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钢梁吊装施工方案.docx

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钢梁吊装施工方案

目 录1、编制依据21.1 施工组织设计21.2 施工图纸21.3工程应用的主要规程、规范、标准22、工程概况23、施工安排33.1 施工方案选择33.2组织机构图33.3 职责分工33.4 施工进度计划43.5 劳动力计划44、施工准备44.1 技术准备44.2 机具准备44.3 现场条件准备45、主要施工方法及措施55.1吊运参数及现场平面布置图55.2路面承载力计算55.3汽车吊吊重计算66、安全保证措施67、安全管理措施88、突发事件应急预案111、编制依据1.1 施工组织设计1.2 施工图纸地块二类居住、商业金融及社会停车场库用地项目S1-S5#商业楼图纸。1.3工程应用的主要规程、规范、标准序号文件名称文件编号1《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20122《建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》 DB11/945-20123《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-914《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184-20095《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20126《建筑起重机械安全监督管理规定?》建设部令第166号7《北京市建筑起重机械安全监督管理规定?》京建施【2008】368号2、工程概况XXXX总建筑面积为130855.6㎡、地下建筑面积24183.4㎡,地上建筑面积10282.8㎡;其中1—6#住宅楼地下1582.8㎡,地上56839.3㎡;15#-17#商业配套楼地上建筑面积3109.9㎡;S-1#~5#商业办公楼地上46664.7㎡,地下7393.2㎡;1-2#地库地下15162.4㎡,地上103.3㎡。工程名称用地项目工程地址建设单位设计单位监理单位总承包单位监督单位3、施工安排3.1 施工方案选择根据本工程所处的地理位置和工期要求并结合目前本工程的实际情况及特点,本工程准备将S3#、S4#、S5#楼钢梁吊运时汽车吊放置在市政道路上进行吊装,运至现场。3.2组织机构图3.3 职责分工人员名称任务及职责备注组长孙立权领导项目部整个钢梁吊运工作,并对其总负责项目经理副组长李阳全面负责技术、质量总协调项目总工副组长李留军负责现场工程总调度、协调工程经理组员李卫锋吊运技术、质量负责质量负责人组员罗成林吊运材料采购、材料存放负责材料负责人组员汤 晖吊运安全负责安全负责人组员刘学武施工电专业负责人,现场临电负责人电气负责人组员王 欣吊运安全检查安全员组员张海潮吊运现场技术指导技术员组员董 洋吊运工程协调工长3.4 施工进度计划层数施工内容进度安排S3#楼钢梁吊运2016.9S4#楼钢梁吊运2016.10S5#楼钢梁吊运2016.83.5 劳动力计划劳动力人数项目部安全管理人员2施工队安全员1施工队工人5特种作业人员1信号工24、施工准备4.1 技术准备1、项目部主任工程师组织施工技术人员编制吊运方案,并对施工队进行吊运技术交底。2、提前编制吊运材料和机具计划并上报材料和机械部门。3、注意收听天气预报,做好气象部门月、旬、周天气预报资料的收集和传阅工作,预报有恶劣天气情况时,及时通报。4.2 机具准备序号机具名称数量进场时间主要使用部位1QY70K-I汽车吊1台2016.8用于钢梁吊运4.3 现场条件准备1、汽车吊进入市政道路制定位置后,须立即对施工区域进行警戒线布置。2、楼层内放置钢梁的部位须提前摆放方木。5、主要施工方法及措施5.1现场平面布置图汽车吊放置在市政道路上,车身长向与路向一致,支腿伸出后保证车身尽量靠近道路楼边,支腿下部垫1.5×1.5m的钢板。钢梁存放在钢梁存放区内,S4#楼钢梁先吊至S5#楼钢梁存放区内,再人工转运至S4#楼。汽车吊车身中点距离楼最远距离为15米,吊运最高高度为41.910m,起重重量不大于1吨,钢梁呈管状,起吊时钢丝绳捆绑在钢梁两端,捆绑点距离两侧自由端距离相同。现场布置如下图所示: 汽车吊现场平面布置图5.2路面承载力计算市政道路允许通行车辆的重量不大于55吨,本工程使用的吊车重量为43吨,满足要求。路面承载力计算如下:因汽车吊摆放位置沥青还未完成,所以承受汽车吊荷载的为水泥混凝土层。根据《JTG D40-2011公路水泥混凝土路面设计规范》中规定,对于水泥混凝土路面,路面破坏主要是到达其抗弯拉强度。本工程外市政道路规划经四路按轻型交通计算,其抗弯强度为4MPa,抗压强度为29.7 MPa。=47.91kpa远小于路面破坏的抗弯强度4MPa=4000kpa,因此汽车吊布置满足要求,不存在倾覆隐患。5.3汽车吊吊重计算根据汽车吊摆放位置与楼层高度,计算可得臂长为44.5米,主臂+副臂长度=44+9.5m=53.5m44.5m,臂长满足要求。70吨汽车吊性能参数如下表所示:70吨吊车性能参数表由上表可知,钢梁起重量1吨完

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