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第四节 噪声的测量 引言 一、测量仪器 二、噪声监测 小结 一、测量仪器 测量噪声强度常用的仪器是声级计。 声级计是按A、B、C、D四种计权网络来设计的。 但实践证明：用A计权读出的声级（称为人声级）表示噪声最合适，它与人的感觉更符合。所以近来许多声级计上只有A计权，读数称为A声级，记作dB(A)。 声级计按精度分为三类：简易声级计、普通声级计和精密声级计。 二、噪声监测 1.城市环境噪声监测方法 城市环境噪声监测包括：城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、城市环境噪声长期监测和城市环境中扰民噪声源的调查测试等。 （1）城市区域环境噪声监测 ① 将要普查测量的城市划分成等距离网格（例如500×500m），测量点设在每个网格中心，若中心点的位置不宜测量（如房顶、污沟、禁区等），可移到旁边能够测量的位置。网格数不应少于100个。 ② 测量时一般应选在无雨、无雪时（特殊情况例外），声级计应加风罩以避免风噪声干扰，同时也可保持传声器清洁，四级以上大风天气应停止测量。 ③ 声级计可以手持或固定在三角架上，传声器离地面高1.2m。 ④ 测量的量是一定时间间隔（通常为5秒）的A声级瞬时值。 测量时间分为白天（6:00-22:00时）和夜间（22:00-6:00时）两部分，白天测量一般选在8:00-12:00时或14:00-18:00时，夜间一般选在22:00-5:00时。 按上述规定在每一个测量点，连续读取100个数据（当噪声涨落较大时应取200个数据）代表该点的噪声分布，白天和夜间分别测量，测量的同时要判断和记录周围声学环境。 （2）城市交通噪声监测 在每两个交通路口之间的交通线上选择一个测点，测点在马路边人行道上，离马路20cm，这样的点可代表两个路口之间的该段道路的交通噪声。 测量时每隔5秒记一个瞬时A声级（慢响应），连续记录200个数据。测量的同时记录交通流量（机动车）。 将200个数据从小到大排列，第20个数为L90。，第100个数为L50，第180个数为L10。并计算Leq 评价量为Leq或L10，将每个测点按5dB一挡分级（方法同前），以不同颜色或不同阴影线画出每段马路的噪声值，即得到城市交通噪声污染分布图 注意： ① 测量城市交通噪声时，测点必须选择在市区交通干线一侧的人行道上，并距公路交叉口50m米以外，距公路边缘20厘米处，传声器置于测点上，距地面高1.2米，垂直指向公路。 ②测量机动车辆噪声时，测点要离车体中心线7.5米。 ③工厂、车间的噪声通常在其占地的境界线处测量。如果设有围墙而其高度又不能有效隔音时，测量高度应比围墙高出0.3米。对于机器噪声的测量，一般要离机体1米。 ④如果机器很小，如电影摄影机、小风机等可距机体10～50厘米。如果机器很大、噪声极强或有危险性的噪声源（如喷气式飞机），测量距离可在5～10米或更远。 2.工业企业噪声监测 测点选择的原则： 若车间内各处A声级波动小于3dB，则只需在车间内选择1-3个测点； 若车间内各处声级波动大于3dB，则应按声级大小，将车间分成若干区域，任意两区域的声级应大于或等于3dB，而每个区域内的声级波动必须小于3dB，每个区域取1-3个测点； End!