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西部大道至太平口 一级公路工程项目执行报告 西太一级公路是连接西安市高新区和户县草堂科技产业基地的一条快速干道，是西安市2009年度重点公路建设工程。该项目增加了我市出口道路，极大的改善了我市西南出口交通不便状况，完成了西安市和草堂科技产业基地、长安通讯产业园的有效联通和便捷交通，满足了西安电子科技大学、中兴通讯等科研机构和大专院校出行需求，对充分发挥西安高新区自身辐射带动作用，改善投资环境，促进周边区县社会经济发展，加快长安、户县城市化和新农村建设以及西安市经济一体化进程，加快西安市经济发展，都具有十分重要意义。 一、工程概况 （一）、建设依据 该工程的建设严格执行国家基本建设程序，建设依据为： 1、西安市公路勘察设计院2009年5月编制的《西部大 道至太平口一级公路新建工程可行性研究报告》。 2、《西安市发展和改革委员会关于西部大道至太平口一级公路项目建议书（代工可研报告）的批复》（市能发字[2009]331号），批准了该项目的建设。 3、《西部大道至太平口一级公路新建工程地质勘查报 告》（西安市公路勘察设计院）。 （二）、建设规模及主要技术指标 西太一级公路位于高新区、长安区、户县境内，工程路线全长26.719公里，其中主线一级公路长度21.627公里，支线二级公路长度5.092公里。 主线起点为高新区西部大道与比亚迪大道“丁”字交叉口处，起点桩号为k0+000,终点为户县南北九号路与东西八号路“十”字交叉口处，终点桩号为K21+441.328。 公路等级：一级 设计行车速度：60公里/小时 路幅宽度：60 m 路基宽度：28 m、28.5 m、45 m 路面结构为：5cm改性沥青混凝土上面层， 7cm 中粒式沥青混凝土下面层，22cm石灰粉煤灰稳定碎石基层，22cm石灰粉煤灰稳定碎石底基层。 平曲线最小半径：500m 最大纵坡：1.7% 竖曲线最小半径：凹型8000 m 凸型8000 m 桥涵设计车辆荷载：公路-I级 支线二级公路位于长安区境内，起点为龙王河村西侧，终点与环山公路相接。 公路等级：二级 设计行车速度：60公里/小时 路基宽度：17 m 路面结构为：3cm改性沥青混凝土上面层， 4cm 中粒式沥青混凝土下面层，22cm石灰粉煤灰稳定碎石基层，22cm石灰粉煤灰稳定碎石底基层。 平曲线最小半径：1500m 最大纵坡：1.829% 竖曲线最小半径：凹型15000 m 凸型400000 m 桥涵设计车辆荷载：公路-II级 为了减少横向干扰，降低事故发生的可能性，全线设置了较为齐全的安全设施，主要包括交通标志、交通标线、里程碑、百米桩及公路界碑、轮廓标、柔性路障标、路灯、太阳能警示灯、防撞桶、限速标志灯、平交口示警桩等。 （三）工程进度 2009年9月21日开工建设，2010年10月1日主线建成通车，共13个月。 （四）项目投资及来源 该工程总投资47362.82万元，资金来源为省市补助，高新区、地方自筹。 （五）、主线工程主要工程数量 主线公路长度21.627公里，占用土地2058.77.亩，拆迁建筑物17182m2，拆迁电力电讯线104310m，路基土方972109m3，防护工程14321.49 m3，排水工程5409m，大桥272m/2座，中桥26m/1座，涵洞314m/11道，平面交叉41处，标志80处，绿化19.751km。 （六）主要参建单位 设计单位： 西安市公路勘察设计院 施工单位： A标: 中铁五局集团机械化工程有限责任公司 B标: 陕西省咸阳路桥工程公司 C标: 陕西成通机械化公路工程有限责任公司 监理单位： 山西路华通工程咨询公司 4、监督单位： 西安市公路质量技术监督站 5、检测单位： 西安通途试验检测站 二、建设管理情况： （一）前期工作 1、设计单位招标情况 本项目路基、路面的设计工作由西安市交通局委托西安市公路勘察设计院完成，西安市公路勘察设计院负责编制了本项目的工程可行性研究报告、初步设计、施工图设计和地质勘察。 2、施工、监理单位招标情况 经西安市交通运输局批准，本项目施工和监理招标采用公开招标、资格后审的形式。路基路面施工、监理招标于2009年7月21日发布公告，2009年7月22日至28日出售招标文件，施工的招标共有22家单位投标，监理的招标共有有4家单位投标，2009年9月15日进行了开标，经过两日的详细评标，A标施工的中标单位：中铁五局集团机械化工程有限责任公司；B标: 先是陕西三秦路桥有限责任公司后又重新进行了招标，陕西省咸阳路桥工程公司为中标单位，监理的中标单位山西路华通工程咨询公司。 交通安全设施的招标也是采用公开招标、资格后审的形式，2010年8月4日发布公告，2010年8月4日至10日出售招标文件，5家投标人递交了投标文件， 2010年9月3日进行了