T梁、箱梁、板梁预制梁场建设方案.doc

XX工程第XX合同段 预制梁场建设方案 编制： 审核： 审批： XX项目经理部编制 XX年X月X日目 录 一、工程概况 1 1、主要施工内容 1 2、工程地质资料 1 3、设计原则 1 二、编制依据 2 三、梁场总体规划 2 1、梁场及拌合站选址 2 2、梁场地基加固措施 2 3、梁场及拌合站平面布置 3 四、功能区划分及布置 3 1、生活办公区、工地试验室、拌合站 3 2、梁场 3 3、钢筋加工场 5 五、地基处理方案 5 1、施工准备 5 2、主要施工工艺 6 六、场外及场内排水方案 6 七、地基承载力验算 7 1、制梁台座 7 2、存梁枕梁 7 3、龙门吊轨道 7 八、安全施工措施 8 1、安全管理 8 2、大型机械施工安全卡控措施 8 九、标识与标牌 9 十、文明施工 9 1、环保、水保 9 2、环保、水保保证体系 9 3、环境保护措施 9 4、文明施工及职业健康保证措施 11 十一、突发事件应急预案 13 1、应急准备 13 2、应急响应 16 3、突发事件应急预案 17 4、恢复生产及应急抢险总结 19 5、预案管理与评审改进 20 附件一：预制梁场平面布置图 附件二：预制梁场给排水布置图 附件三：预制梁场条形基础设计图 附件四：T梁制梁台座设计图 附件五：T梁制梁台座配筋图 附件六：箱梁制梁台座设计图、配筋图 附件七：空心板制梁台座设计图、配筋图 附件八：主要工程数量表 附件九：主要机械设备数量表 附件十：预制梁场及制架梁工程施工计划横道图  XX项目预制梁场施工方案 一、工程概况 XX工程第XX合同段，地处乐温州乐清市。线路长XX km。沿线中桥XXm/XX座，大桥XXm/1座。沿线挖方XX万方，填方XX万方。软基处理形式主要为塑料排水板和管桩两种形式。 主要技术标准：线路双向X车道一级公路，设计速度：80 km／h，路基宽XXm。 1、主要施工内容 预制30m T梁共计150片；16m空心板梁198片，其中正交的144片，斜交10°的54片；斜交40°的20m小箱梁60片。 2、工程地质资料 设计原则 （1）结构设计应贯彻执行国家的技术经济政策，按技术规范、标准的要求进行设计，使设计安全可靠、技术先进、经济合理、方便施工。 （2）结构设计应从工程建设条件出发，根据本工程水文地质、环境条件（周围地面既有建筑、地下障碍物等），经技术、经济、工期、施工方式、环境影响和使用效果综合比较，选择合理安全的结构型式和施工方案。 （3）结构设计应满足施工、运营、城市规划、防火、防水、防灾等要求。 （4）结构的净空尺寸应满足建筑、道路、管线、设备等专业的要求，并考虑施工误差、测量误差、结构变形及后期沉降的影响。 （）结构设计应分别按施工阶段和使用阶段，根据承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求，按可能出现的最不利荷载组合，进行承载力、稳定、变形、抗浮计算，并进行裂缝宽度验算，控制结构构件裂缝宽度。 （）根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）规定，公路钢筋混凝土构件在正常使用状态下的裂缝宽度，应按作用短期效应组合并考虑长期效应影响进行验算。 （）本工程位于软弱地基时（地基承载力小于230kPa）应进行地基承载力、地基变形和稳定性验算，采取合理的措施进行地基处理。《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 （3）《混凝土结构设计规范》GB 50009-2002 （4）《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002 （5）《建筑地基处理规范》JGJ 79-2002 （6）《浙江省标准建筑地基基础设计规范》J10252-2003 （7）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） （8）总体施工组织设计； （9）龙门吊生产厂家所提供的相关资料 3、梁场及拌合站平面布置 梁场根据总体施工组织设计，结合现场施工生产需要，遵循少占耕地，便于施工的原则进行科学设计、合理布置。 平面布置图见附件一：《预制梁场平面布置图》。 四、功能区划分及布置 1、生活办公区、工地试验室、拌合站 采用1#拌合站和项目驻地（含试验室）。 2、梁场 梁场占地面积8040m2，分钢筋加工区、板梁预制区、箱梁预制区（后期改建T梁预制区）及梁板存放区。本预制梁场共计预制408片梁，其中30m T梁共150片；16m空心板梁198片，其中正交的144片，斜交10°的54片；斜交40°的20m小箱梁60片。 设置16.2m板梁台座18个，21m箱梁台座10个，箱梁预制完成后，将其台座改建为30mT梁台座。模板配置：30mT梁模板2套，16m板梁模板2套，20m箱梁模板2套。 存梁区设C30砼存梁枕梁，存梁枕梁长51m。板梁可存放3层，