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黄三角工程公司际简介
黄河三角洲建设工程有限公司简介
黄河三角洲建设工程有限公司成立于2012年2月17日,由山东黄河三角洲创业发展有限公司、中山市港航疏浚工程有限公司和滨化集团股份有限公司三方共同出资设立,注册资本13000万元人民币,是一家以城市基础设施建设,港口疏浚,水利设施建设,公路、铁路及桥梁建设,未利用土地开发以及以自有资金对外投资为主要经营范围的股份制企业。公司高度重视人才队伍建设工作,聘请具有管理经验和业务技能的管理人员5名。另外,通过社会公开招聘和股东委派有专业技能和丰富工作经验的员工19名。目前,公司员工总数发展到24人, 4个部门。
到2014年6月30日公司的资产规模已经达到48986万元。2012和2013年年营业收入分别3250万元和15208万元。目前主营业务为和天环建设集团有限公司合作三个项目,分别为北海二路桥梁建设合作项目、供水管道合作项目、换填挤淤合作项目,截至目前投入资金总额为7400万元;同时,与广东宏大广航工程有限公司合作防潮堤(二期)工程项目建设,总投资额高达2.73亿元。
根据2012年批复的《滨州港总体规划》,海港港区是未来滨州港重点发展的深水港区,接卸条件和公路、铁路集疏运条件较好,适于石油、矿石等大宗散货的储运中转。根据港区发展定位和初期开发需求,规划港区内主要布置大宗及液体散货作业区、通用及多用途作业区、通用码头作业区、支持系统区和预留港口发展区,其中大宗及液体散货作业区具体布置如下:位于口门内东侧,现有3万吨码头南侧,规划码头岸线约4500m,共可建设10万吨级深水泊位约14个,码头后方陆域纵深控制为1000~1900 m,总面积约570万m2。作业区建设结合后方化工园区需求配套设施,并兼顾腹地相关货类的运输及物流需求。 2013年2月份,公司参股引入具有港口与航道工程施工总承包一级资质的广东宏大广航工程有限公司,全面参与滨州港的开发建设。目前正在办理迁址、更名等后续工作;3月份,控股成立滨州市锦城工程材料有限公司,为后期海港建设做准备,提供物资保障。
一是承接了滨州港办公设施改、扩建工程。现已完成综合楼主体和内外装修工程,配套建设的附属楼和空调机房完成混凝土框架施工,室外管网和消防水池队伍即将进场施工,累计完成投资4000万元,已完成工程量的85%;
二是与有资质的建设公司合作,多渠道联合开发经营。参与建设了滨州港港区供水管线及配套设施建设项目和2×3万吨码头后方堆场软基处理项目、北海二路桥项目、无棣乡村路改造工程等项目。目前滨州港港区供水管线及配套设施建设项目和2×3万吨码头后方堆场软基处理项目已交工,北海二路桥项目已基本完工,无棣20公里乡村路改造项目已完成投资2500万,占总工程量的40%,工程正在有序推进当中。
三是为保障滨州港海港后期建设顺利进行,公司协助参股公司广东宏大广航工程有限公司购买了2艘大型绞吸挖泥船特种设备,陆续投入资金8300万元。
参、控股公司运行基本平稳。
2013年,广东宏大广航工程有限公司总共参与投标45个项目,其中中标4个:滨州防波堤工程、广东茂名粤电工程、小榄码头工程、文登国能化工项目。新签合同额13.43亿,完成产值6.3亿元,基本完成年度计划。
滨州市锦城工程材料有限公司一是承接了滨州港防潮堤混凝土预制工程,目前已累计完成工程量160万,占总工程量的10%;二是与江西港航质量检测中心合作,建立了滨州港工地试验室,用于滨州港区所有工程项目的材料试验检测,目前已正式运营。三是启动港口水工建筑技术国家工程实验室滨州港实验基地项目。该实验室是目前我国在水路交通领域设立的唯一一个国家级工程实验室,滨州港实验基地是国家实验室的第一个实验基地,这对于滨州港的建设,对于加快推进“黄蓝”经济发展,是一个新的里程碑。四是完成港区配套加油站前期审批手续,目前等待省经信委审核通过。
探索港口建设开发新模式。
为进一步加快企业发展,突破发展瓶颈,拓展业务范围,公司在加强主营业务管理的同时,积极探索多种营销模式,为公司长足发展提供动力。
一是组织专业人员到黄骅港、天津港、莱州港等周边港口,对港口建设、材料市场价格、新的施工工艺进行调研,掌握市场动态,为拓展市场做准备;
二是牵头组织与天津航道局、广州航道局、北部湾集团,天科院、二航院等大型央企、科研单位合作,探讨港口联合开发模式;
三是陪同市领导及发改、交通、港航、公路、财政等部门到广西北部湾港务集团考察调研,实地参观大型港口建设企业发展,学习建港先进经验。
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小故事1、《扁鹊的医术》
魏文王问名医扁鹊说:“你们家兄弟三人,都精于医术,到底哪一位最好呢?
扁鹊答:“长兄最好,中兄次之,我最差。
文王再问:“那么为什么你
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