2013年云南省考驾照亲身经历分享2013年9月上传.docVIP

2013年云南省考驾照亲身经历分享（考试攻略） 2012年9月28报名，报名是找的公司同事的堂哥报的名，驾校是昆西驾校（属于昆明运输集团），先交1300（包括100暂住证办理费用） 一直催促教练，N次催促是被骂的，有一次更严重一点“你怎么那么搅精，过来退学费了，不用学了”，不过每次都忍着，只为了这次能够得到那个本本。终于有了一点消息，可以交插队费，一周内上车，因此毫不犹豫的取钱交插队费去。可根本没那么快，最后交了插队费一个月后才通知我去把剩余的学车费用交齐，还签了一个不平等协议，最后才有了结果： 2013年4月24交1000元插队费，再交3485剩余费用 2013年5月9日晚上7：00听课学习，5月12日模拟理论考试97分 2013年5月30日正式开始科目一考试，99分（经开区车管所考），考试是谁先到谁第一论，挤破头的排队，终于在第一轮参加考试，本人耗时15分钟，我是考场里第二个出来的。总的来说科目一考试很简单，以前说2013年新题型难，是因为没有题库，告诉大家只要把金手指里的题库做得滚瓜烂熟，那绝对NO PROBLEM! 因现在的情况是，教练车上的学员是考走一个，才能上另一个，一般车上最多6个学员。所以我马上就上车了： 2013年6月4日下午4点到场地开始联系，我们车上学科目二的就2个，另外一个学员从早上开始学了，我们两人从4点学到7点左右。上车什么都没学就让早上学的那个带我走直线，走了两圈就去倒库，可能本人还算天资聪慧，第一天就有好几次准准的倒进库了，最主要是方向盘打的好，那些一起学习的还以为曾经我学过车，不过很保证的告诉大家，我这之前方向盘都没碰到过啊，唉！ 学习科目二有几点给大学讲讲：1.离合器一定要使用好，科目二只用离合器和刹车，我们车上油门直接抵死，所有的五项考试（侧方停车——曲线行驶——倒车入为——上坡起步——直线行驶）都是越慢越好，只要不停，慢慢的走就好。2.倒库我的经验看后视镜要看到后轮与车库的角的距离，千万不要看车身，单看车身要倒好库是很难的，所以倒库对我来说是相当简单的。3.上坡起步要点，到坡地前，先不要急着上去，先停一下，等冷静好，想好改做的再打起步灯上坡，上坡右轮要压到黄线，但不能压到白线，压白线直接不合格， 不压黄线扣10分。我的方法（是其他车上的学员交的），用车前面有一条棱对着左前车灯那一条与左侧车的边缘线，考试一般都会有车轮印的，用这两条线中间的区域来对着车轮印上去一般没问题了。其他项目就没有必要和大家讲了，都很简单，只是这两人难和大家讲讲。 总共学了4个下午时间，第五天、第六天跑长途，楚雄。油门都没用过的人上车就开始开，每人去50公里，回来50公里。就这样，结束了我的学习，你没听错就结束了，然后到6月20号通知27号考试，好吧，25号4个人练习一天，26号练习了早上，下午就去买点练习了，买点太黑了必须住宿，告诉你们啊，那住宿的地方30元钱都不值，还几个人分到一间房间，160元一个人，我的天这种社会的坑人法。唉没办法，只能认了，反正一辈子就学这么一回。我们买了一个小时，可这点难买啊，买到11、12点啊。最后只能先用自己的车在白天练习一个小时，晚上12点再过来用考试车练习（这考试车有N多辆，不是你练习的那辆就是你考的那辆）。我们晚上拿到的那考试车才叫一个烂啊，上车起步就熄火（最主要这一次考试，我还没学会要领），平时在场地上练习基本都不会熄火的，人家说这考试车的代速没有教练车的强，最后晚上睡觉就觉得不踏实了，果真第二天考试，第一次死在上坡起步（主要是熄火+没压线，最后才70分当然不及格了），后第二次闭着眼睛硬是起了，可到了曲线行驶（我们是挂在哪一项上就从哪一项开始，然后再按顺序把其他项重考）时，忘记了那个要点（左弯靠右，右弯靠左），最后考试不合格，我还在那里装可怜的苦苦哀求，让验车员给我一次机会，不过这他是无法决定的。最后天灰灰的，心冷泠的，悲哀失败的结束了这次考试，不怕失败，怕的是俺的钱呐，补考一次要交770补考费，再加再一次考试买点，住宿费用，那至少也是1500元的。唉，我的钱啊，就这样一点一点的被不小心用掉了，本年就苦那么点钱，你想想可不可怜呢。那天我男朋友也考理论了，他也99考过了，他晚我一个月上车，大家注意了。 8月29-30号我和我男朋友一起练习，他新上车，我练习补考，不过基本教练就不让我练习了，主我教其他几个，练习了两天年，才把我生要的技巧学会，上坡起步，抬离合起到车身抖后，就要保持不动，然后放掉脚刹（我们现在都不用手刹了，都是用脚），再轻抬一点点离合器，它不但不会熄火，而且会走得很好，你看之前却没人告诉我这点，是我纠结我挂的原因后，才找出这个方法的。这个上坡左边压线的方法，上面和大家提过，这也是其他教练教的。过了不几天7月6、7号照常跑了长途， 也是跑楚雄，我的长途跑在这里结束了。终