甘白路LM1沥青面层试验段总结报告资料.doc

甘白路LM1路面工程 沥青混凝土下面层试验段总结报告 一、试验段概况 2014年4月9日我项目部在K0+050-K0+800左幅段进行了下面层试验段试铺，该段下承层验收合格，施工时天气晴，环境温度6~18摄氏度，相对湿度21.5-30.4%，符合沥青混合料摊铺条件。 本试验段目的是检验沥青下面层生产配合比、松铺厚度、松铺系数、沥青拌和站、运输、摊铺、碾压等各环节运行可靠性。 二、施工准备 1.技术依据 主要技术依据如下 （1）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 （2）《公路工程集料试验规程》JTG E40-2005 （3）《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 （4）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 （5）《公路工程路基路面现场测试规程》JTG E60-2008 2.配合比设计 我标段AC-16沥青混凝土下面层目标配合比由JL1总监办监理试验室外委设计，设计结果如下： 9.5-16mm：4.75-9.5mm：2.36-4.75mm：0-2.36mm：矿粉=29.0：29.0：13.0：25.0：4.0，最佳油石比为4.93。 生产配合比由我部工地试验室设计，采用逐级筛分后回配进行目标配合比级配组成，按生产配合比：矿粉： 15-18mm：11-15mm： 6-11mm：3-6mm：0-3 mm：矿粉=14.0：21.0：23.0：11.0：27.0：4.0，最佳沥青用量为5.1%。 3．人员配备 （1）沥青拌合站 工序 负责人 负责人 总负责人 （2）沥青混合料铺筑现场 工序 负责人 负责人 总负责人 4.原材料 粗集料、细集料为自制，填料采用水泥厂矿粉 ，沥青采用镇海70#A级石油沥青。使用材料均符合规范及设计技术指标要求。 5. 机械设备及仪器组织 1、机械设备 序号 名称 型号 数量 1 沥青砼拌和设备 LB2000 1 2 沥青砼摊铺机 福格勒-525 1 3 双钢轮压路机 悍马-130 1 4 轮胎压路机 XP302 1 5 双钢轮压路机 DD-110 1 6 自卸车 20T 7 7 洒水车 10T 1 2、工地实验室进场设备一览表 设 备 名 称 规格型号 精度 数量 性能状态 备注 电脑沥青针入度仪 LZR-3 1 良好 电脑全自动沥青软化点测定仪 DF-4 1 良好 低温液晶显示延伸度测定仪 SY-1.5B 1 良好 自动马歇尔试件击实仪 ZMJ-II 1 良好 自动沥青混合料拌和机 LHB-II 1 良好 沥青混合料最大理论密度仪 1 良好 3米直尺 1 良好 路面平整度仪 LXBP-5 1 良好 钻孔取芯机 HZ-20 1 良好 恒温水浴 CF-B 1 良好 贝克曼梁弯沉仪 1 良好 电动脱模器 LQ-200D 1 良好 沥青混合料离心式快速抽提仪 DLC-III 1 良好 压碎指标测定仪 1 汽油发电机 RGX3510 1 良好 煮沸箱 1 良好 弯沉仪 2 良好 烘箱 1 良好 电脑 1 良好 台称 1 良好 三、施工工艺 1、准备下承层 （1）稀浆封层施工完毕，经自检符合规范要求，并通过监理及各级部门验收合格。 （2）在沥青下面层开工前，提前对稀浆封层进行洒水冲洗、清扫干净，待稀浆封层干燥后洒布粘层油，待粘层油破乳后施工下面层。 （3）试验路标高采用钢线每10米每桩，在曲线段采用5米每桩定点控制,路基两侧用白灰洒线控制沥青面层宽度。 2.拌和工艺 采用LB-4000间歇式（产量240吨/小时）沥青混合料拌和机，2014年4月9日下午1点30分开始，本次试验段试铺共拌和AC-16C沥青混合料330吨，主要控制温度参数为：沥青加热温度为145℃～155℃，矿料的加热温度为170℃～180℃。拌和时间为：拌和总时间40s，其中干拌10s，湿拌30s，并逐盘打印拌和记录备查。 大面积施工时，拌和楼的生产配合比由工地试验室通过部门联系单提供，拌和楼操作人员根据石料的干湿程度，天气冷暖，运输距离的远近，及沥青混合料的拌和温度来综合调整确定拌和机的生产能力。 3. 混合料运输 装料时运输车辆排队等候在贮料仓下，放料到运输车辆上时，料车驾驶员根据放料人员的提示，按前→后→中缓慢移动，有效防止粗细集料的离析现象，实测出厂温度在145℃～160℃之间，满足要求。料车到摊铺现场后，严禁在施工区域掉头，倒车驶入排队等候摊铺，车辆卸料倒