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结构组成、各部分之间的关系。
道岔
机车车辆在运行过程中,常常需要由一条线路转入另一条线路,或跨越其它线路。在就需要设置线路的连接与交叉设备,即道岔。
道岔与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
道岔的分类及功用:
1、线路的连接设备——引导铁路机车车辆由一条线路进入另一条线路。
2、线路的交叉设备——引导机车车辆由一条线路跨越另一条线路。
单开道岔(考点)
单开道岔是最简单、最常用的一种道岔。
单开道岔的组成
(1)三大组成部分:转辙器部分;辙叉及护轨部分;连接部分。
有害空间——从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。当机车车辆通过辙叉有害空间时,轮缘有走错辙叉槽而引起脱轨的可能,因此,必须设置护轨,对车轮的运行方向实行强制性的引导。
问题:
1、单开道岔的组成部分有:
A.岔心部分 B.转辙器部分 C. 基本轨部分D.辙叉及护轨部分 E. 连接部分
2、什么是有害空间?对铁路行车有何影响?可以采取什么措施减少有害空间的影响?
答:从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。当机车车辆通过辙叉有害空间时,轮缘有走错辙叉槽而引起脱轨的可能。设置护轨,对车轮的运行方向实行强制性的引导;设置活动心轨辙叉,就不存在有害空间,使行车平稳而安全,消除了列车直向过岔速度的限制。
轨 道——轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。它起着机车车辆运行的导向作用,直接承受由车轮传来的巨大压力,并把它传布给路基或桥隧建筑物。
钢轨的功用:
1)支承和引导车轮;
2)为车轮滚动提供阻力较小的表面;
3)承受车轮的作用力并传布于轨枕;
4)在电气化铁路和自动闭塞区段,作为轨道电路使用。
问题:要充分发挥的这四点功用,钢轨应该具备哪些特点?
钢轨特点:四个“度”
刚度——抵抗由动荷载引起的挠曲变形;
韧度——防止动荷载引起钢轨折断;
硬度——防止被车轮压陷或磨损太快;
顶面粗糙度——有利于机车的牵引力、制动力的实现
我国制造的标准钢轨,长度有25米与12.5米两种。
轨枕1.功用
1)承受钢轨的垂直力、水平力。
2)传递这二力给道床和路基。
3)保持钢轨方向、位置、轨距。
2.特点
坚固耐久、具有弹性、造价合理、制造维修方便。
可以认为,轨枕是介于钢轨与道床之间,承受来自钢轨的各向压力,并将压力弹性地均布于道床的设施。
道床的功用与材料选择:
道床介于轨枕与路基之间,是轨道的重要组成部分。道床是铺设在路基面上的石碴(道碴)垫层。主要作用是支承轨枕,把从轨枕上部的压力均匀地传递给路基;并固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向或横向移动;缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。
1.道床的功用:
1)承受来自轨枕的压力,均匀的传递到路基;
2)提供轨道的横、纵向力,保持轨道的稳定;
3)提供轨道弹性,减缓、吸收轮轨的冲击、振动;
4)提供良好的排水性能,减少路基病害;
5)便于轨道养护维修作业。
2.道床应具备的性能
1)质地坚硬,耐压、耐磨,具有弹性;
2)排水性能好,吸水度小;
3)不易风化、侵蚀。
高铁:优势、特点、发展趋势。(见讲义)
公路:城市道路交通系统和行政管理方面的区别,与运输系统不一定。。。课本P13
汽车的组成部分
动力装置、底盘、车身、电器、仪表等
零担运输
一次托运的货物,其重量不足3吨者为零担货物。
公路运输技术经济指标 P254
1、机动灵活性强,能实现门到门直达运输。2、运输速度快3、资金周转快,回收期短,利润率高。4、单位运输成本较高5、能耗大6、污染大7、占地多
8、投资较大9、交通事故发生率较高
港口的作用:(1)港口就其功能而言,是交通枢纽、水陆联运的咽喉;是水陆运输工具的衔接点和货物、旅客的集散地。(2)港口就其工程内容而言,是各种工程建筑物(水工、房建、铁路、道路桥梁和给排水等)、设备以及信息基础设施所组成的综合体,而港口水工建筑物是这个综合体的主要组成部分。
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