我局车辆管理制度1.doc

***************局 车辆管理制度 为了提高车辆的使用效率，节能降耗，规范车辆管理，按照统一管理、集中使用、利于工作地原则，制定车辆管理制度如下： 一、车辆管理 1．局机关所有车辆由办公室集中管理、统一调度，不允许个人直接调度车辆； 2、按照河南省公共机构节能减排有关要求，单位所有车辆按号牌末位号，严格执行公车每周停驶一天的规定； 3．各科室用车，由该科室负责人提前一天到办公室登记，写明目的地、事由、路线、用车预计时间（小时），经分管领导签字审核后，由办公室统一安排“一车多用”，以便其他科室公务共同使用； 4、股室队所用车用油，在办公登记时应根据路程、路况、车况提出用油量，报局长审批后，到财务室领取油票，长途出车途中确需要油者，可由司机掌握适量购买，用车人审签后回单位两天内报办公室主管人员登记报销，并说明情况。 5．派车范围：公务用车；处理突发事件用车；因紧急公务到县以外地方执行公务而搭乘火车或汽车无法完成任务的用车； 在县内执行公务时，人员较多或提取大量现金、资料、贵重物件的用车；到机要部门送发或领取绝密文件用车；集体活动接送用车；上级指定紧急用车；节假日值班用车。 车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特殊情况需用车，办公室可酌情安排。如确有必要外借的，1天以内由办公室主任决定，1天以上须经局领导同意。并进行出车登记。 车辆使用 1、根据各科室职能分工，按照方便、节约、便于工作的原则，*****为药品监管、稽查、抽样等****日常监管专用车辆，由****同志负责驾驶；*****为局机关办公车辆，分别由***、***两位同志驾驶。*****主要负责**安全检查及纪检监察工作；******主要负责局机关日常工作。如遇单位重大事项或突发****安全重大事件时，所有车辆统一由办公室调配使用。 2．每辆车由驾驶人员建立行程登记本，车辆离开局办公区，驾驶办员即开始登记乘车科室、乘车人、起止里程数、时间、应详细登记所在达的重要站点。办公室会同监察室随时抽查登记情况，并定期向局党组报告； 3． 派出车辆必须按派车的用途、路线和时间使用。改变用途、路线和延长时间先进情况，由用车人及进通报办公室，并报局领导同意后方可执行； 4．节假日和每天下班时，车辆凡未按时返回局机关（或停放在指定停车点）的，由驾驶人员应及时向办公室报告，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，否则，发生任何意外，由驾驶人员承担一切责任； 5．车辆过路费、停车费在返车当日即登记，出车人在返程后，应及时将在行程中发生的过路费、停车费经用车科室人员签字证实后，交给办公室登记。 6、所有车辆外出到县外和因私用车，均由局长审批，方可使用。 7．禁婚丧喜庆使用公车，违者按县纪委、监察局有关文件处理。　 三、车辆维修、保养 1．车辆维修实行定点维修，车辆出现故障后，驾驶人员向办公室提出申请，由***同志初步鉴定，确认需要进维修厂维修时，经修理厂技术人员检查鉴定后，提出修理方案，经办公室主任签字审核，报局长同意后方可送修。车辆维修时，驾驶人员必须在场，对修理厂更换是否纯正配件、是否按维修维修规程予以核实，维修费用在200元以内者由主管财务副局长审批，200元以上则必须报局长同意后方可送修，车辆需要大修或其他特殊情况的由局长办公会研究决定，维修后所有拆换配件、 维修详细清单，由焦培力同志交办公室保存； 2．车辆维修必须严格执行维修审批程序，并由办公室建立单车维修台帐，车辆维修过程中，驾驶人员如发现车辆修理部位项目、更换零件与我局开具审批单不一致时，要立即通知办公室相关人员到场核实，否则维修费用不予报销。未经批准，驾驶人员不得私自送厂修理； 3．车辆长途行驶途中发生维修的，必须立即向领导报告； 4．车辆维修后，维修费超过100元以上的须由办公室2人到维修厂核实修理费用和办理结算手续。办公室有关人员及驾驶人员必须在修车单上签字。反之，驾驶人员无权在修理清单上签字。车辆修理报帐时，必须认真核实修理审批单、维修清单，对照旧件回收登记薄，经办公室确认无误，才能给予报销，属保险公司支付的维修费用须到办公室进行登记； 5．对车辆实行强制保养制度。按照车辆行驶的公里数等车辆保养的基本指标要求，驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车，提高车辆的使用性能和安全系数。 四、驾驶人员管理 1．驾驶人员必须认真学习新《道法》和有关的法律法规，严格遵守各项规章制度和交通规则，树立良好的职业道德和安全第一思想，严禁带病劳驾驶、驾英雄车和酒后开车； 2．驾驶人员要热爱本职工作，认真爱护车辆，经常保护车况良好和车辆的整洁，严禁将车交给他人和随车人员驾驶； 3．驾驶员要牢固树立为机关服务