舟山蜈蚣峙2号停车场充电技术方案.docx

项目名称：舟山蜈蚣峙2号停车场充电项目（一期）设计单位：上海一电集团有限公司通讯地址：上海市金山区朱泾镇鸿日路639号服务热线：400-075-1688传 真：021计人员：罗志坚 阮登钊联系电话 （初版）技术方案目 录一项目概况- 2 -(一)项目背景- 2 -(二)基本信息- 2 -二设计依据- 2 -三配置方案- 2 -(一)现状分析- 2 -(二)配置清单- 3 -(三)一次系统图及平面布置图- 3 -(四)系统参数- 4 -(五)设备外观及尺寸- 4 -(六)场站规划示意图- 5 -(七)服务能力- 5 -(一)电力接入- 5 -(二)消防方案- 6 -(三)防雷方案- 6 -四实际案例- 7 -项目概况项目背景本项目为舟山蜈蚣峙2号停车场充电项目，现计划在其停车场内配置充电设备，为停车场停放的电动汽车提供充电服务。基本信息运行地址：舟山蜈蚣峙码头2号停车场车位数量：共有大小车位1500余个，（一期）规划建设40个充电车位,其中交流充电车 位36个，直流充电车位8个。车位性质：公共站车辆情况：预计近期可停40台左右的纯电动汽车车电力情况：采用10kV电源接入，变压器容量500KW，取自附近10kV线杆或环网柜。设计依据GB17467-2010《高压/低压预装式变电站》GB50169-92《电气装置接地规范》GB3859.3-93《半导体电力变流器变压器和电抗器》NB/T33001-2010《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》GB4208-2008《外壳防护等级的分类》GB/T14549-93《电能质量》—公用电网谐波GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置》第1部分：通用要求GB/T20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置》第2部分：交流充电接口GB/T20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置》第3部分：直流充电接口GB 50026-2007《工程测量规范》GB 50217《电力工程电缆设计规范》GB 50054《低压配电设计规范》GB 50150-2006《电气设备交接试验标准》GB 50016-2006《建筑设计防火规范》配置方案现状分析本项目为舟山蜈蚣峙2号停车场充电项目，拟在舟山蜈蚣峙码头2号停车场规划建设上海一电智能充电系统。本项目充电设施主要为公共停放的电动汽车车提供充电服务，由于车辆停车时间相对比较固定，白天有较长充电时间，夜晚也有较长充电时间。充电设备采用“一拖二”和一拖一模式充电，此充电方式可实现车与终端一对一，可实现集中低谷小功率充电，小功率充电可延长电池使用寿命；也可实现插入少量车实现大功率快充补电，满足白天的运行需求。我公司配置的60KW“1拖二充”充电设备，该充电设备能输出最大电流为120A，因此60KW”一拖二充”四台，能同时为8辆车充电，如其中有车辆需要快速充电，也可以采用“一拖一”进行快速补电，另外（一期）我们还为停车时间较长的车主准备的，建有36个交流充电机。本项目采用10kV高压接入，需求供电容量500kVA。拟配置1台充电箱变，共配置44个交直流充电终端。配置清单产品名称单位数量备注充电箱变台1直流充电终端套8落地式交流充电终端套36落地式操作平台套1一次系统图及平面布置图一次系统图平面布置图系统参数使用环境环境温度：（-20℃～40℃）；存放和运输环境温度-20～50℃相对湿度：日相对湿度平均值（≤95%）月相对湿度平均值（≤90%）海拔：1000米以下振动：0.6g防护等级箱变满足GB4208-2008中所规定的IP43防护等级总控箱满足GB4208-2008中所规定的IP44防护等级充电终端满足GB4208-2008中所规定的IP55防护等级准确度等级计量0.5级通讯接口电信3G无线通信机械性能能承受GB6587.4-1986中相关要求中第二组的冲击试验。可靠性和寿命充电接口正常插拔次数不少于10000次设备外观及尺寸1.直流充电机 落地式直流充电终端（双枪型）长0.5米，宽0.7米，高1.5米；2.交流充电桩 落地式交流充电桩（单枪型）长0.25米，宽0.35米，高1.5米；场站规划示意图 详见附图服务能力本项目配置1台充电专用箱变，60KW直流双枪率电机4台，7KW交流充电机36台，可以满足44辆电动汽车同时充电的需求。工程方案电力接入本工程采用10kV高压电源接入，用户确认方案后，需提供项目所在停车场的土地产权证明及授权我方在相应场地建设新能源汽车充电设备的证明，用于向当地供电公司申请高压接入，申请高压接入相关流程及工作由我公司负责。高压电源接入点优先选择距离汽车充电箱变位置距离较近的高压线杆或户外环网柜，具体接入点依据当地