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电气设备安装工程施工程序和方法
1.1安装程序和方法
1.1.1箱变
(1)、安装技术要求
设备符合国家现行技术标准和订货合同的要求,按规定的质量标准和技术要求进行验收,到货后的检查验收程序按招标文件的要求执行。全部文件记录妥为保管,竣工时一并交给业主。按照设计人、制造厂提供并经工程师审批的安装图纸及有关技术条件进行检查、安装、调整、试验和验收。变压器安装工序
②运输
主变运输应先检查路面的平整、坡度和障碍物等情况,在运输过程中要注意:a、不得有急刹车、大倾斜等异常现象,造成主变的强烈的冲击和振动,以免损伤内部绝缘构件。
b道路坡度不得超过15度。
c. 运输时要用麻绳及支撑将变压器固定,预防倾倒,运办速度不能过快,特别在上下坡时要慢行。拖车的运输速度不能超过15km/h。
d. 在运件周围插上几件小红旗以示超高、超宽。
e. 如变压器采取充氮运输时必须监视变压器的氮气压力。
f. 吊运时吊点要吊在专用吊点上,千斤顶要顶在专用部位,操作要协调,各点受力要均匀,并及时垫好垫块。
外观检查
首先进行外观检查和绝缘油试验,附件齐全,无锈蚀或机械损伤,充油套管的油位应正常、瓷体无损伤。充油运输时,密封良好,无漏油现象,油箱内残油中微量水不应大于30ppm,电气强度不低于30Kv。绝缘电阻或吸收比符合规定;检查轮距与轨距中心对正,滚轮应转动灵活;有厂家合格证。
器身检查
a. 检查前准备:器身检查利用厂房桥机进行,在厂房内清一块场地使用,场地要清洁无杂物、积水;准备好所用设备、机具、材料及劳动保护用品,设备有:真空滤机、油泵、真空泵、焊机、起吊机具等。
b. 吊罩
放油:以滤油机抽油,尺量在一小时内完成。当油放至铁心顶部以下即可拆去盖板观察内部情况,记下无载分接头开关位置,做好标记,拆下无载分接头开关的转动部件,拆除主变上部的定位螺丝和低压侧引线螺丝,检查起吊装置是否良好。
起吊:油放尽后,拆卸上部油箱的全部螺栓,清点数目后保管起来,在四角螺丝孔内,由下向上穿圆钢四根缓慢起吊,配合人员用撬棍撬接缝处,起吊100mm后暂停,一面稳定钟罩,一面检查起吊中心、重心,如一切正常可继续起吊,由人扶稳防止晃动,将钟罩放置于干净木道上,取残油进行绝缘试验。
c. 检查内容
所有螺栓应紧固,防松措施良好。
铁芯应无损伤变形,松开接地,测试铁芯结地绝缘良好,无多点接地现象。
检查穿心螺杆和铁芯、铁轨与夹铁、铁轭方铁与铁轭之间绝缘良好。
线圈的绝缘层完整无损,无移动变位情况,无潮迹现象。
线圈排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞现象,线圈压钉坚固,锁紧螺帽打紧,绝缘垫块坚固不松动。
绝缘围屏绑扎牢固,无破损及变形现象,固定牢固,支架坚固,引线裸露部份无毛剌或尖角,焊接质量良好,接地正确,接触良好,电气距离符合要求。
电压切换装置各接地与线圈的连接坚固正确,分接头应清洁,接触紧密,弹力良好,接触部份用塞尺0.01mm塞不进,转动接点位置正确并与指示器一致,转动盘动作灵敏,密封良好。
检查油箱底部有无油垢、杂物、积水;检查钟罩上蝶阀的密封情况。
检查完毕,用合格的变压器油冲洗,并从油箱底部放油阀将油放尽。
按规程对变压器进行吊芯的电气试验。
变压器运输用的“定位”要拆除,防止造成多点接地。
将钟罩底部擦拭干净,缓缓吊复,拧紧螺丝。
把分接开关复原接好。
d. 真空注油
变压器采用真空注油,油入油的温度宜超过器身温度,注油的速度不能大于100L/min。油面距油箱顶的空隙不得少于200mm或按制造厂的规定执行。注油后继续保持真空2小时,注油工作应避免在雨天进行,以防潮气侵入。
变压器注油应从变压器下部油阀进油,整个吊罩时间从放油起至开始注油止,在空气相对湿度小于75%时,不得超过16小时。
附件安装
升高座安装
安装高压套管升高座,将变压器顶盖上安装在高压套管孔上运输用的法兰卸下,做好电流互感器的试验,检查出线装置是否有渗油现象。吊装时注意相位及密封的位置。
高低压套管安装
根据有关安装高压套管的规程规范,吊装时细心地将变压器高压引线穿过高压套管装好密封垫和防雨罩,进行固定。
冷却装置安装
冷却装置根据厂家说明书要求的压力气压或油压,持续30min进行检查,应无渗漏。安装时一定要按照厂家所标示的箭头方向安装,冷却器安装好后应检查主变油位及时注油。
d油枕安装
油枕安装在变压器顶部的支架上,油枕与变压器之间用油管、阀门连接,并安装一瓦斯继电器,安装时瓦斯继电器上箭头应向油枕。拧紧油枕溢油管管端部的空气吸潮器,工作前吸潮器底部注入少量变压器油,直至显示有一定的油位为止。
e分接头开关安装
当变压器吊罩完毕就复装分接头开关。在安装时一定要对照原来的记号,置于原来拆卸时的档位,开关转动要灵活无卡阻现象,并通过电气试验验证。
f控制箱安装:箱内元件要检查试验,
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