声屏障加工交底.doc

1、路桥过渡处： （1）、路桥过渡的斜长不大于4m；（2）根据现场角度放样，采用H型钢焊接槽钢的方式过渡；（3）路桥过渡单元板采用非金属声屏障，非金属声屏障插入桥梁处H型钢不小于40mm，插入路基处H型钢不小于100mm；（4）路桥过渡处H型钢采用175加厚型（“通环（2009）8323A”）中3.15m高声屏障H型钢。 2、路基声屏障与涵洞冲突 H型钢采用175型（“通环（2009）8325”）台风地区2.95m高声屏障H型钢。单元板采用非金属声屏障。如附图。 3、技术要求 （1）、金属声屏障立柱间距原则上不大于2米，若金属声屏障立柱间距大于2米的，需增加立柱。金属声屏障单元板插入型钢内侧不得小于40mm。路基非金属声屏障立柱间距原则上不大于4米，非金属声屏障单元板插入型钢内侧不得小于100mm。保证金属单元板不顶死、不脱落。 （2）、声屏障底部重力式流动砂浆的抗压强度不小于C40混凝土的抗压强度。 （3）、H型钢立柱与底板、加强钢板、加劲板的焊接必须在工厂内完成，其焊接采用单边V形坡口，双面焊接，完全焊透，焊接为平焊，焊缝须经无损探伤检测，焊缝质量级别为一级。 技术交底书 单位:杭长铁路客运专线江西段HCJX-3标一分部 编号： 工程名称 声屏障H型钢柱加工交底 交底日期 2013年08月27日 工程项目 涵洞顶及路桥过渡段H型加工交底 交底号 交底内容： 交底人 复核 接底人 交底时间