路基强夯方案.doc.doc

湿陷性黄土地基强夯处理施工方案 一、编制依据 1.根据设计图纸地质调查后的审查意见，本项目湿陷性黄土采用强夯进行处理，处理措施为：路基基底为II级自重湿陷性时，地基清表后采用能量级为800KN.M的强夯处理；III级时，采用能量级为1000KN.M的强夯处理；IV级时采用能量级为1200KN.M的强夯处理 2.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001） 3.《工程测量规范》（GB50026-2007） 4.《强夯地基技术规范》（YBJ209-1992） 5.《路基施工技术规范》JTGF10-2006 二、工程概况 （1）108合阳过境公路二期工程，起点位于宋家庄（k1112+140），继续向西至七里村（k1112+868.398)设平交转向南偏西，至王家庄（k1114+182.356)设平交转向西南方向至金水沟（k1114+700）设金水沟大桥跨越金水沟，跨沟后至尧头村（k1115+400）转向南偏东方向布线，从南蔡变电站与南蔡村之间（k1121+200)穿过，转向正南，沿黑澄公路在k1122+503.756接国道108旧路，继续沿国道108向南至终点（k1123+530），路线全长11.39公里。 本路线位于汾渭地区渭河小区东部。其地质构造为黄土状土下伏基岩，上部为数十几米厚的上、中更新统黄土及黄土状土，厚度自北而南递增、下伏中、古生界砂泥岩。根据地质调查，K1116+450-K1116+720段全幅、K1117+300-K1118+690段全幅K1118+890-K1120+020段全幅、K1122+720-K1122+820段全幅地表为II ~IV级自重湿陷性黄土，依据设计及规范要求，为保证路基强度和稳定性采用强夯处理，夯击能为800KN.M~1200KN.M。强夯施工面积合计为94410m2。在强夯受限路段采用石灰土处理。 （2）夯击参数 A．强夯采用夯点布置梅花形。强夯控制要求每遍最后两击沉降量之差不大于5cm，达到要求后进行下一夯点，周边土隆起高度不大于10cm。满夯完成后整平碾压，以压实度控制质量。 B．夯锤质量为11.5T，锤直径2.4m,锤高0.8m，履带式夯机型号W-1001： 单击能800KN.M，落距7.1m 单击能1000KN.M，落距8.87m 单击能1200KN.M，落距10.65m （3）工程数量一览表 强夯段落及数量表 桩号 单位 数量 夯击能（KN.M） K1116+450-K1116+720 m2 8730 1000KN.M K1117+300-K1117+500 m2 7200 1000KN.M K1117+500-K1117+800 m2 9900 800KN.M K1117+800-K1118+690 m2 30260 800KN.M K1118+890-K1119+200 m2 9920 800KN.M K1119+200-K1120+020 m2 27060 1200KN.M K1122+720-K1122+820 m2 1700 1200KN.M 合 计 m2 94410 三、施工段落 根据现场情况，已将K1115+639-K1118+000段强夯工作面整修好，人员、机械已到位，计划在K1117+500-K1117+800段开始试夯。 四、强夯方案的设计 本工程设计采用工程比拟法，主、幅夯以800 KN.M -1200KN.M的单点夯击能跳夯两遍，最后再以800KN.M的低能量满夯一遍。 a）试夯 在正式施工前应进行试夯，试夯的目的是对原设计参数进行检验和修正及指导大面积施工，通过试夯确定。 b）夯击次数 夯击次数是强夯设计中的一个重要参数，夯击次数一般通过现场试夯，得到的夯击次数和夯击沉量关系曲线来确定。常以夯坑的压缩量最大，夯坑周围隆起量最小为确定夯击次数的原则，且应在同时满足下列条件。(a)最后2击的沉降量不大于50毫米 (b)夯坑周围地面不应发生过大隆起，(c)不应夯坑过深而发生起锤困难。 四、施工方案 为验证设计参数并符合预定目标，常在正式施工前做强夯试验，即试夯，以校正各设计施工参数，考核施工工具能力，为正式施工工程提供依据。 根据本工程实际情况,设计参数如下： 1.单击夯能（主、幅800KN.M-1200KN.M） 2.夯点间距，5m×5m 3.夯点布置：矩形 4.夯击遍数：两遍 5.单点击数 5-10击 6.满夯：采用800KN.M夯能 1）：试夯 根据现场情况，拟k17+500-k17+800段作为试夯区。单夯点测试：h=800KN/(11.5T×9.8)=7.1m。试夯中认真记录每个夯击点沉降量，夯击次数（夯击次数满足收锤条件为止停夯），测定坑深度，口径，体积，然后根据测试记录的资料经对比进行分析，确定合理的施工参数，