《机械设计基础习题库》概述.doc

西南科技大学 《机械设计基础A》习题库 判断题 1、失效的零件一定是不能工作。（ ） 2、零件受变应力作用，作用在零件上的载荷是变载荷。（ ）渐开线齿廓的形状取决于分度圆直径大小。（ ） 5、动不平衡的转子一定是静不平衡的。（ ）行程速比系数是从动件反、正行程的最大速度与最小速度之比。（ ） 一对齿轮的啮合相当于一对节圆柱的纯滚动。（ ） 滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前，能正常运转的总转数或一定转速下的工作小时数。（ ） 11、两构件之间存在相对运动，则它们一定构成运动副。（ ）两构件直接接触，则它们一定构成运动副。（ ） 13、凸轮机构的压力角越大，机构的传力性能越好。（ ） 14、在凸轮机构中，基圆半径越大，压力角越大。（ ） 16、相互啮合的齿轮，齿面接触疲劳强度不等。（ ） 只有作加速运动的转子才需要进行平衡。（ ） 因设计准则不同以HB350为界软、硬齿面。（ ） 联接承受横向力，螺栓的失效形式是剪。（ ） 蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角。（ ） 带传动存在弹性滑动的根本原因是松紧边存在拉力差。（ ） 滚动轴承的基本额定动载荷是指轴承基本额定寿命为106转时轴承所能承受的最大载荷。平面低副中，每个转动副和移动副所引入的约束个数相同。（ ） 24、带轮、链轮、螺母、轴承、齿轮等都是标准件。（ ） 25、如果已经知道铰链四杆机构各杆的长度，判断机构的类型。（ ）安装飞轮可消除周期性速度波动。（ ）（ ） 30、阿基米德相当于滚子链链轮的齿数z1取得过大，将使链传动的寿命明显减小。（ ）滚子链链轮的齿数z1取得过，链传动的。（ ）滚子链链轮的取得，链传动的。（ ）滚子链链轮的齿数z取得过大，链传动。（ ）机构中的虚约束是无用的。（ ）传动角越大则机构的传力性能越差。（ ）同一直径的螺纹按螺旋线数的不同可分为粗牙和细牙。（ ） 在分度圆直径不变时，齿轮齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越大。（ ） 与等面积实心轴比较，空心轴既可以提高轴的刚度又可以提高轴的强度。（ ）带传动靠摩擦力工作，因此带轮的工作表面粗糙好。（ ） （ ） B．齿式联轴器 C．滑块联轴器 D．弹性柱销联轴器 凸轮转速影响（ ）。 A．从动杆的升程 B．从动杆处压力角 C．从动杆的位移规律 D．从动杆的速度 当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时，应优先考虑选用（ ）。 A．球轴承 B．调心球轴承 C．推力球轴承 D．角接触球轴承 V带传动时，控制带的最大线速度不要过大，其主要目的是为了使（ ）。 A．带的拉应力不致于过大 B．带的弯曲应力不致于过大 C．带的离心应力不致于过大 D．A、B、C三者 渐开线标准齿轮的根切现象发生在（ ）。 A．齿数较少时 B．模数较小时 C．模数较大时 D．齿数较多时 在蜗杆传动中，最常见的是（ ）传动。 A． B． C．延伸渐开线蜗杆 D．圆弧面蜗杆 在轴向载荷F的作用下，螺栓的总拉力等于（ ）。 A．F ＋F B．F ”＋F C．F ”＋ D．F ＋ 在开口传动中，V带用得比平带多，这是因为（ ）。 A．V带截面积大，强度大 B．V带与带轮接触面积大 C．V带无接头 D．V带与带轮间的摩擦系数大 在齿轮传动的设计中，下列参数和尺寸中应标准化的有（ ）。 A．斜齿圆柱齿轮的法面模数 B．齿顶圆直径da C．分度圆直径d D．分度圆压力角 两轴在空间交错90的传动，如传递载荷传动比都较大，宜选用A．螺旋齿轮传动 B斜齿圆锥齿轮传动 C蜗杆蜗轮传动 齿圆锥齿轮传动 铰链四杆机构的杆长为a＝60，b＝80，c＝100，d＝90。杆c为机架，此四杆机构（ ）。A．无整转副，无曲柄 B．有整转副而无曲柄 C．有整转副且有一个曲柄 D．有整转副且有两个曲柄 用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用。 B．梯形 C．三角形细牙 三角形粗牙 一对齿轮啮合时两齿轮的 ）始终相切。 分度圆 基圆 节圆 齿根圆 为保证四杆机构良好的机械性能，不应小于最小许用值。A．压力角 传动角 C．极位夹角 18、有一转轴，初步设计后，发现强度足够，刚度稍不足，下列改进措施中，最好的是（ ）。 A．尺寸不变，改用机械性能更好的高强度钢 B．材质不变，适当增大直径 C．改用更便宜的钢材，适当增大直径 D．适当减小载荷 滑动轴承比滚动轴承更为常用的工况是（ ）。 A．精度要求特高 B．尺寸特大 C． D．载荷平稳 渐开线的弯曲程度取决于（ ）的大小。 A．分度圆 B．基圆 C．齿根圆 D．齿顶圆 B．避免运动的不均匀性 C．避免传动比过大 D．避免磨损导致过早掉链 22、V带