值班車管理制度.doc

作业队值班车管理规定 为了强化值班车辆及司机人员管理，确保公司交通安全生产，做到“安全第一，预防为主”的方针，完善公司制度，强化司机安全意识和车辆使用年限，结合我公司的行业性质和生产特点，特制定本规定。 一、管理职能划分; 本批值班车按照每队一台分配，值班车下分后属作业队设备，值班车日常车况保持和性能由作业队负责，该值班车下分后由公司调配，原则上没极特殊情况不调换车辆。 1、车队对值班车管理责任划分： （1）负责对值班车驾驶员安全教育、司机的日常行为约束，车辆安全运行、驾驶员的调派，驾驶员属车队管理。 （2）、车队负责对各队值班车的保养、维护，确保车辆良好运转。 （3）、负责值班车辆每年度年审、季审工作，确保车辆证件齐全，不脱审。 （4）、负责车辆油料的供应统计与定额费用控制核算、车辆运行管理、车辆维修保养、建立健全各种车辆运行考核台帐。每月25日司机核算清楚当月行驶工作量由各作业队队长签字上交月报至车队。 （5）、每月对各队值班车辆进行抽检不低于1次，并每月出一次车辆检查奖罚公报。按照车队相关考核制度进行奖惩兑现。 2、作业队对值班车及司机管理职责； （1）、作业队对值班司机加强日常行为管理、和日常行车安全防范措施提醒教育，确保车辆安全运行。 （2）、负责对车辆日常车辆卫生、车况管理和约束，加强作业队乘车人员爱惜车辆车内及车外卫生，确保车辆车况良好运转。出现人为责任造成的车辆损坏和故障按按小队归属设备考核处理。 （3）每月车辆产生维修费用、燃料费用进入各作业队考核成本，由作业队加强对车辆燃料考核和控制，提倡爱惜车辆、节约车辆使用运行成本。 （4）每月对各队值班车核定月行驶公里为3000公里/月，作业五队为3500公里/月。每超节百公里，月底对各队绩效奖罚+ -2分。 3、值班车司机岗位职责; ①、值班车司机服从作业队统一调派和日常管理，满足用车部门的用车需求，认真做好值班服务工作。②、提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风。工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助。③、未经批准不得公车私用，不能把车辆交给他人驾驶。④、严格执行考勤制度，有事提前请假，需经作业队队长同意，司机不得无故缺勤，无故缺勤者一律按旷工处理。司机不听从安排，贻误公事，小队可要求退回车队，车队视情节进行处理，严重者上报公司予以解聘。⑤、司机上班时间由各作业队根据实际情况来定，无事必须在各作业队等候工作，有事离开必须向值班单位领导请假。⑥、爱护车辆，保持车辆清洁。车辆出现故障司机要和车队联系后方可维修。 ⑦、出车前要坚持“三检四勤”制，即做到机油、燃油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光等，安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。⑧、不能私自驾车外出，违者第一次批评教育并罚款200元；第二次起每次加倍处罚；车辆附件工具司机接车签字，工具丢失均由司机负责，司机休班替班司机也要交接好车辆手续及工具。⑨、司机需如实记录《单车行车月度台帐》，如实填写，严禁采用任何非法手段谋取利益。 二、值班车管理控制： 1、各队作业区域范围不一样，生产衔接运行有一定差异，为了提高各队共同节约燃料意识，减少值班车燃料开支及车辆运转费用，值班车燃料直接考核到各队单井成本，车辆维修费用（除日常保养费用外）同时进入作业队月度成本考核，按公司绩效考核办法进行，望各队落实好。 2、值班车燃料由各队计量后分配给司机，司机持月报加油记录在各队领油，各队在每月25日下午根据司机每月行驶公里数及使用油料，负责在司机月考核表签认，交车队登记考核。 3、各队确保司机有合理的休息时间，特别是遇到大风、雾、雨、雪、路滑等天气，要不断提醒司机注意行车安全。出现交通事故，根据事故大小追究各作业队责任，车队相应负责。 4、各队非生产用车必须由公司经理批准报公司调度登记，未经批准严禁外出，否则当车司机及作业队负责人扣款200元（从当月工资中扣处，燃料、路桥费、交通罚款费用自负），另外，未经批准的非生产用车，公司将追究各作业队责任。 5、各队合理安排车辆值班，不能要求司机做违反公司纪律事情，对司机不服从安排者有权要求车队调换司机。 7、各车辆在值班中发生的过路、过桥、停车费，由各作业队长根据外出车辆登记记录签字到车队报销，否则无登记记录一律不给予报销。 8、值班车辆司机必须本着为公司生产服务，不得以任何理由拒绝工作按排，公司管理人员有权根据情况给予一定处罚，累计超过三次者，公司有权对本人进行警告及开除。 9、行驶速度规定，在县乡道路车速不超过40公里/小时，在省道和国道车速不超过70公里/小时，严格按照GPS 管理规定行驶。 10、望司机严格遵守交通规则，不能开英雄车、赌气车确保安全行驶。因自己原因造成的违章（包括闯红灯、超速违章变道、不按交通指示行驶等产生的罚款）公司概不负责。各坐车人