电动机与变压器培训一详解.ppt

3、变压器的过负荷运行方式： 变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。正常过负荷使用时间，其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质温度以及过负荷前变压器所带负荷等来确定。事故过负荷只允许在事故情况下使用。变压器存在较大缺陷（如冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等）时不准过负荷。 厂用变压器在强迫空气冷却时，正常使用条件下，变压器输出容量可提高50%，适用于各种急救过负荷或断续过负荷运行。由于负载损耗和阻抗电压增幅较大，不推荐强迫风冷长时间连续过负荷运行。 变压器经过事故过负荷以后，应将事故过负荷的大小和持续时间记入运行记录中。 变压器冷却装置运行方式： 油浸自冷式和油浸风冷式变压器，当上层油温不超过55℃时，则可不开风扇运行。当上层油温超过55℃或变压器过负荷运行时应开启风扇（厂变开启变压器室排风扇）。 当变压器达到自冷容量的70%时必须起动风扇。 油浸风冷式变压器无风扇运行的规定： 油浸风冷式变压器在风扇全部停止工作时，允许带额定负荷时间 变压器联结组别与并联运行 Y，y0联结组 如下图所示，变压器一、二次绕组都采用星形联结，且首端为同名端，故一、二次绕组相互对应的相电动势之间相位相同，因此对应的线电动势之间的相位也相同，如下图（b）所示，当一次绕组线电动势这种连接方式称Y，y0联结组 Y,y6联结 若在上图联结绕组中，变压器一二次绕组的首端不是同名端，而是异名端，则一二次绕组相互对应的电动势相量均反向，Euv将指向时钟的“6”，成为Y，y6联结组，如下图所示。 ?Y,y6联结组 Y,d11联结组 如下图所示，变压器一次绕组用星形联结，二次绕组用三角形联结，且二次绕组u相的首端u1与v相的末端v2相连，即如下图（a）所示的逆序连接，如一、二次绕组的首端为同名端，则对应的相量图如下图（b）所示。时钟如图（c）所示。 Y，d联结组??? 如下图所示，变压器一次绕组用星形联结，二次绕组用三角形联结，且二次绕组u相的首端u1与v相的末端v2相连，即如下图（a）所示的逆序连接，如一、二次绕组的首端为同名端，则对应的相量图如下图（b）所示。如下图（c）所示。 （ b）相量图 （c）时钟图 变压器的并联运行，是指变压器的原绕组都接在某一电压等级的公共母线上，而各变压器的副绕组也都接在另一电压等级的公共母线上，共同向负载供电的运行方式。 变压器并联运行有如下优点：1、多台变压器并联运行时，如果其中一台变压器发生故障或需要检修，那么另外几台变压器可分担它的负载继续供电，从而提高了供电的可靠性。2、可根据电力系统中负荷的变化，调整投入并联的变压器台数，以减少电能损耗，提高运行效率。3、可根据用电量的增加，分期分批安装新变压器，以减少初期投资。 要达到上述理想的并联状态，并联运行的变压器必须具备以下三个条件：1、各变压器的原边额定电压要相等，各副边额定电压也要相等，即变比要相等；2、各变压器副边线电势对原边线电势的相位差应相等，即连接组要相同；3、各变压器的阻抗电压标么值应相等，短路阻抗角应相等。 非并列运行危害： 1、接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差，在变压器的二次侧内部产生循环电流。 2、变压器比不同，二次电压不等，在二次绕组中也会产生环流，并占据变压器的容量，增加变压器的损耗。 3、容量不同的变压器短路电压不同，负荷分配不平衡，运行不经济。 变压器维护与检修 变压器检查： 变压器的外部检查每班不少于二次，当发生下列情况时应进行额外检查： ①　每次投入前或停用后； ②　气候冷热剧变时应对变压器油面、油温加强检查，伸缩节导线及接头是否有变形或发热等现象； ③　瓦斯继电器是否发出警报信号； ④　变压器过负荷时，检查各部分应正常，冷却系统运行正常； ⑤　当系统发生短路故障或变压器故障跳闸后，应立即检查变压器系统有无爆裂、断脱、移位、变形、烧伤、焦味、烟火及喷油等现象； ⑥　下雪天气，应检查变压器引线接头部分是否有落雪立即熔化或蒸发冒汽现象，导电部分应无冰柱； ⑦　大风天气，应检查引线摆线情况及有无搭挂杂物； ⑧　雷雨天气，检查瓷套管有无放电闪络现象； ⑨　大雾天气，检查瓷套管有无放电闪络现象； 变压器外部检查的一般项目如下： ①　油枕内油色应透明，油位不低于相应温度油位线，无漏油渗油现象； ② 套管油位应充足，套管外部应清洁无破损裂纹及放电痕迹，无其它异常情况； ③　套管引线接头、电缆、母线应无发热、变色，无异常，无损伤现象； ④　瓦斯继电器内油应充满，无气体，油色透明，继电器与油枕间连接阀门应打开，所用电缆及导线应无油污无破损，接线盒干燥、清洁； ⑤　冷却装置运行应正常，装置本身应清洁无漏油； ⑥　变压器的声音正常，与以往比较无异常； ⑦