大型养路机械之动力稳定车技术展望(于洪磊) - 副本.ppt

大型养路机械之动力稳定车的技术展望 姓名：于洪磊 学号班级：12级工机三班 动力稳定车的技术展望 动力稳定车简介 动力稳定车是一种自行式大型养路机械,其集机、电、液、气和计算机控制于一体,复杂性较高。 动力稳定车的工作原理就是,利用机车的激振器使轨道产生水平振动的同时,再由垂直油缸组成的稳定装置向下压着每一条铁轨,轨道周围的石碴在水平振动力和垂直下压力的共同作用下,均匀的稍微下沉，使石碴填补原有空隙达到密实坚固,使轨道能够承载更大的下压力。 动力稳定车的电气系统 动力稳定车运行及作业的控制核心是其电气系统,其需要起到两方面的的作用,首先保证动力稳定车其运行的安全与稳定,其次要求操作的准确性与测量的精确性。 它包括柴油机和液力变矩器控制系统、显示系统、信号联锁、模拟抄平控制系统（主要用于动力稳定车的作业检测和控制系统）逻辑编程控制系统（ 主要由输入输出板、程序控制板和继电器驱动板三大部分）等几部分。 动力稳定车的PLC控制系统 PLC控制系统由硬、软件组成,硬件包括PLC系统（主控模板、输入输出板及电源模板等组成）输入输出(I/O)电路及其外围设备（用于对信息和数据的处理）。软件包括管理软件系统、应用程序编程、编程支持工具软件以及所需的编程语言。 WD320动力稳定车的电气控制系统是由 8088CPU和8031单片两个计算机主控器组成,其一级计算机以8088CPU为主控制器,采用STD总线控制,二级计算机主控制器以8031单片机为主。 STD控制总线系统缺点 1)STD总线工控机板易造成总线接触不良无法正常工作。 2）模拟输入线和输入输出信号线使整个系统的不稳定系数增加,究其原因是前端采用扁平电缆连接造成的。 3）STD总线工控机板上的智能A/D采集板采集速度较,且采样保持器经常性的发生软故障。 4)需要用户记忆过多的功能键,不够简便. 5)正是由于STD工控机良好的通用性和可扩充性,造成内部的许多系统闲置,运行时系统资源浪费。 WD320动力稳定车电气控制系统改进的方案 1）将经常出问题的上下位机的总线控制去掉,采用一套西门子300PLC系统对数字量进行处理和相同的也用一套西门子300PLC系统对模拟量进行处理,两个系统之间采用MPI网络通讯方式。由可编程逻辑控制器和触摸屏网络构成稳定车自动控制系统,故可加快本系统的运算速度、减氏事故率。 2）利用工业液晶触摸屏替换老的CRT显示器和数字仪表做控制和显示的终端,通过触摸屏作业前预设六个模拟环境并可进行实时更改,同时以数字的形式显示稳定车的九个参数。由于其主要用途是工业控制,所以质量可靠,工业防护动力稳定车PLC控制系统的软件设计就有较高的等级。其优点是能够处理复杂的现场环境,操作简单,通讯稳定性强，方便快捷。