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钢筋混凝土受弯构件承载力加固 案例.ppt

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6.6.4.2斜截面受剪承载力加固 当构件的斜截面受剪承载力不足时,可采用局部粘贴竖向或斜向钢板的方法加固。图6.50(a)所示为并联U形箍板加固法,图6.50(b)所示为粘结带状箍板并用膨胀螺栓加强的加固方法。此时斜截面受剪承载力按下式计算: V≤Vcs+2fayAa1Lu/S 同时,必须满足下列条件: Lu/S≥1.5 式中V——斜截面受剪承载力设计值; Vcs——原构件斜截面受剪承载力设计值; Aa1——单肢箍板截面面积; S——箍板轴线间的距离。 当梁受压区强度不足,且不宜采用截面增大法进行加固时,可采用在受压区梁两侧粘贴钢板的办法加固(如图6.51所示)。 (规范)图10.3.1 扁钢抗剪箍及其粘贴方式 6.6.5构造规定 采用粘贴钢板加固混凝土构件,应满足下列构造要求: 1)粘钢加固基层的混凝土强度等级不应低于C15。 2)粘结钢板厚度以2~4mm为宜,当计算要求厚度大于4mm时,宜分层粘贴。 3)对于受压区粘钢加固,当采用梁侧粘钢时,钢板宽度不宜大于梁高的l/3。 4)粘结钢板在加固点外的锚固长度:对于受拉区,不得小于200t (t为钢板厚度),亦不得小于600 mm;对于受压区,不得小于160 t,亦不得小于480 mm,对于抗震加固、大跨度结构或可能经受反复荷载的结构,锚固区尚宜增设螺栓等附加锚固措施。 5)钢板表面须用M15水泥砂浆抹面,其厚度:对于梁不应小于20 mm,对于板不应小于15 mm。 6)连续梁支座处负弯矩受拉区的加固,应根据该区段有无柱子等障碍物,分别采用不同的粘贴方法。 ①当该区段表面无障碍物,可在其上表面粘贴钢板加固(图3-33所示)。 ②当该区段上表面有障碍物,而梁侧无障碍物时,可在其上部两侧粘贴钢板加固(图3-34所示)。 ③当连续梁上表面、侧面均有障碍物时,可在梁上部侧面粘贴钢板,梁的根部按1:3坡度将钢板弯折绕过柱子,并在弯折处设垫板,用锚栓紧固(图3-35所示),钢板与梁柱之间的空隙用环氧砂浆填实。 6.6.6粘贴钢板施工要求 6.6.6.1施工工艺流程 粘贴钢板加固法施工工艺流程如下: 6.6.6.2构件表面的处理方法 (1) 将构件的粘合面位置打磨(约除去2~3mm厚表层),直至完全露出新面,并用无油压缩空气吹除粉粒,然后用15%左右浓度的盐酸溶液涂于表面(每平方米用量约1.2kg),在常温下停置20min。接着以有压冷水冲洗,用试纸测定表面酸碱度。若呈酸性,可用2%的氨水中和至中性,再用冷水洗净,完全干燥后即可涂刷胶粘剂。 如果混凝土表面不是很脏、很旧,可仅去掉1~2mm厚表层,并用无油压缩空气除去粉尘或清水冲洗干净,待完全干燥后用脱脂棉蘸丙酮擦拭表面即可。 (2) 对于新混凝土粘合面,先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去,并用硬毛刷蘸洗涤剂洗刷表面。然后用有压冷水冲洗,稍干后以30%左右浓度的盐酸溶液涂敷,常温下放置15min,再用硬尼龙刷刷除表面产生的气泡,再冷水冲洗,用3%的氨水中和,再用有压冷水冲洗干净,待完全干燥后即可涂胶粘剂。 对于较干净的新混凝土表面,可用钢丝刷刷去松浮物,用脱脂棉或棉纱蘸丙酮擦拭,除去油污。如粘合面较大,则在刷去松浮物后,应以无油压缩空气除尘,或用压力水冲洗干净,待完全干燥后再用脱脂棉蘸丙酮除去油污。 (3) 对于龄期在3个月以内,或湿度较大的混凝土构件,尚需进行人工干燥处理。 6.6.6.3钢板粘贴前的处理 (1) 钢板粘结面须进行除锈和粗糙处理,然后用脱脂棉蘸丙酮擦拭干净。如钢板未生锈或轻微锈蚀,可用喷砂、砂布或手砂轮打磨,直至出现金属光泽;如钢板锈蚀严重,须先用适度盐酸浸泡20min,使锈层脱落,再用石灰水冲洗,中和酸离子,最后用平砂轮打磨出纹道。打磨粗糙度越大越好,打磨纹路应与钢板受力方向垂直。 (2) 粘贴钢板前,应对被加固构件进行卸荷。如采用千斤顶顶升方式卸荷,对于承受均布荷载的梁,应采用多点(至少两点)均匀顶升,对于有次梁作用的主梁,每根次梁下需设1台千斤顶。顶升吨位以顶面不出现裂缝为准。 6.6.6.4胶粘剂的准备 JGN胶粘剂为甲、乙两组分,使用前需进行现场质量检验,合格后方能使用。使用时按甲、乙组分说明书规定的配比混合,并用转速为100~300r/min的锚式搅拌器搅拌,至色泽均匀(约10~15min)为止。容器内不得有油污,搅拌时应避免雨水进入容器,并按同一方向进行搅拌,以免带入空气形成气泡而降低粘结性能。 6.6.6.5钢板粘贴 (1) 胶粘剂配制好后,用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板面上,厚度为1~3mm(中间厚,边缘薄)。 (2) 将钢板粘贴在涂刷胶粘剂的混凝土表面。若是立面粘贴,为防止流淌,可加一层脱蜡玻璃丝布。粘好钢板后,用锤沿粘贴面轻轻敲击钢板,如无空洞声,表示已

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