纤维树脂复合材料性能介绍.ppt

Page ? * * 宣讲结束。谢谢大家！ 风电行业 1.4m*3.5KW风机叶片（红鹰） 小型风电行业属于新兴、绿色、环保行业，未来的市场前景广阔。2013年初，国家下发了关于家庭发电设备入网的相关鼓励政策，为未来风光互补系统走入家庭提供了政策基础，这将为中小型风力发电及风光互补新能源系统带来更广阔的市场前景。未来在海岛发电、无线发射基站发电、国防、公共设施发电和商用、民用等方面也将出现大量的应用。 四、LFT复合材料性能与介绍 Page ? * 其它风机上零部件 图：风机尾舵 图：红鹰公司1.1m叶片 图：中科恒源公司1.2m叶片 图：出口法国风机叶片 四、LFT复合材料性能与介绍 汽车行业 国内外各汽车企业均将轻量化作为节能减排发展的一个重要方向。汽车结构件、功能件、覆盖件，采用先进复合材料代替传统金属材料可以实现产品减重30%以上，是实现汽车轻量化的最有效手段。汽车用复合材料拥有诸多优势，如质量轻、强度高、耐腐蚀、设计灵活、易于成型以及制造成本低等特点。无论是欧、美、日等汽车工业发达国家，还是中国、巴西和印度等汽车工业快速发展中国家，都已在汽车制造中大量采用汽车复合材料，涉及的车辆有商用车、乘用车、工程车、农用车以及改装车。未来LFT复合材料将成为传统金属材料的最佳替代品而得到广泛应用。 四、LFT复合材料性能与介绍 四、LFT复合材料性能与介绍 成型工艺简单，制造成本低。 密度小、重量轻、耐腐蚀； 耐冲击强度高，吸能性好； 设计自由度高、可设计集成； 材料易回收，可重复利用； 与金属相比，塑料及其复合材料正成为汽车轻量化用材重要方向之一。 四、LFT复合材料性能与介绍 种 类 特 点 应 用 部 件 材料 热塑性 复合材料 聚酰胺增强材料(PA) 强度高，是塑代钢重要的应用材料 悬置、油底壳、油门踏板、节温器、行李架、座椅骨架 聚苯醚改性材料(PPO) 尺寸稳定，强度及电性能好 车身外板 聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA) 较传统玻璃轻，设计自由度高 天窗、侧窗、后窗 玻纤增强聚丙烯、玻毡增强聚丙烯(GMT) 强度接近PA增强材料，是近年主流的塑代钢材料 前端模块、仪表板骨架、电池支架、座椅座盆、防撞梁、备胎仓 热固性 复合材料 片状模塑料(SMC)、糊状模塑料(BMC) 传统塑代钢材料，欧美车型较常见 车身外板、板簧、皮卡车斗 发泡材料 聚丙烯发泡(EPP)、轻质聚氨酯(PU)、三聚氰胺 密度低，环保性好，代替传统泡沫材料 座椅骨架、隔音隔热垫 碳纤维 复合材料 短切碳纤维增强材料、碳纤维毡增强材料 强度极高，是最好的轻量化材料 车身外板、刹车盘、轮毂、传动轴 集成化设计 前端模块 聚丙烯/聚酰胺增强材料 集成度高 大灯、保险杠、散热 门模块 聚丙烯增强材料 集成度高 后备门、左右前门等 结构 三明治结构 材料不限 质轻，强度好 车身外板等部件、空腔填充 工艺 微发泡 材料不限 用料少，质轻，尺寸稳定 内外饰、结构件均可应用 空腔填充 泡沫+聚酰胺增强材料 强度高、隔音性能好 A/B/C/D柱等空腔部位 四、LFT复合材料性能与介绍 图：客车吊座 图：汽车电池托架 客车上部分零部件 四、LFT复合材料性能与介绍 Page ? * 汽车上其它使用LFT材料生产的零部件 四、LFT复合材料性能与介绍 Page ? * 长城汽车后掀背门内板 发动机罩盖 四、LFT复合材料性能与介绍 Page ? * 后背门外板 后背门内板 气门室罩盖 进气支管 座椅骨盆及靠背 四、LFT复合材料性能与介绍 轨道交通领域 在轨道交通装备制造领域,复合材料正成为越来越重要的一类材料，除用作内部设备和装饰材料外，甚至在铁路建设的承重结构上也得到了越来越广泛的应用。用复合材料做成的构件，重量轻、强度高、刚性大，是一种理想的结构件。复合材料产品制造工艺多数是一次性成型，制造出的产品不需进行机械加工，生产效率高、制造成本低。复合材料在轨道交通车辆中广泛应用，对减轻车辆重量，降低噪音、振动，提高安全性、舒适性，减少维修等均有重要作用。 图 升降防护板 图 附加地板 四、LFT复合材料性能与介绍 二七公司目前正在研制的汽—货两用双层车 我公司自行设计研发LFT复合材料的汽—货两用双层车地板 Page ? * SQ7车下层地板 四、LFT复合材料性能与介绍 民用领域 其它如建筑、环保等领域、都有一定的粒料需求，如工程用栈板、周转箱等，在一些民用水表壳体、电表壳体等项目上，也具有很大需求。 自行车支架 图：电表壳体 图：格力空调离心风叶 四、LFT复合材料性能与介绍 Page ? * 使用我公司生产的LFT（30%玻纤含量）粒料制作的栈板 四、LFT