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课 题 课 题 汽车空调制冷系统制冷剂加注 授课时间 授课班级 14-01班 授课类型 理实一体 教具准备 捷达轿车，歧管压力表，投影仪 出席人数 20人 教学目标 知识目标 掌握制冷剂加注流程 能力目标 能独立完成空调制冷系统制冷剂加注 情感目标 培养严谨的工作态度，合作交流学习的习惯 教学分析 重 点 制冷剂加注基本技能 难 点 制冷剂加注基本流程 关 键 实训任务的掌握 课堂教学模式 工作流程式实训课堂教学模式 教学流程 课前准备 提出工作任务：（3分钟） 明确工作流程：（5分钟） 解析工作流程：（8分钟） 实施工作流程：（15分钟） 检查工作流程：（3分钟） 评价工作流程：（3分钟） 归纳总结：（3分钟） 场地整理（课后） “工作流程式”课堂教学模式教学设计（实训） 时间 安排 教 学 流 程 及 主 要 内 容 教法及教师活动 学法及学生活动 3分钟 5分钟 8分钟 15分钟 3分钟 3分钟 3分钟 【课前准备】 精心教学设计，准备实训设备、学习材料 【提出工作任务】 任务情境： 通过录像介绍捷达轿车制冷不足的故障现象。 任务名称： 汽车空调制冷剂补充加注。 实训设备及材料：歧管压力表、制冷剂 实训任务： 歧管压力表实车连接 制冷剂实车加注 【明确工作流程】 小组讨论，确定小组成员各自分工。分工岗位如下： 管路连接：确定管路连接人员 设备操作：确定操作设备人员 填写工作任务单：确定记录人员 检察员：确定检查人员 【解析工作流程】 确定各工作任务操作规范。 明确每项工作任务操作技能点 小组讨论 【实施工作流程】 ①．高压侧加注制冷剂 I．发动机处于熄火状态，检查泄漏、抽完真空后，关闭手动高、低压阀，如图1-30所示。 II．把中间软管与制冷剂罐注入阀的接头接好，打开制冷剂罐注入阀，拧开歧管压力表中间软管一端的的螺母，让气体溢出几秒钟，把空气赶走，然后再拧紧螺母。 III．拧开高压侧手动阀，把将制冷剂罐倒立，液态制冷剂从高压侧进入制冷回路。 IV．加入规定量的制冷剂后，关闭制冷剂罐注入阀，关闭歧管压力表的手动高压阀，取下歧管压力表。 注意：加注时不能起动发动机，更不能打开手动低压阀，防止产生液击。 ②.从低压侧加注 I．检查泄漏、抽完真空后，关手动高、低压阀，如图1-31所示。 II．把中间软管与制冷剂罐注入阀的接头接好，打开制冷剂罐注入阀，拧开歧管压力表中间软管一端的的螺母，让气体溢出几秒钟，把空气赶走，然后再拧紧螺母。 III．拧开低压侧手动阀，正立制冷剂罐，让气态制冷剂进入制冷系统，当系统压力达到0.4MPa，关闭手动低压阀。 IV．起动发动机，打开空调，鼓风机开关、调温开关打到最大挡。 V．打开手动低压阀，让气态制冷剂继续流入制冷回路，一直加到规定量。 VI．观察储液干燥过滤器的观察窗，确认没有气泡，然后把发动机转速提高到2000转/分，检查歧管压力表的高、低压表是否达到正常值。 VII．关闭制冷剂罐注入阀，关闭歧管压力表的手动高压阀，关闭发动机。取下歧管压力表。 【检查工作流程】 检查所有连接管路是否有渗漏现象 【评价工作流程】 实施操作结束后，每组操作先由本组评价，在由各组组长根据实训评价表进行评价，最后由教师进行综合评价。 【归纳总结】 总结学生综合实训效果 【布置作业】 课后完成实训报告 规范设备与场地 组织学生 设计学生实训评价表、工作任务单 启发引导 投影仪展示情境任务 下发工作任务单 确定工作岗位分工 提出行业标准 强调工作要点 下发学生评价表 强调各岗位职责 老师和组长共同检查每组实训操作。 填写评价表 教师综合评价 教师总结 做好预习 学生通过讨论法进行讨论学习 明确综合实训项目及任务 学法：讨论法 结合工作实习经历及理论学习，明确综合实训项目及实训任务 学法：分析法 学法：讨论法 分组操作 每项工作完成后，由组长检查并填写评价表。 学生反思 回到理论学习区，各组讨论在实训过程中存在的不足。 板 书 设 计 制冷剂加注流程： ①．高压侧加注制冷剂 I．发动机处于熄火状态，