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芝川河特大桥项目钢材物资管理方案.doc

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芝川河特大桥项目钢材物资管理方案

山东交通学院 物资管理课程设计说明书 题目:芝川河特大桥项目钢材物资管理方案 院(系)别 交通与物流工程学院 专 业 物流工程 班 级 物流114 学 号 姓 名 指导教师 二○一四年十二月 摘 要 物质管理是企业管理中一项基本的不可缺少的活动:建筑施工企业中的物资管理,是对企业生产经营活动所需各种物资的计划编制、采购订货、运输组织、库存保管、合理供应、领发、回收等各项管理工作的总称。通过芝川河特大桥项目的背景详细研究,得到了对钢材的特定需求。该项目物资管理工作的主要任务有以下几个方面:按品种、按质量、按期限各地供应生产经营活动所需的各种物资;台理地组织物资的订货、采购、运输、储存、收发等工作,根据物资方案的制定,做出了项目计划进度图,使得对钢材的物资管理方案更加合理化,更加方便于工程的实际操作,以期加速物资的流转,减少物资的损耗;监督和促进生产部门合理地、节约地使用物资。 关键词:物资管理,钢材,采购,项目进度 目 录 1物资管理概述 1 1.1含义 1 1.2工程物资管理任务 1 1.3物资管理工作流程 1 2钢材的需求管理 2 2.1钢材简介 2 2.1.1钢材的一般性质 2 2.1.2建筑工程用钢材标准 2 2.2钢材的需求计划 2 3芝川河特大桥项目物资采购方案 4 3.1 供应商的认证开发 4 3.2 供应商的培育 4 3.3 供应商的评估 5 3.4 供应商管理解决方案保障措施 5 3.4.1 完善供应商管理系统 5 3.4.2 建立完善的电子商务系统 6 3.4.3 构建以 ERP 为基础的供应链运行机制 6 4项目计划管理 8 结论 9 参考文献 10 1物资管理概述 1.1含义 物资管理是运用计划、组织、指挥、控制和调节等职能,依据一定的原则、程序和方法,搞好物资供应平衡,科学合理地组织物资流通,保证社会生产建设的发展,促进社会主义现代化的顺利进行,是实现社会再生产的必要条件,是国民经济管理的重要组成[1]。 1.2工程物资管理任务 物资管理的主要任务是将工程项目所需物资及时、齐备、质量良好、经济合理地供应到施工现场的安装地点通过物资管理的一系列活动[2],创作物资的时间效益和空间效益。 1.3物资管理工作流程 物资采购的质量、成本和服务是是物资管理工作的三大要素[2]。物资的质量直接涉及到工程项目的质量和安全,物资采购批量的大小、价格及采购供应费用的高低又成为项目管理成本的重要因素[3],物资部门本身的服务质量及组织供应厂商产品服务水平也关系的工程最终的质量及工期。因此,物资管理工作对实现项目管理有着不可忽视的作用。加强物资管理,确保物资的采购供应和服务质量,是保证工程质量、确保施工工期、降低工程成本、增加经济效益和提到企业形象的关键因素[4]。其工作流程如下图所示。 图1.1 物资管理工作流程图 2钢材的需求管理 2.1钢材简介 2.1.1钢材的一般性质 钢材的技术性质主要包括力学性能、工艺性能和钢材的冷加工强化、时效处理和焊接。 其中力学性能包括抗拉性、冲击韧性、耐疲劳性和硬度。工艺性能包括冷弯性能、焊接性能化学成分的碳、硅、锰、磷、硫、氧、氮对钢材性能的影响[5]。 2.1.2建筑工程用钢材标准 芝川河特大桥的修建属于土木工程建设,土木工程结构用钢材主要有低碳素和低碳素钢:钢的牌号由代表屈服强度的字母、下屈服强度数值、质量等级符号、脱氧程度符号等四个部分组成,如Q235-A.F。有Q195、Q215、Q235、Q255、Q275,牌号增加,强度和硬度增加,塑性和韧性和可加工性逐步降低。A、B、C、D级钢性能依次增强。 2.2钢材的需求计划 芝川河特大桥是国道主干线(GZ40)二连浩特~河口公路西(安)禹(门口)段高速公路上规模最大的特大型桥梁,集大跨、高墩于一体,号称“西北第一桥”。双向四车道,桥高65米,长3200米,总投资4亿元人民币,大桥建成以后将成为西北地区第一座特大桥,作为陕西省公路标志性建筑屹立于黄河岸边。上部结构采用50m预应力混凝土T梁,每联4跨,单片梁重约180t;桥墩为薄壁空心等截面矩形柱式柔性墩,平均墩高60m;钻孔桩基础,桩径Φ5m,桩长60m;承台断面尺寸为11m×11m×2.5m。桥址区地貌为黄土台塬和黄河,湿地相对高差达百余米,墩台之间原地面高差100余米,台后为路堑挖方,深30余米,墩身截面单一,高度差异不大,为少见的高墩群。 c05项目经理部

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