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2015企业调查报告书兰博基尼
企业调查报告书 : 意大利费鲁齐欧·兰博基尼汽车股份有限公司 目录 品牌介绍1 兰博基尼公司全称:Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利费鲁齐欧·兰博基尼汽车股份有限公司 品牌介绍:在意意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车,他是恶魔但并非要蹂躏这个世界;他是撒旦,只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气,吸引着地上景仰的目光。 品牌介绍2 兰博基尼(Lamborghini),又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼(台译)。兰博基尼汽车有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(SantAgata Bolognese)的超级跑车制造公司。1963年,经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)设立公司,早期曾因公司营运不善,数度易手经营权。兰博基尼的骨子里有一种唯我独尊的霸气,这种霸气使其在 汽车界树立起了显赫的地位。 公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。 博基尼的两大主流车型: Countach和Diablo,countach车型 创建原因 部分证实: 上世纪六十年代的某一天,当时已是“拖拉机大王”,同时也是法拉利车迷的费鲁齐奥·兰博基尼,因为所拥有的4辆法拉利250车型出现了故障,找到了“法拉利之父”——恩佐·法拉利,并向他指出了一些法拉利车型中不合理的设计。而法拉利却傲慢的说:“你是造拖拉机的,我才是造跑车的,我不需要一个制造农耕器械的人对我指手画脚。”于是,兰博基尼拂袖而去。并且,兰博基尼还说:我一定会教教你怎么造跑车。随即,亚平宁半岛上诞生了另一个超级跑车品牌——兰博基尼,它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂仅15公里。 资金实力 兰博基尼创始人在费鲁吉欧·兰博基尼1972年从公司隐退。兰博基尼(不管是人还是公司)从来不缺想象力,但一直缺少稳固的资金支持。兰博基尼在1980年破产,被意大利商人米兰姆兄弟收购。可是兰博基尼还数次易主,其中也包括克莱斯勒汽车公司。实际上,兰博基尼和奥迪一直深有渊源,它们以前合作追求铝质底盘的构造。在1998年,兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下,兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下,该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和Gallardo。至今由大众汽车集体管理。 人才结构 意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。 贝萨里尼(Giotto Bizzarini),马塞罗·甘蒂尼(Marcello Gandini),瑞士人帕特里克·米勒曼(Patrick Mimram),兰博基尼的首席工程师简保罗·达拉拉(Gianpaolo Dallara)和保罗·斯坦查尼(Paolo Stanzani)法拉利250GTO的设计师,他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于恩佐和佛瑞肯,他设计的3.5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。 “家庭式”团队精神 兰博基尼汽车公司之所以能有今天的巨大成就,与其“家庭式”的管理方法是分不开的。在兰博基尼司,每一个员工都被视为大家庭的一子,每个员工都能够发表自己独特的观点,但是,又强调员工之间要像在一个家庭中生活一样互相配合、协调。公司的每一位员工由于受到了充分的尊重,才华得到充分的发挥。最后,公司得到了员工们同等的回报——积极工作并对公 司忠诚,于是兰博基尼汽车公司获得 了巨大的、可持续的事业成功。 兰博基尼发展历程 意大利汽车有“两王一后”--两王是法拉利和兰博基尼,一后是玛莎拉蒂。 市售车辆 概念车型 经营者/经营公司 幻灯片模板的使用 配色方案修改: 配色方案在【格式】--【幻灯片设计】--【配色方案】--【编辑配色方案】下调整。 LOGO的添加: Logo添加修改在【视图】--【母版】--【幻灯片母版】下调整。直接选择logo图片删除或修改。 字体格式的设置: 括标题和文本格式的设置在【视图】--【母版】--【幻灯片母版】下调整。 幻灯片模板的使用
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