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冬季安全生产“八防”资料.ppt

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(一)事故案例 冬季安全生产“八防” 1、2015年1月11日克拉玛依市区发生一起交通事故,当事人驾驶城市越野车沿鸿雁路由东向西高速行驶,在油建路和鸿雁路路口与前方正在行驶的两辆出租车追尾相撞,造成首撞的出租车驾驶员受重伤。 2、2015年1月14日乌奎高速公路大雾,能见度不足5米,加之天冷路滑。乌奎高速公路发生数十辆车连环追尾,现场状况惨不忍睹。 1、客观原因: 冬季天冷路滑,不时出现大雾天气,能见度较低,客观环境恶劣。 2、主观原因: 行车人员安全意识不够,在行车路况不良的情况下未引起足够重视,未采取减缓车速、撤离恶劣环境等安全措施,造成严重后果。 (二)事故原因分析 一、案例分析 冬季安全生产“八防” 保德地区属温带大陆性季风气候,冬季时间长,天气寒冷、干燥,且早晚温差大。在冬季时,存在以下风险: (1)天气寒冷,人的听觉、视力、行动都会受到一定影响,容易发生交通事故,冻伤、跌滑等人身伤害事故;设备和金属结构件产生变形、破裂,容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故。 (2)冬季大气气压处于冷高压状态,有毒有害气体容易大量积聚,造成人员中毒和火灾、爆炸事故。 (3)冬季天干物燥,容易发生工业火灾和森林火灾。 (4)冬季处于岁末年初,节日多,容易诱发不稳定、不安全因素。 (一)冬季气候条件下,存在的风险 二、冬季“八防” 人员防冻:气温骤降或风雪天气时,人员尽量减少在室外工作时间,在室外工作时必须穿戴好劳保用品,应配备好保暖衣物、鞋帽、手套及防冻药品。室内环境应安装取暖设备,保持室内温度,确保人体正常机能所需温度。 设备防冻:早计划、早准备,做好入冬前设备、管线冬防保温,排查保温设施运行中存在的问题,及时维修,确保冬季条件下正常运行。加强冬季巡检频率,检查密封部件、管线弯头和节流处,避免由于低温冻裂和密封失效发生油气泄漏。真正做到不冻坏一台设备,不冻堵一条管线。 2.防冻工作 1.防井喷 施工前,要认真阅读工程设计和地质设计,详细了解地层情况,制定防范措施,在生产会上,有重点的进行井控风险提示和操作风险提示,严格按施工设计进行施工,做好防井喷准备工作。施工前装好防喷器、压井管线和放喷管线,且试压合格。 定期组织进行防喷应急演练,注重演练的实际效果,使每名在岗员工明白自己的职责,保证每名员工掌握本岗应急程序,提高现场操作人员的应急处理能力。 施工过程中盯岗干部在井口盯防,井口操作人员负责观察井口,一有险情(气大,异常响声或溢流)立即关井。 冬季安全生产“八防” (二)切实做好冬季“八防” 冬季自然条件多变,风雪多、路滑、温度低,为保障冬季生产安全平稳,员工人身安全,做好冬季“八防”,强化冬季安全生产是工作重中之重。冬季八防包括:防井喷、防冻、防滑、防触电、防中毒、防交通事故、防火灾爆炸、防物体打击。 人员防滑:下雪天气,室外容易出现积雪、结冰,应及时清除活动场所积雪、结冰,加装防滑设施;同时在易发生滑倒的地方,设置警示标牌。出行应穿着防滑鞋,小心慢步行走,避免失稳跌倒。 车辆防滑:出行道路存在上下坡和急转弯,冰雪天气应在车轮上加装防滑链,出行前检查车辆转向、制动系统是否正常,行驶时对前方路况做好预判,控制车速慢速前行,避免急刹车,转向时控制车速,稳住方向盘,避免急转急回。 3.防滑工作 冬季安全生产“八防” 加强员工安全用电教育,组织全面的冬季用电检查,避免取暖使用大功率电器,确保线路安全负荷,防止过流引起的跳闸、停电、短路起火等异常情况;临时用电选用规格范围内且完好的插座、导线,不要将电线直接插入插座或进行搭接;电器使用前进行检查,避免发生漏电,选用电气设备时优先选用三相带接地的产品;架设的电线应进行固定及定期检查,避免被大风刮断;若发生人员触电事故,应立即切断电源,并将人从带电物体上脱离开来,进行急救或紧急送医院救治。 4.防触电 冬季安全生产“八防” 认真开展冬季行车安全教育,并根据冬季不同的行车特点,制定冬季行车管理办法,驾驶员应定期对车辆重点部位和安全装置进行细致检查,发现隐患及时整改,杜绝车辆“带病”上路运行。严格遵守交通规则,文明驾驶,杜绝行车中争道抢行,跟车距离近,不主动避让摩托车、行人和载客车辆,违章超速等不安全行为。 遇有大雾、暴雪、冰滑路面等恶劣天气时,要严格控制车辆出行,原则上停驶。节日期间车辆要严格执行“三交一封”制度。 5.防交通事故 冬季安全生产“八防” 加强危险化学品安全管理,建立健全危险化学品的储存、使用及废弃处置的管理、检查机制,制定危险化学品安全操作规程及事故应急预案。同时,对从事危险化学品管理和使用的人员进行安全培训教育,让员工切实掌握有毒有害物质的来源、理化性质、危害性、使用注意事项、预防措施以及急救措施等,提高员工防毒意识和安全使用危险化学品的操作技能。 冬季天气干燥,容易形成

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