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備煤车间操作规程
1.目的
指导和规范焦化工序备煤岗位的操作;使备煤岗位的操作处于受控状态。
2.适用范围
适用于焦化工序备煤岗位的操作,备煤岗位包括配煤工岗位、集中操作工岗位、皮带工岗位、粉碎机工岗位、堆取料机工岗位、卸车机工岗位、煤塔工岗位。
3.术语、定义
细度:是指配合煤经粉碎后煤料中小于3毫米、小于1毫米的粒度以及小于0.5毫米占全部煤料的质量百分数。
4.各岗位操作规程
集中控制室操作工岗位技术操作规程
一、一般操作
1 开机前准备
根据当班班长指令,确认启动流程,进行流程预选,并通知各岗位操作人员,检查设备旁有无闲杂人员及杂物,安全设施是否安全可靠,做好开机前准备。岗位操作人员通过程控电话向集中控制室报岗,确认无误,可以启车。
2 启动操作
启动操作分二种方式:
方式一:在工控机上进行远程自动启动操作;
方式二:在现场操作箱进行手动启动操作;
方式一操作要求:
2. 1集控室操作人员通过程控电话通知现场操作人员,系统即将启动。现场操作人员应严密监视设备的运行情况,不能脱岗,发现情况立即通知集中控制室暂停启动操作。
2. 2 现场操作人员确认设备完好后,通过程控电话通知集控室人员可以启车,经确认后,集控室操作人员点击工控机界面上的“流程启动”按钮启动流程,并观察界面显示的参数变化,全部设备运转正常后,方式一自动启动操作过程完成。
2.2. 1 输焦工段启动流程如下:
流程1 焦场J5皮带机开始启动→J4皮带机→J3皮带机→2#振动筛→1#振动筛→J2皮带机→J1皮带机→自动刮板机放焦。
流程2 焦仓→J4皮带机→J3皮带机→2#振动筛→1#振动筛→J2皮带机→J1皮带机→自动刮板机放焦。
停车顺序与开车顺序方向相反。
2.2. 2贮煤工段启动流程如下:
流程1 堆取料机→堆取料机主皮带→M4皮带机→M3皮带机→受煤坑→M2皮带机→M1皮带机→电液动扇形闸门
停车顺序与开车启动顺序方向相反。
流程2 M9或M10可逆皮带机开始启动→M8皮带机→M7皮带机→M6皮带机→M5皮带机→堆取料机主皮带→堆取料机→煤场。
停车顺序与开车启动顺序方向相反。
流程3 煤塔B5皮带机开始启动→B4皮带机→B3皮带机→B2皮带机→粉碎机→B1皮带机→配料秤皮带机→1#配料秤下预破碎机。
停车顺序与开车启动顺序方向相反。
2.2. 3 备煤车间配煤工段操作流程如下:
流程1 配煤槽→无烟煤粉碎机室→除铁器→终粉碎机室→煤塔
方式二的操作要求:
当设备出现故障,无法实现自动启车时,应改为现场手动启车。集中控制室操作人员通知维修人员对设备进行维修。当班班长指挥现场操作人员选择手动方式启车,现场操作人员将输送机按照“逆启顺停”的方式启动。设备启动后,现场操作人员要坚守岗位。如发现设备异常,立即停车并通知班长进行处理。
2.3 停车操作
停车操作有两种方式:
方式一:当集控室操作人员接到当班班长停车指令后,在工控机界面上点击“顺停流程”进行停车。
方式二:岗位操作人员接到当班班长停车指令后,按照“逆启顺停”的方式在现场操作箱上进行停车操作。
3 特殊操作
集控室操作人员通过监视器观察到现场系统运作不正常或出现人身事故时,应立即启动“急停流程”停车,并通知当班班长到现场进行处理。
4 禁止及注意事项
4.1 集控室操作人员必须熟知工控机控制界面的各种流程及报警程序,防止误操作,杜绝人身伤亡事故和设备事故的发生。
4.2 集控室操作人员应经常检查集控室内各照明灯、报警开关、程控电话等的完好情况,若发现损坏时,要及时通知检修人员进行处理。
4.3 集控室操作人员不得自行修改PLC程序、更换操作界面。
4.4 停车后未经当班班长允许不准启车。
4.5 自动停车后,未查明原因或不处理不准启车。
4.6 在事故状态下或维修设备时,集控室操作人员不得启车;当事故处理完毕后,待当班班长通知后方可启车。
4.7 严禁非岗位工作人员操作集控室内的设备。
4.8 设备检修时必须挂检修牌,防止误操作。
4.9 非本岗位工作人员进入集控室时必须登记。
卸车机岗位安全规程
一、安全规定
1.严格执行操作细则和各项安全规定。
2.接班后,卸车前,必须空车试运转,发现问题应及时汇报处理。
3.开车时先发警告信号,煤车上有人不准卸煤或行走。
4.卸煤时禁止螺旋碰车底板,大车进退手柄变换不准过速。
5.卸完后必须提起螺旋,将机停在规定的停车位置,控制器打到零位,切断电源,锁好车门。
6.检修时必须做到停电、停机、挂牌,检修完后,检修人员离机才准开车。
二、操作细则
(一)开车前的准备
1.检查大车轨道及地面火车轨道上有无障碍物。
2.检查各控制器手柄是否在停止位置,试用操作手柄是否灵活自如。
3.信号(电铃)应正常完好。
4.检查各抱闸皮是否有裂缝现象,各抱闸松紧合适,无失灵现象。
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