高速公路3除雪总结.doc

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高速公路3除雪总结

高速公路小修养护02标 铲 冰 除 雪 工 作 总 结 (2012年1月份) 编制单位:************************** 日期:******************************** 目 录 一、工程描述 1 (一)、路线概况 1 (二)、铲冰除雪重要路段 1 (三)、雨雪天气气象概况 1 二、铲冰除雪工作总结 1 三、存在的问题和反思 3 四、建议 4 五、综述 5 六、照片 6 2011 年 1 月 份 铲 冰 除 雪 工 作 总 结 一、工程描述 (一)、路线概况 **高速公路**标段(K***-K***)地处**山区,是国家新规划的***高速公路(G**)的重要组成部分。本项目起于***,自东北向西南途经**、**,止于**、**两省交界***,项目全长**km,是连接**与**的重要通道。 本项目采用平原微丘、山岭重丘区高速公路标准建设,全封闭,全立交,双向四车道,设计车速100 km/h,路基宽26 m。沥青混凝土路面。本项目共设三座互通(古碑互通、丁埠互通、斑竹园互通)大桥15103.4米/47座,中桥1093.86米/16座,小桥66.55米/3座,隧道3149米/3条,通道1374.04米/43道,涵洞4029.84米/112道,边沟、排水沟74.24公里(含主线、匝道、线外工程)。 (二)、铲冰除雪重要路段 本标段重要路段为K****大桥、K****高架桥、K***高架桥、K**高架桥、K**高架桥、***********************************************************,K6***隧道、K**隧道与K**隧道进出口。 (三)、雨雪天气气象概况 2011年1月份(2012年01月21日-2012年1月22日)的天气情况是下雪天共2天,23日-25日为低温天气,为清理高速公路边缘残冰残雪。 二、铲冰除雪工作总结 1、高速公路的除雪保畅工作,首先要提高认识,未雨绸缪,多举措积极筹划做好备战工作:我部在2011年12月前就及早启动除雪保畅应急预案,从容应对暴风雪天气的到来,组织开展了铲冰除雪技术、安全注意事项培训,并在规定的时间内集结人员、车辆、机械和设备,做到及时发现问题、查找问题、改正问题,实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标,规范了一系列工作流程,促进了除雪保畅工作落实。 我部还成立了除雪保畅应急领导小组,实行24小时值班制度和天气预警制度,并加强同高速交警、路政、监控、消防、施救、急救、气象台等部门的联系,组建了7个除雪保畅小分队,同时在沿线各收费站储备了融雪剂20t,工区仓库40t,联系了临时撒布融雪剂工程车5辆,临时除雪人员65人,项目部配备除雪铲1台,装载机2台,平地机2台(管理公司提供),3台除雪警示车和劳动保护用品,包括雨衣、反光衣、手套、安全帽及充饥食品若干,一但突发险情,立即投入使用。 此外,我部还在沿线重要路段,如大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位设置安全警示标志牌8套,增设防滑砂料袋850袋,沿线储料池储存石料90m3,做到提前防范。 2、迎接挑战,全力以赴,除雪保畅第一仗取得全面胜利。2012年1月21日下午13时**高速02标段突下大雪。在第一时间保障人们出行安全,保证过往车辆通行便捷,确保道路安全畅通的首要工作任务前,我部第一时间启动应急预案,组织充足的人力、物力,项目部全体人员迎难而上,克难而进,克服时间紧迫,组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难,与高速交警、监控等相关部门紧密配合,我部保畅人员沉稳应对,采用“分段分小队,循环再循环”的作战方案,在1月21日13:00至1月22日17:00历时30小时的除雪保畅工作中,全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风,共撒布融雪剂36.8吨,累计出动除雪人员270人次,机械车辆60车次,胜利完成除雪保畅任务。 此次除雪保畅工作,确保了**高速车辆的正常通行,更大的意义在于打赢了2011年入冬以来除雪保畅工作的第一仗,锤炼了除雪保畅队伍,为**高速各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验,坚定了我部人员争创一流、战胜各种困难的信心和决心。 3、全面动员,精心部署,圆满完成春运期间除雪保畅任务。2011年春运期间,车流量猛增,客、货车比平日多出3-4倍,且浓雾、冰雪天气频繁,我部以保证“人民生命财产安全和公路畅通”为己任,成立了由除雪保畅原班人员组成的春运工作领导小组,细化保障措施,补够了28t融雪剂,做好人员、设备和物资的三到位。 4、居安思危,常备不懈,五项保障打好除雪攻坚战。春节过后,我部除雪保畅工作仅刚刚进行了一半,秉着“居安思危,永不放松的”工作理念,以“安全为根本,

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