PCS-9686_100137电铁馈线保护调试手册.doc

PCS-9686_100137电铁馈线保护装置CS-9686装置适用于并联自耦变压器(AT)供电方式、串联吸流变压器(BT)与回流线的供电方式、直接供电(带回流线与不带回流线)方式的电气化铁道牵引变电所、开闭所及分区所。 保护配置： 四段自适应距离保护（可经二次谐波闭锁、PT断线闭锁、高次谐波抑制、三段可整定为反时限、四段固定为反时限） 三段式高阻接地保护（含电流增量保护，可经低压启动、高次谐波抑制） 三段式过流保护（可经低压启动、高次谐波闭锁，其中三段可整为反时限） 加速保护（可整定前加速或者后加速） 过负荷功能 (可整定报警或者跳闸) 失压保护 过压保护 二次谐波闭锁功能 三相一次重合闸 过流闭锁出口功能 出口组态功能 低电压启动功能 高次谐波抑制功能 PT断线闭锁功能 上下行联锁功能 故障测距 独立的操作回路及故障录波 软件工作原理： 对于采用交——直电力机车牵引的电气化铁道，尤其是对于重载线路，牵引重负荷与再生制动电流迭加和牵引重负荷与励磁涌流迭加都有可能导致常规阻抗保护的误动作，同时，无论机车上是否装有功率因数补偿装置，牵引网负荷电流中总是或多或少地存在谐波分量。本装置就是利用负荷电流中的综合谐波含量作为控制量，自适应地调节阻抗继电器的动作边界。如常规阻抗继电器的动作边界为Zzd，则自适应阻抗继电器的动作边界为： 式中: 为综合谐波含量 。 AB 边的调节原则 整定： 当保护范围末端短路时，继电器应能可靠动作，即： 式中: ——可靠系数，取1.1~1.2 调节 为了避免被保护线路上同时存在多列车分别工作在牵引、再生或启动工况下时继电器误动作，利用上述工况下谐波含量自动调节其动作边界，即： BC 边的调节原则 整定： BC 边的整定是按基波最小负荷阻抗整定的，即： 式中: ——功率因数差时的负荷阻抗角 ——BC边的倾斜角，即线路阻抗角，范围60°～80°。 调节 为了避免重负荷时继电器误动作，BC 边按下式调节： 显然，当被保护线路发生短路故障时，由于其电流接近正弦波，自适应阻抗继电器的动作边界不会改变；在再生、牵引、机车启动及过电分相等工况下，动作边界自动缩小，并且负荷电流中综合谐波含量越大，阻抗继电器的动作边界越小，从而大大地提高了阻抗继电器躲过牵引重负荷、再生负荷、启动电流及励磁涌流的能力。 阻抗Ⅰ段实验举例： 相关定值： 1 二次谐波制动系数 0.20 5 阻抗突变量启动门槛 0.50 A 6 阻抗Ⅰ段偏移电阻定值 1.00 欧姆 7 阻抗Ⅰ段电阻定值 5.00 欧姆 8 阻抗Ⅰ段偏移电抗定值 1.00 欧姆 9 阻抗Ⅰ段电抗定值 5.00 欧姆 18 阻抗Ⅰ段时间 0.10 s 62 阻抗Ⅰ段投入 1 46 线路阻抗特性角 60 度 41 TV断线电压 60.00 V 42 TV断线电流 1.00 A 78 二次谐波闭锁投入 1 阻抗I段逻辑图： R轴边界实验，在装置101、102端子通入20V电压，角度为0°，在装置113、114端子通入保护电流I1=0.95*4=3.8A,角度为0°，此时测量阻抗为20/3.8=5.26欧=1.05倍Zzd，面板上显示“整组启动”，装置应不动作；在装置113、114端子通入保护电流I1=1.05*4=4.2A，此时测量阻抗为4.76欧=0，95倍Zzd，落在距离I段阻抗范