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第 5章 齿轮传动-3斜齿锥齿1
机械设计基础 第5章 齿轮传动 §5-11斜齿圆柱齿轮传动的设计特点 一、斜齿圆柱齿轮齿廓曲面的形成及啮合特点 1. 齿廓的形成 1.? 啮合特点 斜齿轮的主要缺点是斜齿齿面受法向力Fn时会产生轴向分力Fa,需要安装推力轴承,从而使结构复杂化。为了克服这一缺点,可采用人字齿轮,但制造较困难,成本较高。 螺旋角β的大小对斜齿轮传动性能影响很大,若β太小,则斜齿轮的优点不能充分体现;若β太大、则会产生很大的轴向力。设计时一般取β=8°~25°。 二、斜齿圆柱齿轮传动的基本参数和尺寸计算 1.? 螺旋角β β↑→ε↑→运动平稳→降低噪声↓ 但β↑→Fa↑→轴承装置复杂 一般机械β=8°~25° 小轿车β=35°~37° 2.? 端面参数和法面参数的关系 (1)法向齿距pn 和端面齿距pt 之间的关系为: ? (2)法向模数mn和端面模数mt之间的关系为: (3)法向压力角αn和端面压力角αt: (4)斜齿轮的参数以法面为标准,尺寸以端面为标准。 3.重合度 直齿圆柱齿轮传动,沿整个齿宽在B2B2线进行啮合,又沿整个齿宽同时在B1B1脱离啮合,所以其重合度为: 对于斜齿圆柱齿轮传动,从前端面进入啮合到后端面脱离啮合,其在啮合线上的长度比直齿圆柱齿轮增加了b tan?b。 故斜齿圆柱齿轮传动的重合度大于直齿圆柱齿轮,其增量为: 斜齿圆柱齿轮传动的重合度: 4.正确啮合条件 mn1= mn2 αn1=αn2 β1=-β2 5. 斜齿圆柱齿轮传动的尺寸计算 分度圆直径: 齿顶高: 齿根高: 全齿高: 顶隙: 齿顶圆直径: 齿根圆直径: 法面齿距: 端面齿距: 当量齿数: 标准中心距: 三、斜齿圆柱齿轮传动的当量齿数和当量齿轮 椭圆长半轴: 椭圆短半轴: 椭圆在C点的曲率半径: 当量齿数: 四、斜齿圆柱齿轮传动的受力分析和强度计算 (5)表示: 2.轮齿弯曲疲劳强度的计算 斜齿圆柱齿轮传动按齿根弯曲疲劳强度计算设计步骤: 按齿根弯曲疲劳强度设计公式计算出mn, mn应圆整为标准值 需选取z1, ,初选β=8°~25° 计算中心距 取整 调整螺旋角 β确定后,即可计算其他几何尺寸。 2.齿面接触疲劳强度计算 当螺旋角β=8°~25°时,标准斜齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度校核公式为: 将 代入上式,整理得设计公式为: 式中: ZE——弹性系数,查表5-6 Zε——重合度系数, Zε=0.75~0.88 斜齿圆柱齿轮传动按齿面接触疲劳强度计算设计步骤: 按齿面接触强度设计公式计算出d1 需选取z1, ,初选β=8°~25° 计算 。mn应圆整为标准值 计算中心距 取整 调整螺旋角 β确定后,即可计算其他几何尺寸。 软齿面斜齿圆柱齿轮设计步骤及主要参数的选择 3. ao取整后确定为实际中心距a,且aao最好让a为5的倍数。 4. 计算实际螺旋角β: 5. 改变z1和z2,可保证传动比误差Δi2%,且使 8o≤β≤15o ; 6. β确定后,即可计算其他尺寸: d1,d2,df1,df2,da1,da2应保留小数点后三位。a和b取整数。 作业 P110 5-11 5-12 5-17 材料45#钢、小齿轮调质,大齿轮正火 §5-12 直齿圆锥齿轮传动的设计特点 一、直齿圆锥齿轮的齿廓曲线 1.球面渐开线的形成: 与基圆锥相切于NO,且半径R等于基圆锥的锥距的扇形平面沿基圆锥作相切纯滚动时,该平面上一点K在空间形成一条球面渐开线,半径逐渐减小的一系列球面渐开线的集合,就组成了球面渐开面。 二. 标准直齿锥齿轮的参数及几何尺寸 参数(模数、压力角)以大端模数为标准 齿数比 当量齿数 分度圆直径 齿顶高(齿顶高系数 =1) 齿根高 齿高(顶隙系数 =0.2) 顶隙 齿顶圆直径 齿根圆直径 锥距 齿宽 或 ,取其中较小值 齿宽系数 ,b为齿宽,一般取 =0.25~0.30 分度圆锥角 齿顶角 齿根角 顶锥角 根锥角 四、直齿圆锥齿轮受力分析和强度计算 (5)表示: 三、直齿圆锥齿轮受力分析和强度
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