车载卫星定位动态监控管理.ppt

车载卫星定位动态监控管理 浙江新安物流有限公司 目录 基本情况 1、设备硬件及安装情况 2、软件系统基本情况 3、监控人员基本情况 制度建设情况 1、卫星定位设备及可视化终端安装、使用及维护制度 2、GPS平台及可视化系统平台建设、维护及管理制度 3、动态信息处理和统计分析制度 4、监控人员岗位职责及管理制度 日常管理及动态监控情况 1、日常的工作及对于警情的管理 设备情况---车载卫星定位设备 设备情况---可视化设备 可视化设备采用的是海康威视的车载录像设备，型为：DS-8104HM系列 硬盘500G，能够提供连续行驶一个月左右的录像信息。车安装了双探头。 软件主界面布局图 数据查询----超速统计和有效超速统计 持续超速汇总 综合滚屏监控 人员情况 公司现有专职监控人员4人，采用2班制24小时对车辆运行情况进行动态实时监控。另设立专职设备运维人员一名，主要职责是负责系统及设备的运维及对监控岗位人员的技术培训及监督管理工作。 1、上岗前必须经过岗前安全教育、学习各项规章制度，熟悉软件的操作及监控要点。 2、必须经过岗位考试合格后方能上岗。 3、在监控岗位安装了24小时监控摄像头，由运维人员负责监督监控岗位人员的工作情况。 日常的工作及对于警情的管理 对于警情的管理，我们主要采用软件自动提示及手动处置相结合的办法。 1、利用系统的对于警情的设定值，采取平台自动发送警情通报至车载卫星定位设备的终端上，通过车载设备语音播报功能警示司驾人员，例如：“你已超速，请减速行驶” “你已疲劳驾驶，请尽快进入服务区休息”。 日常的工作及对于警情的管理 2、手动方式主要是针对疲劳驾驶，及司驾人员一些不规范驾驶行为进行实时的管理及约束。例如：发现系统提示疲劳驾驶，我们的监控人员会利用车载可视化系统及时的截图，在警示司机后，疲劳驾驶报警解除之后，再次截图。另发现开车时间有打电话，或吃东西等违规不安全行为的，监控人员也会截图留底，作为事后教育及考核的依据。 日常的工作及对于警情的管理 3、监控人员当值期间要求记录完整、处置得当、事后还需进行抄报工作，对于违反我公司安全管理制度的行为，岗位监控人员当班期间发现的，及时抄报信息后，经复核后，当日或次日传递至运营部门及安全管理部门。由运营部门及时对司驾人员进行教育或根据相关规定进行教育或考核。同时接受安全管理部门监督。 日常的工作及对于警情的管理 4、根据动态信息处理和统计分析制度2.1条 信息中心负责将抄报数据进行汇总、分析，每月3日之前将上月情况上报至安全管理部门、业务部门、公司分管领导。 * 采用的是深圳市博实结科技有限公司的部标卫星定位设备及行车记录仪二合一产品 型号为：BSJ-A6BD 具备北斗及GPS 双模模块，支持参数指令的接收及回复功能，支持短信的语音播报功能 视图区 指令 状态栏 超速汇总 持续超速汇总 警情汇总和分析 警情汇总和分析 简洁、有效、直观、分类处理报警信息，可以开启自动短信提示功能 日常的工作及对于警情的管理 日常的工作及对于警情的管理 *