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2011年元旦客运生产工作方案
2011年元旦疏运期由2010年12月31日起至2011年1月3日止,为期4天。为了确保期间营运生产能安全、有序、高效的进行,充分发挥站场资源优势,特制定本运营方案。
一、指导思想和工作目标
根据上级管理部门的总体部署和要求,按照“以人为本,安全第一,方便快捷”的原则,提高车站组织管理水平、现场监控水平和规范服务水平,实现安全有序、优质服务的工作目标。
二、元旦期间客流情况分析
根据对大沥区域客运市场的调研情况,并结合有关部门的预测,分析今年元旦客流疏运工作具有以下特点:
大沥区域客在元旦期间以旅游、探亲、访友的客流为主,期间主要是流向珠三角较发达地区为主。预测今年元旦期间客流高峰出现在2011年1月1日。
三、加强组织领导
成立“元旦”营运工作小组
组 长:郭芳
组 员:李文鑫 邓艾丽 叶伟锋 周鉴朋 张 平 刘 林 班 艳 潘鹃鹃 李健通
小组职责:负责落实客流高峰期间站场功能区域划分、运力组织、客流组织,科学合理使用人力、运力和站场布局,加强现场指挥,密切注视客流变化动态,保障不出现购票难、乘客滞留等现象,为乘客提供优质的客运购票、侯乘服务。
组长职责:全面掌握车站运力、客流情况,决定旅客临时应急疏运区和应急运力的使用,并定时向领导小组汇报站场营运情况。
组员职责:协助组长开展工作,落实、协调好现场管理工作中出现的营运和服务问题,并定时向营运工作小组组长报告相关情况。李文鑫主要负责售票窗客流量及售票岗位情况,邓艾丽主要负责候车厅候车秩序及服务投诉处理,另外下班后互通工作上需对方兼顾负责等事项。叶伟峰和周鉴朋负责站场信息技术保障,做到优先及时处理相关信息技术方面的突发情况,其次也需协助当班其他组员做好对部门业务的管理。
负责服务班组的指挥及现场班组间的工作沟通协调(由张平负责),售票班组的指挥及现场班组间的工作沟通协调(由刘林、班艳负责),检票班组的指挥及现场班组间的工作沟通协调(由潘鹃鹃、李建通负责),各组员需及时将现场情况向小组组长报告。
工作目标:保证运力充足,确保疏运及时、有序,不发生旅客滞留、积压和超载现象;服务优质,疏运有序,让乘客走的安心、放心、舒心,不发生旅客投诉的重大服务质量事件。
四、客运服务工作措施
(一)客流预测
根据业务部对市场分析,2011年元旦客流预测如下表:
单位:人次
日期 项目 省内线路 广西线路 非广西省际线路 总客运量 12月31日 4895 1064 150 6109 1月1日 6218 767 176 7161 省内班线预测主要线路有:珠海(中山)、吴川、广州站、四会等线路,预测如下表:
日期 项目 珠海 (中山) 吴川 广州站 四会 12月31日 349 221 547 232 1月1日 650 159 780 273 广西方向原有班线车辆运力基本能达到疏运旅客的能力。
(二)各岗位的排班安排
客运部各岗位2010年12月31日至2011年1月1日停休。遇到节假日高峰,根据岗位数量,如遇需加班,由各班组长及时安排。
(三)其他工作措施
1、售票B和候车B室在12月27日前完成清理工作,预备在元旦高峰期间临时启用。根据客流预测,售票B室和候车B室各准备1套电脑设备,可机动安排,留意省内客流。
2、7号检票口在2010年12月31日至2011年1月1日投入使用,疏运珠海(中山)方向旅客。2号检票口根据实际情况,如需暂停提供给驻站查数时,检票班需做好相关通知,保障设施设备可以正常工作。另由客运管理员在12月30日前落实车方单位和业务部更改珠海(中山)班车检票口的通知。
3、各检票口做好指引指示,并按照《检票口线路指引牌使用规定》,12月30日前将指引牌做好管理。
4、检票班从下午14点起留意未检人数,在18点开始对未检人数进行统计,与业务部核对晚点班车的到站信息,杜绝再次出现因班车失班造成乘客滞留的现象,保障剩余乘客能顺利出行。
5、信息员在12月25日对售票服务器、应急服务器、保险服务器进行检修,确保元旦的疏运工作顺利完成;在12月28日前完成候车B室、售票B室相关电脑设备的安装和调试。
6、由于收到公司通知,自2011年1月1日起开始使用新版车票,所有领用原微机票的售票员和服务员必须在2010年12月31日下班后将原微机票上缴票务,并领取新版车票,由售票和服务班班长负责跟进落实。
佛山市大沥汽车客运站
客运部
二〇一〇年十二月二十五日
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