7 配电箱 箱 9 8 配电盘 个 18 9 叉车 辆 1 4.劳动力计划(见表5.3.1-2) 劳动力需要量表 表5.3.1-2 序号 工种名称 计划人数 计划工日数 备注 1 电气工程师 5 300 2 电气安装工 80 4500 3 电焊工 10 200 4 吊装工 2 80 5.施工场所现状 目前航站楼内开闭所、变电站(除变电站高压柜)设备基础已完成，土建地面、墙面、窗户未做好，照明没有安装。就目前情况安装设备不完全具备条件，但为保证1998年6月份具备送电条件，现在必须创造条件开始设备安装，我施工单位除安装设备外，还要采取相应的成品保护措施。 6.对土建专业的配合要求 (1)室内湿作业及门窗安装应尽量在进设备之前完成。 (2)无正式门的变电站必须安装临时门，且能上锁。 (3)来不及安装窗户的房间应将窗口临时封堵。 7.电气专业措施 (1)在地下室及湿作业未完成的变电站，配备除湿机进行除湿。 (2)除施工人员外，变电站及开闭所均视安装进度情况，安排值班人员夜间值班或巡视。 四、施工工艺与方法 电气设备安装应遵守国家建筑工程施工验收规范、电气安装工程图集、北京地区电器设备安装规范和工厂说明书等，工艺标准、技术指标和质量措施等都要满足设计要求，确保安全可靠。 1.变电站、开闭所施工程序图 2．设备基础制作 根据结构情况，严格按照设计图纸施工，确保基础固定牢固、位置正确，接地良好。安装时基础型钢不得纵向或水平弯曲，水平度和垂直度应在允许偏差范围内，水平误差每m应不大于