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泥浆泵—三缸单作用泵 二.泥浆泵的工作原理 动力端通过链条（或皮带、万向轴）带动泵的主轴旋转，再通过曲柄连杆机构使活塞向右运动，活塞缸内形成负压，上水池内的液体顶开吸入阀进入缸内（灌注泵增压），直到活塞移到最右边位置完成吸入过程。之后活塞开始向左移动，缸内液体受到活塞的挤压而压力升高，吸入阀被关闭，排出阀被顶开，液体被活塞推出排出阀经排出管进入高压管汇，完成排出过程。 曲柄连杆机构，把旋转运动转换为十字头及活塞的往复运动，活塞的运动速度呈正弦规律变化，也就是说活塞的运动存在加速度。 三.泥浆泵的基本参数 ? 功率 hp (kW) 800,1300,1600,2200 ? 泵压 psi (MPa) 5000,7500 ? 排量 GPM(l/s) ? 冲程 in (mm) 12” ? 额定冲数 rpm (r/min) 120 ? 最大缸套孔径 in (mm) 目前海上钻机普遍安装的三缸单作用泥浆泵，说明： 10-P- 130, 12-P-160, F-1600，前两种型号的第一位数字表示活塞行程 ; 第二位 ( 中间的 ) 英文字母代表泵，最后一位数字表示功率，马力的十分之一， F后的数字表示泥浆泵功率，马力。 四.泥浆泵的使用原则 1、建议在80%的工作压力下运转，严禁超负荷运转。 载荷系数KP 寿命系数KL 0.80 2.10 0.90 1.42 1.00 1.00 1.10 0.73 1.20 0.54 2、尽量使用大活塞,低泵速(在没有灌注泵的条件下)。 3、合理的吸入管汇，良好的吸入性能。 4、注意搞好预防性维护保养。 五.泥浆泵的启动 1、尽可能低速起动，然后逐渐增速。 2、不使用灌注泵时，泵的最高速度应降低，以泵能正常工作为准。 3、 检查动力端油路上的压力表读数，如不上压，应及时检修。 4、启动泵必须与有关操作和检查人员取得联系。 5、开泵时操作人员必须注视压力表的压力。 6、挂泵离合器时，采用二次启动法，如一切正常即可挂上离合器(柴油机驱动）。 三缸泥浆泵的吸入问题 泥浆泵的吸入问题涉及泥浆泵的工作效率，影响泥浆泵吸入性能的因素： 合适的吸入管径 尽量减短吸入管线长度 适当降低冲数 加装吸入空气包，缓冲器的压力要求（10psi） 增加泥浆罐内的液位高度 加装灌注泵（20-30Psi最好) 六.泥浆泵空气包和安全阀 空气包 排出空气包的作用 因为泥浆泵活塞的运动为非匀速运动，故排出压力和排量是变化的，为了减小泥浆泵排出泥浆时的压力和排量波动，使排出压力趋于平稳，每台泵都安装有排出空气包，空气包为一密闭容器，底部直接与泵的排出管线相通，上部为胶囊，里边充满氮气。 一般冲注压力在500－700PSI之间（或泵工作压力的1/3），但最高冲注压力不可超过1000PSI。注氮气的压力应保持在泥浆泵最大工作压力的三分之一，以此起到缓冲作用。 安全阀 排出安全阀的作用 对于某一型号的泥浆泵，每一级缸套规格下的额 定压力是由厂商确定的，大孔径缸套时的额定压力低，小孔径缸套时的额定压力高。 为了防止管线堵塞或井下原因，每台泥浆泵都装安全保护装置--泥浆泵安全阀，在排水管压力超过某极限值时，安全阀自动打开，泥浆经过旁通管流回泥浆地，保护管汇安全。 安全阀种类： 弹簧式，剪销式，膜片式 剪销式安全阀 弹簧式安全阀 泥浆泵安全阀 泥浆泵安全阀是保证泥浆高压循环系统安全、设备和人身安全的重要装置，所以，必须保证安全阀在泵压达到所设定的工作压力时，准确无误的工作。但是，以往憋泵后，安全阀内部的阀座、阀杆等部件被损坏，无法使用，必须更换总成。这主要是由于憋泵不经常发生，安全阀的黄油嘴没有定期注黄油，最重要的是，安全阀不经常活动。所以对安全阀应该定期保养，定期活动，定期进行试压检查，这样，安全阀的使用寿命只长不短。 安全阀的压力调定要根据说明书给定的当前在用缸套的最大压力稍低点调定，或以泥浆沿程的最低压力限制调定，安全阀的限定压力指示装置在使用几次后会有误差，要在试验台上试验后挂牌说明实际的开启压力。 2.每星期的维护保养 每周拆卸阀盖、缸