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机械式停车设备基础及检验知识 第一章 概述第一节 机械式停车设备的发展历史 一、机械式停车设备的起源 土地资源的紧缺，城市建设的高速发展，汽车的普及，人们对空间利用率提出了更高要求，促进了机械式停车设备的发展。 二、发展历史 1．20世纪60年代，日本首先开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务。 目前在日本从事生产机械式停车设备的公司约100多家，较有名的公司有新明和、日精、三菱重工、日成、石川岛以及昭和起重机等。从90年代起，年投入运行的泊位都在10万以上。目前全日本已经投入使用的机械式停车位超过300万个。 2．70年代中期，韩国机械式停车设备开始起步，先从日本引进技术，经过消化生产和本土化，90年代开始大量推广使用。由于政府的高度重视，各种机械停车设备得到普遍开发和利用，韩国近几年增长速度都在30%左右。目前韩国停车设备行业进入稳步发展阶段。 3．80年代，中国台湾地区自1980年引进日本技术，建造了第一座垂直循环类机械式停车设备， 到了90年代，随着汽车的大量进口，机械式停车设备的制造业也得到快速发展，从1992年的65家猛增到1996年的644家，机械式停车设备进入发展高峰阶段。经过优胜劣汰，现在已进入稳步发展阶段。 4．70年代，欧洲的德国和意大利等国家也从事停车设备的开发和生产。由于欧洲国家土地资源比较富余，停车问题不很突出，停车设备应用量不是很大。产品多数为巷道堆垛类，多层升降横移式产品也应用很好。 5．我国从80年代后期开始研制，90年代引进技术并初步推广应用， 2000年以来，由于城市停车矛盾的突出，开始大量从日本、中国台湾和韩国引进技术并消化，迅速形成产品开发能力和生产规模 。 现在全国从事机械式停车设备生产的企业已有100多家，年生产能力超过10万个车位。停车设备行业作为一个新兴的行业，发展迅猛，机械式停车泊位的年平均增长率超过了30％。 第二节　机械式停车设备的分类及主要参数 一、定义 1．机械式停车设备 用于存取停放车辆的机械或机械设备系统称为机械式停车设备，是一种机、电一体化的成套设备。 2．机械式立体停车库 利用机械存取停放车辆的整个停车设施称为机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库称为机械式立体停车库。一般说来，除了机械式停车设备外，停车库还应该包括有关的车道、出入口前的空地、管理室以及通风、照明、报警、电源、排水、消防、控制设备以及收费系统等。 二、机械式停车设备的类型 参照JB／T8713《机械式停车设备类别、型式与基本参数》，机械式停车设备按其工作原理可分为以下类别。 1．升降横移类，表示方法SH； 2．垂直循环类，表示方法CX； 3．水平循环类，表示方法SX； 4．多层循环类，表示方法DX； 5．平面移动类，表示方法PY； 6．巷道堆垛类，表示方法XD； 7．垂直升降类，表示方法CS； 8．简易升降类，表示方法JS； 9．汽车升降机类，表示方法QS； 三、型号 1. 机械式停车设备的型号表示方法如下： 2．具体表示方法举例： （1） PSH21Z／8K·口 ——P 表示机械式停车设备； ——SH 表示升降横移类； ——21 表示存容量为21辆车； ——Z 表示所存车辆为中型以下轿车； ——8K 表示其中最多停放8辆轻型以下客车； ——口 表示制造厂特定代号。 （2） PCS38D·口 ——P 表示机械式停车设备； ——CS 表示垂直升降类； ——38 表示存容量为38辆车； ——D 表示所存车辆为大型以下轿车，并表示不能停放客车； ——口 表示制造厂特定代号。 四、主要参数 1．适停车辆尺寸及质量 对适合在机械式停车设备内停放的车辆尺寸，称之为容车尺寸。按容车尺寸(GB／T3730．3《汽车和挂车的术语及其定义》定义的汽车长、宽、高)及质量(按GB／T3730．2《道路车辆 质量 词汇和代码》定义的整车质量加上50kg物品的质量)，分为X(小)、Z(中)、D(大)、T(特大)、C(超大)五个轿车组和K(客车)一个组，共六个组，分组范围见表1-1。部分容车尺寸举例见表1-1主要车型外形尺寸及质量。 表1-1 容车尺寸及质量 组别代号 车长／mm×车宽／mm×车高／mm 质量／kg X ≤4400×1750×1450 ≤1300 Z ≤4700×1800×1450 ≤1500 D ≤5000×1850×1550 ≤1700 T ≤5300×1900×1550 ≤2350 C ≤5600×2050×1550 ≤2550 K ≤5000×1850×2050 ≤1850 2.存容量 单套机械式停车设备的