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技术交底纪要
工程项目名称 合同号 工序项目名称 技术负责人 日期: 年 月 日
地点:
参加人员:
交底主要内容:
工程概况:
本段位于K111+205~K111+450段,该段地处丘陵山地、丘谷相间,地势起伏较大,该段右侧最高有5级边坡,两侧路堑设台阶式边坡,分级坡高10米,边坡坡率在1:1.0~1:1.25,K111+271~K111+433一级边坡,K111+358~K111+424二级边坡采用预应力锚索工程,锚索孔径达130mm,倾角20°,锚索一束5根钢铰线,锚索长14~24m,间距3.0m,坡面设C30钢筋混凝土框架,框架架内客土植草,其余路堑边坡设客土植草,拱型骨架植草及喷播植草防护。
施工技术、质量、措施:
(一)、路基土石方工程施工
该段控方数量较大,又无填方,所以挖除的土方主要是废方,弃土场位置定于2公里外的下凹山坑内,由于高边坡修改设计图纸较迟收到,所以本段工期紧迫,在加快施工进度的情况下,必须做好以下的技术措施:
施工准备:
1.1、测量放线按照设计图恢复中心线,并按设计纵坡横断面坡率,计算坡顶线,用白灰标注。
1.2、由于路基开挖深度较大,所以在高边坡开挖前必须先做好坡顶的截水沟工程。
施工工艺及技术要求:
2.1土方开挖之前首先选好弃土场位置,弃土场必须做好保土措施。
2.2土方开挖无论工程量多大,土层有多深,均采用机械施工,在路基挖方开工前,所有挖方作业应严格符合图纸或监理工程师的要求施工,在施工期间始终保证路床面排水畅通。
2.3土石方开挖先从最顶级往下削坡,削完坡后必须马上做好边坡防护,在边坡防护未完成之前,下级边坡不能继续开挖,应做好一级防护一级,防止边坡塌方。
2.4石方开挖采用控制爆破松动后,用推土机后钩再松动,再用推土机松动拢堆,用装载车弃往弃土场。
2.5石方开挖中应执行有关规定,按设计断面所示准确修好边坡,不允许在边坡上有松动石头,石在路基顶面应予整修,表面平整超挖部分用级配良好碎石回填找平并震动碾压。
(二)、锚固工程施工
根据各工点施工设计图要求,由测量人员按设计图纸要求在坡面上放出地梁位置,待地梁开挖至底面高程后,放样锚孔位置即可进行钻机就位工作:钻机就位精度将决定锚索成孔质量,故就位及施工时应满足下列要求:锚索入口与坡面(1:1坡度)夹角为65o,其夹角误差应控制在±1o以内;钻孔水平方向误差应小于50mm,垂直方向小于100mm。
锚索孔的钻凿:
锚索钻进应采用无水干钻,禁止用水钻,以确保锚索施工不至于恶化过坡岩体的工程地质条件各项工作保证孔壁的粘结性能。
1.2、钻孔的深度,孔径不小于设计值,实际锚孔深度要求大于设计深度0.5m,故必须精确测量孔位,坡面不平顺时,必须以拉线法架构一个施工参照面,同时应确保安装钻机的脚手架必须牢固可靠。
1.3、岩质边坡采用的压缩空气为动力的潜孔冲击钻,成孔孔壁粗糙以利锚固,节理裂隙发育的硬质岩边坡采用“+”字型钻头以减少掉钻,卡钻机率。
1.4、钻进过程中应对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压,钻速),地下水及一些特殊情况作现场记录,如遇地层松散破碎时,就采用中管钻进技术,以使钻孔完整不塌。若遇塌孔,应立即停钻,进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2Mpa)待水泥浆凝固后,重新扫孔钻进。
1.5、钻孔完成后,必须使用高压空气(风压0.2~0.4Mpa)将孔中岩粉及水全部清除出孔外,以免降低水泥浆与孔壁岩体的粘结强度,若遇锚孔中有承压水流出,待水压水量变小后方可下锚索与注浆,必要时在周围设置排水孔。
1.6、锚孔造好后,须经有关质检部门检查后,方可进行下一步工序。
锚索制作、运输:
2.1、材料进场时,应具有出厂证明,质量证明书,并经中心试验室取样抽检,钢绞线位运输,存放后表面无损伤,锈蚀或油污,锚具不得有裂纹,伤痕。
2.2、锚索采用φ15.2的钢绞线制作,钢绞线强度Rb=1860Mpa,张拉控制应力为930 Mpa;用OVM15—5型锚具锁定;锚索制作时,其长度应增加1.5米的长拉段。
2.3、锚索自由段要求涂强力防腐涂料,套φ20~22mm的PVC管,管两端10~20cm长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布固定,避免孔内压浆时,水泥浆灌入自由钢绞线。
2.4、锚固段内扩张件直焊接在注浆管上,扩张件与紧固件每隔1.0m间隔设置,扩张环采用厚度20mm的聚氯乙烯加工而成,箍环采用φ8钢筋环绕2圈并双面焊接而成,焊接长度不小于30mm。
自由段每隔1m设置一道定中件,以保证钢绞线居中和顺直。锚固段外侧套铁丝防护网。
2.5、安放锚索入孔时,应防止锚索扭压、弯曲,锚索放入角度应与钻孔角度一致。待锚索全部放进后,在孔口设置注浆塞。
2.6、锚索的运输及吊装应因地制宜批定方案。水平运输时
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