高速公路土石方成施工方案1.doc

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高速公路土石方成施工方案1

某高速公路某合同段路基土石方施工组织设计 提交者: cn_gyl 提交日期: 2010-06-26 17:58:39 浏览量: 2410 总下载量: 430 次 资料作者: ? 作者主页: ? 文件大小: 0.23?M 下载地址: ↓HTTP下载?? ↓迅雷专用高速下载? 资料介绍: 路基土石方施工组织设计 第一部分 施工工艺及施工方法 本段路基土石方工程量:挖淤泥清表23748m3,挖土方394764m3,挖石方66338m3,填方458784m3。 一、施工方案 工期安排:2004年8月1日~2005年11月10日,工期460天。 人员、设备配备:根据本段实际情况, 配置以下的人员、设备配置: 人员配备: 路基工程师: 质检工程师: 试验工程师: 测量工程师: 施? 工? 队:3支 设备配备 推土机(T320、T220):3台 挖掘机:6台 自卸汽车:30台 平地机(PY180、PY190):2台 振动压路机(18T以上):2台 ZL50装载机: 2台 50T拖式振动羊足碾: 2台 8000L洒水车:2台 进口振动夯:2台 凿岩机:2台 挖土方运距在100m以内采用推土机推运,超过100m以上采用推土机推松,装载机装车,配备自卸汽车运输或挖掘机挖装配备自卸汽车运输施工,填方采用推土机配备平地机平整,振动压路机碾压成型。 二、路基施工的准备工作 1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。 2、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。 4、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。 5、开挖边沟和横沟(每20m设一道),排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm。 6、将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、CBR值,颗粒分析等试验,并编写开工申请报告,报监理工程师审批。 7、在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。场地清理完成后,应用压路机全面进行填前碾压,使其密实度达到规定要求,满足《技术规范》的要求,报工程师审批。 8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。 三、临时排水措施 其施工方法具体详见《第四部分、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施》。 四、软基处理 1、施工方案 本合同软基共有7处,分布在汇水面积较大的冲沟水田处,水库边,山间低洼地段,系冲、洪积或淤积而成,为软塑状亚粘土,一般厚度小于2m,局部位置达到3m。采用清淤换填碎石土或清淤换填碎石土、加铺土工格栅的方法处治。 2、软基处理施工方法及措施 具体详见《第四部分、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施》。 五、试验路段施工 1、在试验路开工前28天,将用于试验路填筑的材料进行所需的各种试验。包括土的液、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实试验最佳含水量试验。 2、将试验室所做的试验结果以及试验路堤施工方案,施工位置设备及人员组织,各种记录表格的格式报监理工程师审批。 3、经监理工程师同意后,在所选定K36+200-K36+300段进行试验路填筑,试验验路长度100m(全幅),做好试验段各种原始数据记录,为最后试验路资料的整理提供数据。 4、现场试验应进行到能有效地使该种材料达到规定地压实度为止。试验时应记录:压实设备的类型、合理的机械配备方式;压实遍数及压实速度、各工序的组合形式;材料的松铺厚度、施工现场的最佳含水量等,将数据整理成文,报监理工程师批准,作为以后该种填料进行全面施工的依据。 5、用于填方的每种类型的材料都应进行现场压实试验。 六、普通路段施工方法 普通路段指填土高度和开挖深度不超过8m的的路段。 (一)、土石方开挖施工 1、土质路堑开挖方式 1)、单层横向挖掘法 从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度不超过4m时,采用此种开挖方法。 2)、多层横向挖掘法 从开挖路堑的一端或两端按横断面分层开挖至设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度超过4m时,采用此种开挖方法。 3)、通道纵挖法 先沿路堑纵向挖掘一条通道,然后利用通道将两侧拓宽扩大工作面,并利用该通道做为运土路线及场内排水的出路。当一层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深挖至路基设计标高。该法适用于路堑较长、较深的路堑

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