MQ40门机技术文件.doc

MQ40-39型门座起重机 技 术 文 件 二00九年八月 目 录 第一章 概述 1.1 总则 1.2 安装地点 1.3 设计制造标准 1.4 工作条件 1.5 起重机工作级别 1.6 稳定性 1.7 主要技术参数 1.8 供货范围 1.9 供货方式、交货期 第二章 结构 2.1 一般要求 2.2 材料 2.3 金属结构制造工艺 2.4 臂架、门架、主梁和端梁 2.5 四连杆机构和人字架 2.6 平台、通道、阶梯和直梯 2.7 机房 2.8 电气房 2.9 高压室 2.10 司机室 第三章 工作机构 3.1 一般要求 3.2 一般机械零部件 3.3 起升机构 3.4 变幅机构 3.5 旋转机构 3.6 行走机构 3.7 安全连锁保护装置 3.8 润滑系统 第四章 电气与控制 4.1 电气系统一般准则 4.2 供配电系统 4.3 主要电气设备 4.4 司机室操作 4.5 配电屏与控制屏、柜与端子 4.6 电缆和电缆敷设 4.7 照明 4.8 接地和防雷 4.9 起重机监控管理系统（CMS） 第五章 通信 5.1 有线电话通信： 5.2 无线电话对讲机 5.3 扩音设备 第六章 涂装 6.1 预处理和底漆 6.2 油漆厚度 第七章 标记和名牌、起重机基本配置和备品备件 7.1 标记和名牌 7.2 起重机基本配置 7.3 备品和备件 第八章 项目管理和相关要求 8.1 设计审查及图纸资料 8.2 竣工图和最终技术文件 8.3 监造 8.4 培训 第九章 安装、调试和验收 9.1 整机运输 9.2 现场安装调试 9.3 起重机的最终验收 第十章 投标技术规格书附表 第一章 概述 1.1 总则 本起重机为设立于码头轨道上、沿轨道行走的主要从事散货装卸作业的门座式起重机。由码头6KV AC（±10%）、50HZ、三相电网供电。起重机采用四连杆平衡重式臂架系统，由起升机构、变幅机构、旋转机构、大车行走机构和主体钢结构组成，整机采用PLC控制，起升、变幅、旋转、行走各机构均采用变频交流电机驱动，（同时配备能量回馈系统）。并配有起升力矩限制器及各种行程限位等各种安全装置，设航空障碍信号灯、测风仪等装置，以确保运行可靠和安全。 本起重机要求有足够的稳定性，具有抗风、抗震、防碰撞、防倾覆能力。 本起重机为港口装卸散杂货物的抓斗、吊钩两用门座起重机，昼夜三班连续工作制。主要用于焦炭、煤炭及矿石等散货装卸作业，并兼顾其他件杂货物的装卸。 本工程为交钥匙工程，交机前的一切费用包括在起重机总价内。 1.2 安装地点 江苏连云港港口股份有限公司58#泊位。 1.3 设计制造标准 起重机的设计、制造、安装、检验和验收应遵照下列必威体育精装版版本的规范和标准。 结构：欧洲搬运工程协会FEM 材料：美国材料和试验协会ASTM 机构：欧洲搬运工程协会FEM 齿轮：美国齿轮制造者协会AGMA 电气：国际电工委员会IEC 涂装：瑞典工业标准SIS 焊接：美国焊接协会AWS 计量单位：国际单位制ISO（主要设备） 质量控制体系：国际标准化组织ISO9001 安全：起重机设计规范 GB3811-83 起重机械安全规程 GB6067-85 港口起重机风载荷规范（中华人民共和国交通部JT/T90-94） 安装：港口设备安装工程质量检验评定标准（JTJ244-2005） 《起重机设计规范》 GB3811-83 《港口起重机金属结构静载及动载试验方法》 JT5024-89 《港口设备安装工程质量检验评定标准》 JTJ 244-95 《起重机安全规范》 GB6067-85 《起重机试验规范和程序》 GB5905-86 中国材料标准 GB700-88,GB1591-88 GB3077-88,GB699-88 注：以上标准未能规定的部分采用中华人民共和国标准GB。 投标人如采用其它同等标准，须提供标准文件，并经招标人认可。所提供的文件均应采用中文。（起重机高压供电系统应符合连云港港口集团公司保护试验标准。）交机前进行高压部分的保护试验，并出具试验报告。 1.4 工作条件 起重机的设计和制造使起重机能承受下述自然条件，并使起重机在正常操作和维护保养的前提下具有25年以上的使用寿命。 1.4.1 设计风速： 最大工作风速20米/秒 最大