備煤车间岗位安全技术技术标准操作规程.doc

备煤车间岗位安全技术操作规程 备煤车间工艺流程 备煤车间采用的是先配后粉碎工艺流程。整个车间由受煤坑、贮煤场、配煤室、粉碎机室、煤塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转运站组成。并设有推土机、铲车、翻斗车等生产辅助设施。 ⑴火车受煤系统工艺流程 　 火车皮 　 螺旋卸车料机 400t/h 火车受煤坑斗槽 　 　 5#、6#煤皮带机 150t/h B=800 7#皮带机 250t/h B=1000 B101转运站 　 8#煤皮带机 250t/h B=1000 煤场 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ⑵配煤系统工艺流程 　 煤场 　 汽车受煤坑斗槽 煤1皮带机 150t/h B=800 　 配煤槽 　 5个皮带机 煤2皮带机 150t/h B=800 除铁器 　 　 粉碎机 ﹤30mm 85% 煤3皮带机 150t/h B=800 B107转运站 　 煤4皮带机 150t/h B=800 煤塔 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 2.备煤车间主要设备 ⑴ 火车受煤坑采用1台跨距为8m的桥式螺旋卸料机，将煤卸入受煤坑斗槽至带式输送机上，将炼焦用煤送入煤场。 ⑵ 贮煤场长约250m，宽为110m，其操作贮量为5.4万t，相当于49孔JNDK43-99D型焦炉40昼夜的用煤量。贮煤场采用二台推土机、四台轮式装载机进行堆取煤的作业。 ⑶ 贮煤场运来的单煤，经配煤槽顶部皮带的双侧犁式卸料器，分别布入5个∮7.8m的双曲线斗嘴配煤槽中，5个配煤槽为单排布置，每个槽的贮量约为450t，总贮量为2250t，相当于49孔焦炉2昼夜的用煤量。 ⑷ 5个配煤槽下部设有自动配煤小皮带机，小皮带机设有电子称，按照配煤比调整小皮带机的转数和电子称重量控制配煤量，来制备合格的炼焦用煤。 ⑸ 配煤槽上部设有空气炮，当配煤槽沾煤阻碍下料量时，起动电磁阀开关，安全炮振动配煤仓，使煤料顺利放出。 ⑹ 由配煤运来的配合煤，先经除铁器将煤料中的铁件吸净后，进入PFCK1212可逆反击锤式破碎机，粉碎机共两台，一开一备。单台生产能力120～150t/h。粉碎机室顶层设有机械除尘装置，使粉碎机室内的含尘量达到卫生要求。 ⑺ 由粉碎机运来的装炉煤送至煤塔顶层后，经双侧犁式卸料器布入煤塔中。 3.动力消耗及操作指标 动力消耗： 备煤车间是为目前49孔JNDK—4399D型焦炉制备装炉煤，日处理量1335t，小时耗电量约620kwh左右。 生产操作指标： （1） 螺旋卸料机车皮余煤不得超过400kg。 （2） 螺旋卸料机卸煤量400t/h。卸煤控制量300t/h左右。 （3） 车皮清扫残煤量，夏季﹤30kg，冬季﹤50kg。 （4） 煤场煤堆高度不得超过10米，不得低于3米，各单种煤堆距大于3米。 （5） 各配煤槽存量在2/3以上，煤塔贮量不得小于1500t/天。 （6） 送入粉碎机的配合煤流量应保持在120~150t/h。 （7） 入炉煤的粉碎粒度﹤3mm 85%以上。 （8） 配合煤水分在10％左右 （9） 配合煤准确度±2％~±3％。 4.技术操作规程 （一）贮煤场技术规程 ⑴来煤要做到按煤种分别堆存，各种煤要堆放整齐，煤堆不得低于3m。 ⑵贮煤场的作业必须遵循先存先用的原则，并设有专用的记录手册，按期记录煤场卸煤时间，贮存时间及使用情况。 ⑶煤场贮煤时，应按煤料分别卸于规定的煤区。 ⑷煤场装卸的方法：铺煤堆时，应按煤区宽度铺好堆底，然后层层重叠横铺。取煤时应沿煤堆宽度各点垂直切取全高的煤，当仅剩煤底时，用推土机堆积后再取，最后煤底不得大于100mm。 ⑸炼焦用煤的总贮量，正常保持15天，最高不宜大于20天，最小不低于15天。 ⑹各种煤堆，配煤槽，均应设标牌，注明煤的类别。 ⑺煤料场地及煤塔必须按计划定期清扫或放空。 ⑻各种煤在煤场的贮存不准超过下表规定天数。 季 度 煤 料 一 二 三 四 气煤 60 50 50 60 肥煤 80 70 70 80 焦煤 100 90 90 100 瘦煤 100 90 90 100 ⑼配煤斗槽每月清扫一次，煤塔每年放空二次。 ⑽每年6—10月是煤堆测温期，气煤封堆后十天开始测温，以后每隔五天测温一次，其它煤料封堆后二十天开始测温，以后每隔十天测温一次，当煤堆温度超过50℃时，每天必须测温一次。 ⑾当煤温超过50℃时，并采取措施尽快使用，煤堆超过55℃时，应立即进行倒堆或散热，当煤温超过65℃时，必须采样化验其结焦性。 ⑿煤场每十天检查一次贮存量，每月末进行一次全面盘点。 （二）送煤技术规程 ① 送煤的主要任务是在现有贮煤条件下，根据配煤需要，确保各配煤斗槽存量在2/3以上。 ② 送煤必须有计划按生产指示图表