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钢筋混凝土箱梁预制安装实施细则
张家港大桥预应力组合箱梁预制、安装施工实施细则
工程概况
张家港大桥为双幅上下行分离式大桥,主桥是挂蓝悬浇箱梁,引桥是25m预应力组合箱梁预制、安装。单跨引桥上下行桥各有4榀箱梁,在桥的西侧即0#~7#墩共7跨,56榀箱梁;在桥的东侧即10#~15#墩共5跨,40榀箱梁;全桥共计96榀。预制箱梁底宽100cm,中梁顶宽240cm,边梁顶宽285cm,箱梁中心高140cm,箱梁跨中腹板、底板厚度为18cm,在梁端腹板、底板厚度加厚,由25cm渐变为18cm,箱梁钢束分为正负弯矩预应力束,其中中跨和边跨连续端正弯矩预应力束设N1、N2、N3号钢束,于箱梁中心线对称布置,共6束预应力束,N1号钢束为3Фj15.24,N2、N3号钢束为4Фj15.24;边跨非连续端的N1号钢束为4Фj15.24,N2、N3号钢束为5Фj15.24;顶板设负弯矩预应力束。最大箱梁重即边跨边梁重73.372t,其他箱梁重量分别为:中跨边梁为72.54t,中跨中梁为66.07t,边跨中梁为66.66t。
二、预制场选择
2.1箱梁预制场地布置
根据现场环境及工期要求,在大桥东西两侧平行桥轴线分别设东西两个预制场。其中西岸设5条台座,东岸设4条台座,台座在钻孔桩完成后即开始修建。西岸布设一台35m3/h搅拌站,东岸布设一台50m3/h搅拌站。
预制场地的原地面处理与轨道基础一起进行处理,采用灰土填筑,再铺15cm碎石,再浇注10cmC25砼,底座上铺设钢板作底模。场地内设置35m跨墩龙门吊。西岸预制场先进行河塘清淤回填到原地面高程再进行24~40cm6%石灰土填筑、铺碎石和底板砼浇注。东岸预制场先进行原地面掺灰处理后再24~40cm6%石灰土填筑、铺碎石和底板砼浇注。
西岸搅拌站建设1个月必须完成即2004年6月1日~2004年7月28日。
根据下部结构的施工工期,箱梁具备安装条件是在下部结构开工后36天,即2004年6月30日。预制箱梁必须在安装前10天,即2004年6月15日之前,在现场台座数量较少的情况下,为了缩短台座周转时间,提高箱梁砼早期强度,砼配合比按砼3天强度达到设计强度的90%。,即砼浇注后3天进行张拉,同时台座设1.3cm预拱度。每榀箱梁台座清理与钢筋绑扎必须在1天内完成。模板支立,砼浇注必须在1天内完成。张拉灌浆在24小时内完成,箱梁预制从台座清理到箱梁起吊总计时间为7天,台座周转期按7天考虑,因此每个月,每台座可完成4次周转,每个月共可预制20榀箱梁,56榀箱梁需90天,即2004年8月1日~2004年10月31日。
东岸预制场箱梁预制安装:预制开始时间为2004年6月10日,安装在下部结构开工后36天,即2004年7月25日,台座周转与西岸相同,每月可完成16榀箱梁,40榀箱梁共需75天。即2004年7月25日~2004年10月10日。
2.2施工工艺流程
2.3施工方法
施工中将参照设计文件提供的反拱度值,结合实际施工和生产性试制梁的情况,确定箱梁的预拱度值。
为防止地基的不均匀沉降,在箱梁预制的过程中,应经常观测底模的沉降,若发生不均匀沉降,应立即进行修整。
三、箱梁预制
3.1模板配置
侧模采用整体精制定型钢模板,与相应的支架形成整体。25m箱梁边梁与中梁侧模加工4套。端模用10mm钢板加工,内模采用拼装式定型钢模板。
3.2箱梁预制施工工艺流程
预应力砼箱梁预制施工工艺流程框图
3.3主要施工方法
3.3.1钢筋绑扎
钢筋在钢筋加工车间按设计图纸下料制作,然后转运到现场进行绑扎,钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和规范规定。
箱梁钢筋直径≥12mm的接头采用焊接,钢筋直径12mm时接头采用绑扎,焊接及绑扎长度均需严格执行《公路桥涵施工技术规范》。波纹管固定钢筋按设计位置进行固定,以保证预应力钢束的位置,同时起到控制肋板钢筋间距的作用。
钢筋的保护层,内外侧采用塑料四角垫块,在绑轧钢筋时同步垫放。
3.3.2模板制作安装
内模制作安装
箱梁内模为拆装式定型钢模板,模板底片为拆装方便的卡口形式,浇筑地板混凝土时,内模底板不封死,中间留20~30cm间隙。内模顶板上每隔3~5m预留混凝土下料口,待底板混凝土浇筑完成后封闭。内模内壁加焊筋板,模板支立后用定长的[8进行支撑,保证混凝土浇筑时模板不变形。
为防止砼浇筑过程中内模上浮,每节内模采用压模扁担压紧,压模扁担采用[10槽钢,扁担两端采用拉钩固定在事先预埋在场地砼中的拉环上。
内模拆除时,先用拆除内撑,再拆除内模模板。
箱梁外模制安
为使外模拼装快速、方便,同时保证箱梁外观质量,外模采用5mm钢板加工而成,其支架由槽钢和角钢焊接而成。25m箱梁外模共分
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