标杆车描述及分析报告模板(东风).doc

编号：1 目的 1 2 标杆车整体概述 1 2.1 外形 1 2.2 内饰 2 2.3 舒适性 3 2.4 安全性 3 3 标杆车整车基本参数 3 3.1 主要尺寸和质量参数 3 4 标杆车主要总成的结构形式及性能参数 4 4.1 动力总成及附件的结构形式和参数特性 4 4.2 底盘各主要总成结构形式及参数 5 4.3 车身、空调、内外饰仪表板结构型式及参数 5 5 电气系统结构及参数 6 5.1 电源起动系统 6 5.2 灯光照明与信号系统 7 5.3 仪表系统 7 5.4 辅助电器系统 8 目的 《标杆车描述及分析报告》是对Benchmark标杆车的整车基本参数、各系统主要总成结构形式及参数的概述，为今后车型设计提供一定的指导作用。 标杆车整体概述 标杆车是是经典的亚洲外形，细腻、精细而又显得灵巧十足。经典的亚洲外形，造型强悍又不失流线动感细腻、精细而又显得灵巧十足。 图1 标杆车前部外观照片 图2 标杆车左前侧外观照片 图3标杆车右后侧外观照片 内饰 内饰简洁大方、朴实； 仪表台为多块饰板与仪表台骨架组合而成，具有成本低廉，装配方便等特点，组合仪表左置；副仪表板造型简单明朗，装配工艺性好； 使用空间可以通过调整座椅而灵活变化。 图4标杆车仪表台照片 图5标杆车驾驶员座椅照片 图6标杆车副驾驶员座椅照片 图7标杆左车门护板照片 图8标杆右车门护板照片 舒适性 宽大的车身，给乘客非常宽敞的乘坐空间，卧铺设计、宽敞舒适，同时设有司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳车门开度接近90度制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等，使车辆行驶制动安全性大幅提高。左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁全视野后视镜安全气囊采用前宽后窄的梯形车架，提高了车架承载能力预紧式座椅在撞击减低颈椎所承受的冲击压力 单位 标杆车 发动机型号 dCi375-30 外形尺寸 长 mm 11290 宽 mm 2500 高 mm 3760 轴 距 mm 1850-4600-1350 轮距 前轮距 mm 2040 后轮距 mm 1850 前 悬 mm 1500 后 悬 mm 1990 质量参数 整备质量 空载轴荷（前/后） 空载轴荷百分比（前/后） 载质量 满载质量 满载轴荷（前/后） 满载轴荷百分比（前/后） 车门 一级开度（°） 最大开度 （°） 最大开度 （°） 水冷直列6缸增压中冷柴油发动机 发动机前置 排量 L 11.1L 缸径×冲程 mm×mm 69.7×79 压缩比 16.4:1 额定功率/转速 /r/min 275/1900 最大扭距/转速 一档 3.769 二档 1.915 三档 1.339 四档 1 五档 0.838 六档 七档 八档 高档 低档 倒档 4.128 主减速器 主 减 速 比 5.125 轮边减速器 减速比 5.92/4.77/5.26 进气系统 纸滤芯空气滤清器 排气系统 膨胀共振式消声器 供油系统 燃油箱 金属燃油箱，容积为350L 供油控制 电子式供油控制 冷却系统 管带式散热器、膨胀水箱 底盘各主要总成结构形式及参数 表3 底盘总成 内 容 标杆车 驱动形式 发动机前置后轮驱动 传动轴 型 式 开式十字轴万向节 悬架系统 前 悬 架 多片钢板弹簧非独立悬架（双转向桥） 后 悬 架 多片钢板弹簧非独立悬架（双驱动桥） 车轮定位 前轮外倾 1° 前轮前束 0±2.5mm 主销内倾 7° 主销后倾 3° 车轮 及轮胎 轮胎类型 全钢丝子午线轮胎 轮胎规格 12.00R20（154/151K） 轮辋规格 8.5 轮胎气压 单胎最大载荷3750Kg,气压830KPa； 双胎最大载荷3450Kg,气压830KPa 备胎规格 12.00R20（154/151K） 转向系统 转向器型式 整体动力转向 转向传动装置 方向盘外径φ460mm；叶片式转向液压泵 制动系统 行车制动器 双回路，吊挂式制动阀，鼓式车轮制动器 驻车制动器 手控阀制动，后桥鼓式车轮制动器 辅助制动器 蝶形阀用电-气操纵，发动机排气制动 车身、空调、内外饰仪表板结构型式及参数 表4 车身、空调内外饰仪表板结构型式及参数 内 容 标杆车 车 身 本 体 车身结构型式 非承载式车身，全金属封闭式结构，两门、两座、一卧、一盖 车门总成 框式